बे क्रॉसिंग पुलावरील अपघाताचे कारण म्हणजे साहित्यातील दोष

बे क्रॉसिंग ब्रिजमधील अपघाताचे कारण भौतिक दोष होते: इझमिट कोर्फेज क्रॉसिंग ब्रिजमध्ये दोरी तुटल्यामुळे घडलेली घटना अपघात नसून साहित्य, डिझाइन आणि उत्पादन दोष असल्याचे जाहीर करण्यात आले.

जपानी अभियंता किशी रयोची यांनी दोरीचे कनेक्शन तुटले आणि इझमित बे क्रॉसिंग ब्रिजमध्ये मांजराचा मार्ग नावाच्या दोरीच्या एका टोकापासून समुद्रात पडल्याबद्दल स्वतःला जबाबदार धरून आत्महत्या केली होती.
मटेरियल आणि मॅन्युफॅक्चरिंग एरर

इस्तंबूल केमरबुर्गाझ युनिव्हर्सिटी फॅकल्टी ऑफ इंजिनीअरिंग अँड आर्किटेक्चरचे डीन प्रा. डॉ. यल्माझ कप्तान म्हणाले की जपानी अभियंत्याला आत्महत्या करण्यास प्रवृत्त करणारी घटना अपघात नसून साहित्य, डिझाइन आणि उत्पादन त्रुटी आहे आणि संबंधित कंपनीनेही हे व्यक्त केले आहे.

साहित्य वजन शिकू शकत नाही, ते कागदासारखे फाटले होते

प्रा. डॉ. यल्माझ कप्तान यांनी अपघातानंतर दिलेल्या विधानाबाबत पुढीलप्रमाणे सांगितले की, "टॉवर्सच्या शीर्षस्थानी असलेला आणि टॉवर्सना दोरी जोडणारा धातूचा तुकडा आणि तुर्कस्तानमध्ये तयार झालेला, वजन सहन करू शकला नाही आणि तो कागदासारखा फाटला. "
"सर्व भाग पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे"

“प्रत्येक टॉवरच्या शीर्षस्थानी हाच धातूचा तुकडा आहे. तर, चार बुरुज असल्याने एकाच तुकड्याचे एकूण चार आहेत. फक्त तुटलेला भाग बदलणे पुरेसे नाही. सर्व चार भाग बदलणे आवश्यक आहे. आशा आहे की जपानी कंपनी हे करेल आणि सर्व भाग बदलेल. इतरांची डिससेम्बल आणि गैर-विध्वंसक चाचणी, समस्या नसल्यास पुन्हा एकत्र करणे हा उपाय नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, प्रत्येक भागासाठी ही तपासणी उत्पादनानंतर केली गेली असावी. ही तपासणी करूनही एका भागात समस्या उद्भवल्यास, याचा अर्थ भविष्यात तीच समस्या इतर भागांमध्ये येऊ शकते. म्हणून, सर्व भाग बदलणे आवश्यक आहे. ”

"कंपनीची चूक टर्कीकडे जाऊ नये"

तुर्कस्तानला कारणीभूत असलेल्या कंपनीची चूक सुधारली पाहिजे, असे सांगून प्रा. डॉ. यल्माझ कप्तान यांनी सांगितले की हे कार्य निर्माता कंपनी, त्याच विषयावर उत्पादन करणार्‍या इतर कंपन्या, कंत्राटदार कंपनी आणि संबंधित संस्था या दोन्हींवर अवलंबून आहे.

तोडगा काढण्यासाठी कोणत्या पद्धतीचा अवलंब करावा, हे समजावून सांगावे, लोकांच्या मनातील प्रश्नचिन्ह दूर व्हावे आणि पुलाबाबत त्यांच्या मनात कोणतेही प्रश्नचिन्ह निर्माण होऊ नये, असे सांगून कप्तान म्हणाले, जपानी कंपनीने केलेले विधान लोकांना आठवण करून देते. 'तुर्कीमध्ये उत्पादित होणारी सामग्री तुटलेली आहे, जपानमध्ये उत्पादित केलेल्या सामग्रीमध्ये कोणतीही अडचण नाही' अशी कल्पना आणू शकते. त्यामुळे या नोटेमुळे मनात संभ्रम निर्माण झाला आणि भविष्यात एखादी समस्या उद्भवू शकते, असा विचारही मनात आला. "मला वाटत नाही की मुख्य कंत्राटदार हा धोका पत्करून पुलाबद्दल प्रश्नचिन्ह निर्माण करू शकेल," ते म्हणाले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*