मालत्या मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीकडून ट्रॅम्बस स्टेटमेंट: आमची महानगर पालिका, जी आपल्या कर्तव्याच्या अंतर्गत सर्व क्षेत्रांमध्ये आमच्या 762 हजार नागरिकांची जबाबदारी पार पाडते, ती ट्रॅम्बस सेवा सुरू ठेवेल, जी सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये तुर्कीमध्ये एक अनुकरणीय मॉडेल असेल, मालत्याच्या लोकांची सेवा, वाहतुकीच्या क्षेत्रातील जबाबदारीची जाणीव करून.
तुर्कस्तानमधील तत्सम शहरांसाठी अनुकरणीय मॉडेल असलेली ट्रॅम्बस सेवा सुरू होण्यापूर्वी, 10 रोजी 1:15.03.2015 वाजता कॅम्पस परिसरात लागलेल्या आगीमुळे आमच्या 22.26 ट्रॅम्बस वाहनांपैकी एक वाहन सेवेतून बाहेर काढण्यात आले. इन्नो युनिव्हर्सिटी.
आपल्या देश-विदेशात या क्षेत्रातील स्वतंत्र तज्ञांचा एक आयोग स्थापन करण्यात आला आहे, ज्याद्वारे आपल्या सर्व ट्रॅम्बस आणि लाईन्सवर पुन्हा एकदा तपासणी आणि तपासणी केली जाईल आणि आपल्या देशवासीयांच्या जीवित आणि मालमत्तेच्या सुरक्षेसाठी आणि नंतर अधिक चांगल्या गोष्टी साध्य करण्यासाठी सेवेची गुणवत्ता.
घटनेशी संबंधित सर्व तांत्रिक आणि तांत्रिक तपासणी करण्यासाठी, मालत्या महानगरपालिकेने स्थापन केलेल्या संशोधन आयोगाने तपास पूर्ण केला. तपासणीच्या परिणामी, खालील निष्कर्षांवर पोहोचले:
1. ट्रॅम्बस वाहनाच्या ज्वलनाशी संबंधित DC पॉवर सप्लाय सिस्टीमच्या वर्तनाची तपासणी ABB Elektrik तुर्की पॉवर सिस्टम्स मॅनेजर Atilla Köken आणि प्रोजेक्ट मॅनेजर Tayfun Aydın यांच्या देखरेखीखाली तांत्रिक पथकांनी केली. डीसी पॉवर सप्लाय सिस्टीमच्या फॉल्टच्या आधीच्या आणि नंतरच्या वर्तनाचे वर्णन तपशीलवार नोंदवले आहे. परिणामी, हे निर्धारित केले गेले आहे की लाइन संरक्षण कार्ये ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार कार्य करतात आणि ट्रान्सफॉर्मरच्या बाजूला कोणतीही समस्या नाही.
2. इलेक्ट्रिकल इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम स्पेशलिस्ट इब्राहिम सेरहन अस्लन, एरियल लाइन आणि पॉवर सिस्टम्स स्पेशलिस्ट डॉ. SCADA आणि Süleyman Açıkbaş आणि त्याच्या टीम्सद्वारे पॉवर सिस्टम्सवर केलेल्या परीक्षांच्या परिणामी, हे दिसून आले आहे की या सिस्टम योग्यरित्या कार्य करतात आणि ते ट्रान्सफॉर्मर आणि वाहनांमध्ये होणारे बदल मध्यवर्तीपणे रेकॉर्ड करतात.
3. TÜV Thüringen, एक स्वतंत्र जर्मन संस्था येथे तज्ञ तज्ञ म्हणून काम करताना, श्री. राल्फ क्लेबुश आणि डॉ. वाहनावर स्टीफन रुडॉल्फने केलेल्या परीक्षांमध्ये; वाहनाच्या कॉन्टॅक्टर बॉक्समधील कॉन्टॅक्टर कमानीमुळे जास्त तापले आणि बॉक्समध्ये जास्त दाब असल्याने आग लागल्याचे सांगण्यात आले.
4. मालत्या महानगरपालिकेने स्थापन केलेल्या तांत्रिक तपास आयोगाद्वारे स्वतंत्र संस्थांनी तयार केलेल्या अहवालांचे तपशीलवार परीक्षण केले गेले आणि असे निश्चित करण्यात आले की ज्वलनशील वाहनातील संपर्कातील खराबीमुळे नकारात्मक घटना घडली होती आणि सर्वसमावेशक तपासणीचा परिणाम म्हणून. इतर सर्व वाहनांवर बनविलेले, ही खराबी केवळ संबंधित वाहनासाठी विशिष्ट होती.
5. सर्व ओव्हरहेड लाईन सिस्टीम, ट्रान्सफॉर्मर आणि ट्रॅम्बस वाहने दोन वर्षांसाठी सर्व प्रकारच्या समस्या आणि खराबींसाठी कंत्राटदार फर्मच्या वॉरंटी अंतर्गत आहेत आणि सर्व नुकसानीची जबाबदारी कंत्राटदार फर्मची आहे. जळालेले वाहन बदलण्यासाठी नवीन वाहनाच्या निर्मितीचे काम तातडीने सुरू झाले असून लवकरात लवकर वाहन वितरित केले जाईल.
त्यामुळे प्रसंगावधान राखून तुटलेल्या ओव्हरहेड लाईनच्या दुरुस्तीचे काम पूर्ण करून दमदारपणे चाचण्या घेण्यात आल्या. ओव्हरहेड लाईनवरील वाहनांच्या ऑपरेशनमध्ये कोणताही अडथळा नसल्यामुळे, आमच्या ट्रॅम्बस सेवेसाठी चाचणी ड्राइव्ह सुरू राहतील, जे सार्वजनिक वाहतुकीच्या क्षेत्रात तुर्कीसाठी एक उदाहरण प्रस्थापित करेल.
जनतेला जाहीर केले आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा