मानवगत ते कोन्या दरम्यान रेल्वे टेंडर कधी?

मानवगत आणि कोन्या दरम्यानच्या रेल्वेसाठी कधी निविदा काढली: एके पार्टी मानवगत जिल्हा संघटनेतर्फे अतातुर्क सांस्कृतिक केंद्रात उमेदवार प्रचार सभा घेण्यात आली.

या बैठकीत बोलताना, माजी परिवहन मंत्री, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री लुत्फी एल्व्हान म्हणाले की, तुर्कीने एके पक्षाच्या सरकारमध्ये अत्यंत महत्त्वाच्या गोष्टी साध्य केल्या आहेत. अंतल्या आणि मानवगतमधून जाणारे महामार्ग प्रकल्प आणि हाय स्पीड ट्रेन (YHT) प्रकल्पांबद्दल स्पष्टीकरण देताना, एलवन म्हणाले, “मी जेव्हा शिष्यवृत्ती घेऊन परदेशात गेलो होतो, तेव्हा मी या हाय-स्पीड ट्रेन्स तिथे पाहिल्या. मी म्हणायचे की या गोष्टी आपल्या देशात येणार नाहीत, पण आता आल्या आहेत. पॅरिस ते लंडन हाय-स्पीड ट्रेन आता तुर्कीमध्ये अस्तित्वात आहेत. इस्तंबूल, अंकारा, एस्कीहिर आहे,” तो म्हणाला.

हायस्पीड ट्रेन लाइन्सच्या बांधकामाने काम संपले नाही हे लक्षात घेऊन माजी मंत्री एलवन म्हणाले, “आम्ही आमच्या राष्ट्रीय गाड्या तयार केल्या पाहिजेत. आम्ही आमच्या हाय नॅशनल स्पीड ट्रेनचे बांधकाम सुरू केले आहे, जी 300-350 किमी वेगाने प्रवास करू शकते. आम्ही त्यांची रचना पूर्ण केली आहे. सध्या आमचे मित्र तपशीलांवर काम करत आहेत. अभियांत्रिकी रचना तयार केल्या जात आहेत. आमचे ध्येय 2019 आहे. मला आशा आहे की आम्ही 2019 मध्ये आमच्या स्वत:च्या उच्च राष्ट्रीय गतीच्या गाड्या रेल्वेवर आणू. याचा आम्हाला अभिमान आहे. आपल्या देशाला अभिमान वाटला पाहिजे. तुम्हाला अभिमान वाटला पाहिजे,” तो म्हणाला.

10-12 वर्षांपूर्वी तुर्कीने सर्वात सोप्या संरक्षण गरजांसाठी परदेशात अर्ज केला होता, असे सांगून माजी मंत्री एल्व्हान पुढे म्हणाले: “10-12 वर्षांपूर्वी आम्ही परदेशातून साधी पायदळ रायफल खरेदी करत होतो. आता आम्ही आमचे लढाऊ हेलिकॉप्टर बनवत आहोत. आम्ही आमच्या स्वत: च्या युद्ध विमानाचे बांधकाम सुरू केले. आम्ही आमच्या स्वतःच्या टाकीचे बांधकाम सुरू केले. जर तुम्ही राष्ट्रवाद म्हणत असाल तर हाच राष्ट्रवाद आहे. शब्दात राष्ट्रवाद नाही. हे काम धाडसाचे काम आहे, हे काम राष्ट्राशी एकरूप होण्याचे काम आहे. हे सरळ उभे राहण्याचे काम आहे. दर 10 वर्षांनी एक सत्तापालट होत असे. अशा परिस्थितीत हा देश टिकून आहे. राष्ट्रवाद म्हणजे काम आणि अन्न उत्पादन.

Lütfi Elvan ने सांगितले की ते 2016 च्या पहिल्या 6 महिन्यांत मानवगत ते Konya ला जोडणार्‍या रेल्वे आणि दुहेरी रस्त्याच्या प्रकल्पांसाठी बोली लावतील आणि म्हणाले, “दुसरा महत्वाचा प्रकल्प हा Gembos रस्ता आहे जो या प्रदेशाला Konya ला जोडतो. सध्या ५ किलोमीटरचा बोगदा सुरू करण्याचे काम सुरू आहे. आम्ही 5 मीटरपेक्षा जास्त बोगदे उघडले आहेत. आशा आहे की, 500 मध्ये, तासगिल ते कोन्या हा रस्ता या रस्त्यावर सेवेत टाकला जाईल. अशा प्रकारे, अंतल्या आणि कोन्या दरम्यान 2016-किलोमीटरचे अंतर कमी होईल,” तो म्हणाला. एके पक्षाच्या सरकारच्या काळात त्यांनी 90 वर्षात 12 किलोमीटरचे बोगदे उघडले, असे मत व्यक्त करताना एलवन म्हणाले; “आम्ही पर्वत ड्रिल करत आहोत. बघा, ९० वर्षात फक्त ५० किलोमीटरचे बोगदे उघडले. सोनज 207 वर्षात 90 किलोमीटर आहे. तिथे प्रसिद्ध बोलू बोगदा होता. डझनभर सरकारे आली आणि गेली. तो काहीच करू शकत नव्हता. "हातात इथे बटाट्याचा साठा ठेवूया, मस्त मिळतं" असं म्हटलं होतं.