इस्तंबूलच्या 3ऱ्या ट्यूब पॅसेजचा मार्ग

इस्तंबूलच्या 3ऱ्या ट्यूब पॅसेजचा मार्ग: अलिकडच्या वर्षांत इस्तंबूलमध्ये मोठ्या प्रमाणात सार्वजनिक गुंतवणूकीसह मोठा बदल होत आहे. शहराच्या वरती मोठ्या गृहनिर्माण आणि कार्यालयीन प्रकल्पांव्यतिरिक्त, आपण पाहतो की राज्याने जमिनीखालील संपत्तीची प्रचंड गुंतवणूक केली आहे. बोस्फोरसच्या खाली जाणारा ट्यूब पॅसेज त्यापैकी फक्त एक आहे.

राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यिप एर्दोगान यांनी 14 फेब्रुवारी 2015 रोजी चांगली बातमी दिली.

एर्दोगानने घोषित केलेल्या इस्तंबूल रहदारीमध्ये जीवनाचा श्वास घेणारे नवीन प्रकल्प खालीलप्रमाणे सूचीबद्ध आहेत.

बोस्फोरस ब्रिज आणि फातिह सुलतान मेहमेट दरम्यान एक ट्यूब पॅसेज बांधला जाईल. मार्मरे आणि युरेशिया हायवे बोगद्यानंतर, बॉस्फोरसमध्ये बांधल्या जाणार्‍या 3ऱ्या ट्यूब पॅसेजमधून वाहन आणि रेल्वे क्रॉसिंग दोन्ही असतील. बॉस्फोरसला जाणाऱ्या तिसऱ्या ट्यूब क्रॉसिंग प्रकल्पाच्या तपशीलाची घोषणा वाहतूक मंत्री लुत्फी एल्व्हान यांनी केली.

युरेशिया महामार्ग बोगदा, जो बॉस्फोरसमधील मार्मरे लाइननंतरचा दुसरा ट्यूब पॅसेज आहे, जो 90 ऑक्टोबर 2013 रोजी प्रजासत्ताकच्या 29 व्या वर्धापनदिनानिमित्त सेवेत आणला गेला होता आणि वर्षाला 50 दशलक्ष प्रवासी वाहून नेतो, दिवस मोजतो.

युरेशिया महामार्ग बोगदा, जो एप्रिल 2014 मध्ये बांधण्यास सुरुवात करण्यात आला होता आणि काझलीसेमे आणि गॉझटेपमधील अंतर 15 मिनिटांपर्यंत कमी करण्याची अपेक्षा आहे, कामाच्या निम्म्यापर्यंत पोहोचले आहे. हा बोगदा, ज्यातून रबर-चाकांची वाहने जातील, 2016 च्या अखेरीस तयार होईल, असे उद्दिष्ट आहे.

इस्तंबूलच्या दोन्ही बाजू सध्या मारमारे ट्यूब पॅसेज, बोस्फोरस आणि फातिह सुलतान मेहमेट पुलांद्वारे तीन बिंदूंवर एकमेकांशी जोडल्या गेल्या आहेत. सध्या सुरू असलेला यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिज आणि युरेशिया हायवे बोगदा, तसेच 3रा ट्यूब क्रॉसिंग पूर्ण झाल्यानंतर, आशियाई आणि युरोपियन खंड 6 वेगवेगळ्या बिंदूंवरून एकमेकांशी जोडले जातील.

यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिजसह बांधण्यात येणारा नवीन बोगदा वाहन आणि रेल्वे क्रॉसिंगसह दोन भिन्न वाहतूक सेवा प्रदान करेल.

27 फेब्रुवारी 2015 रोजी पंतप्रधान अहमत दावुतोग्लू आणि मंत्र्यांच्या सहभागाने घोषित करण्यात आलेल्या अनातोलिया आणि युरोपला जोडणाऱ्या 3 मजली 3ऱ्या ट्यूब क्रॉसिंग प्रकल्पाचे तपशील, इस्तंबूलमधील नवीन युगाचे महत्त्वपूर्ण चिन्ह होते. आता मेगा सिटीतील वाहतुकीच्या समस्येवर मात करण्यासाठी जमीन, आकाश आणि समुद्राचा अधिक प्रभावीपणे वापर केला जाणार आहे.

20 दशलक्ष लोकसंख्येच्या शहरात दररोज सुमारे 4 दशलक्ष लोकांची वाहतूक करणार्‍या IETT व्यतिरिक्त, रेल्वे व्यवस्था आणि इतर तोफखाना वाहतुकीच्या संधींच्या अपुरेपणाच्या पार्श्वभूमीवर कारवाई करणार्‍या सरकारने, त्यांच्या सोयीसाठी हात गुंडाळले. अनातोलिया ते युरोप किंवा युरोप ते अनातोलिया संक्रमण. दोन खंड तीन मजली बोगद्याने जोडलेले आहेत जे जगात प्रथमच बांधले जाणार आहेत.

2023 च्या वाहतूक मॉडेलच्या प्रक्षेपणानुसार, बॉस्फोरस ब्रिज आणि E-5 अक्षांवर सार्वजनिक वाहतुकीची मागणी वाढेल आणि फातिह सुलतान मेहमेट ब्रिज आणि TEM अक्षावरील रस्ते वाहतूक वाढेल.

भुयारी बोगदा, जो Bakırköy İncirli मध्ये सुरू होतो आणि Anatolian बाजूला Söğütlüçeşme पर्यंत विस्तारतो आणि हायवे ओलांडणारा बोगदा, जो TEM महामार्गाच्या अक्षावरील फातिह सुलतान मेहमेत पुलावरील वाहनांची घनता कमी करेल, बोस्फोरसच्या खाली एकाच टनेलसह भेटेल. स्वतंत्र बोगद्याऐवजी.

नवीन मार्गाने, ज्याने एकाच मार्गावर 9 मुख्य रेल्वे प्रणाली एकत्र आणल्या आहेत आणि अशा प्रकारे, एकूण 6.5 दशलक्ष लोकांना फायदा होईल, सर्व रस्ते आता 3-मजली ​​ग्रेट इस्तंबूल बोगद्याकडे नेतात. भुयारी मार्गांसोबत जोडण्यात येणाऱ्या या महाकाय बोगद्यामुळे वेळ आणि इंधनाची बचत होणार आहे.

बोस्फोरसच्या 110 मीटर खाली, महामार्ग आणि रेल्वे प्रणालीच्या शाखांना एकाच नळीमध्ये एकत्र आणणारा विशाल बोगदा, जलद मेट्रोने İncirli आणि Söğütlüçeşme दरम्यान 40 मिनिटांपर्यंत खाली नेतो.

इस्तंबूल बोगदा जाणारे जिल्हे येथे आहेत:

- अंजीर

- झेटिनबर्नू

- Cevizliबॉण्ड

- टोपकापी

- जन्मभुमी

- एडिर्नकापी

- सटलस

- पर्पा

- धबधबा

- मेसिडियेकोय

- गायरेटेपे

- कुकुक्सू

- अल्तुनिझाडे

- उनालन

- Söğütlüçeşme

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*