गॅझियानटेपमधील 28 ट्राम सडण्यासाठी सोडल्याचा दावा निराधार आहे: गॅझियानटेप महानगर पालिका "ज्या ट्रामचा 2013 मध्ये करार झाला होता, त्या 'सडण्यासाठी सोडल्या' असल्याच्या बातम्यांमधील आरोप निराधार आहेत"
काही मीडिया आउटलेटमध्ये "28 ट्राम्स लेफ्ट टू रॉट इन गॅझियानटेप" या मथळ्यासह गॅझियानटेपमधील बातम्यांमध्ये तथ्य प्रतिबिंबित होत नाही असे नोंदवले गेले.
गॅझियानटेप मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने केलेल्या लेखी निवेदनात असे म्हटले आहे की, रेल्वे प्रणालीच्या ऑपरेशनमध्ये दोन प्रकारच्या ट्राम आहेत, 1972 मॉडेल (PT-8) आणि 1994 (TFS) मॉडेल.
निवेदनात असे म्हटले आहे की 1972 मॉडेल ट्राम फ्रँकफर्ट, जर्मनी येथून खरेदी करण्यात आले होते, 2010 मध्ये 15 आणि 2013 मध्ये 10, आणि खालील विधाने समाविष्ट होती:
“आमच्या गॅझियानटेप मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपलिटी रेल्वे सिस्टम ऑपरेशनमध्ये 21 ट्रॅम दररोज सक्रियपणे वापरल्या जातात. उर्वरित 4 ट्रामची दैनंदिन देखभाल आणि बिघाड निश्चित आहेत. या ब्रँडचे ट्राम अजूनही फ्रँकफर्ट शहरात सक्रियपणे वापरले जातात. 21.06.2013 रोजी करार करण्यात आलेल्या ट्रामचा दुसरा प्रकार, जो बातम्यांचा विषय आहे, तो 1994 मॉडेल अल्स्टॉम-निर्मित TFS प्रकार आहे. या ट्राम खरेदी करण्यापूर्वी, आवश्यक अभियांत्रिकी आणि तांत्रिक अभ्यास केले गेले होते आणि वाहनांना आमच्या लाइनशी कोणतीही विसंगतता नाही. रात्रीच्या ऑपरेशननंतर ऑपरेटिंग लाइनवर चाचणी ड्राइव्हसाठी ट्राम घेतले जातात.
ट्रामची खरेदी राज्य निविदा कायद्यानुसार करण्यात आली होती याकडे लक्ष वेधणाऱ्या निवेदनात ही प्रक्रिया अत्यंत तपशीलवार आणि लांबलचक असल्यावर भर देण्यात आला होता.
प्राथमिक तयारी पूर्ण झाल्यानंतर देखभाल दुरुस्तीची कामे सुरू करण्यात आल्याचे निवेदनात पुढील टिपण्णी करण्यात आली.
“प्रशिक्षण चालूच राहतात जेणेकरून प्रशिक्षणार्थी प्रत्येक वेगळ्या ट्रामवर वाहन चालवू शकतील. खरेदी, प्रशिक्षण, देखभाल, नूतनीकरण आणि चाचणीची कामे पूर्ण झाल्यानंतर, 2015 च्या अखेरीस वाहने हळूहळू कार्यान्वित केली जातील. याव्यतिरिक्त, यापैकी 8 वाहने 2016 च्या अखेरीपर्यंत कायसेरी महानगरपालिकेला भाड्याने देण्यात आली होती. 2013 मध्ये ज्यांच्या करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली होती त्या ट्रॅम्स 'कुजण्यासाठी सोडल्या गेल्या' या बातमीतील आरोप निराधार आहेत.”
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा