Aktaş होल्डिंग त्याच्या नवीन फॅक्टरी गुंतवणुकीसह रेल्वे प्रणालीमध्ये वाढेल

Aktaş होल्डिंग त्याच्या नवीन फॅक्टरी गुंतवणुकीसह रेल्वे प्रणालीमध्ये वाढेल: Aktaş होल्डिंग रेल्वे प्रणाली आणि संरक्षण उद्योगात वाढ करण्यासाठी एक नवीन कारखाना स्थापन करत आहे. अवजड व्यावसायिक वाहनांसाठी एअर सस्पेन्शन स्प्रिंग्सची निर्मिती करणारी कंपनी या क्षेत्रातही आपली क्षमता वाढवेल.

जड व्यावसायिक वाहनांसाठी एअर सस्पेन्शन बेलोजच्या उत्पादनासह जागतिक क्षेत्रात आपले म्हणणे आहे, Aktaş होल्डिंगने रेल्वे यंत्रणा आणि संरक्षण उद्योग यासारख्या विविध क्षेत्रातील वाढीच्या लक्ष्यानुसार नवीन कारखान्याचे बांधकाम सुरू केले आहे. क्षमता वाढ.

Aktaş होल्डिंगचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी सामी एरोल, ज्यांनी सांगितले की त्यांनी व्यवस्थापन संस्थेपासून स्पर्धा आणि गुंतवणूक धोरणांपर्यंत अनेक क्षेत्रांमध्ये सुधारणा आणि घडामोडी केल्या आहेत, विशेषत: गेल्या दोन वर्षांत, या क्षेत्रातील त्यांच्या जागतिक नेतृत्वाच्या उद्दिष्टांच्या अनुषंगाने, ते म्हणाले की नवीन फॅक्टरी गुंतवणुकीसह स्ट्रक्चरल क्षेत्रात ही ताकद वाढवा. त्यांनी फेब्रुवारीमध्ये अंदाजे 20 हजार चौरस मीटरच्या बंद क्षेत्रासह बुर्सा ऑर्गनाइज्ड इंडस्ट्रियल झोनमध्ये त्यांची गुंतवणूक सुरू केल्याचे लक्षात घेऊन, एरोल म्हणाले, “आम्ही अंदाजे 30 दशलक्ष टीएलच्या गुंतवणुकीची अपेक्षा करतो. वर्षाच्या तिसर्‍या तिमाहीत, आम्ही आमची गुंतवणूक पूर्ण करू आणि तुर्की स्थानासाठी आमच्या स्वतंत्र इमारतींसह पूर्णपणे एकत्रित संरचना प्राप्त करू. अशा प्रकारे, आम्ही तुर्कीमध्ये 30-35 हजार चौरस मीटर घरातील क्षेत्रफळावर पोहोचू, तर जगभरात उत्पादन, विक्री आणि वितरणाच्या बाबतीत आम्ही एकूण 50 हजार चौरस मीटरपेक्षा जास्त असू. आमचे वार्षिक जागतिक उत्पादन प्रमाण 2,5 दशलक्ष युनिट्सवरून 3 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत वाढेल.

रेल्वे यंत्रणेसाठी जागतिक दिग्गजांशी संपर्कात आहे

त्यांनी मर्सिडीज, MAN, टेम्सा, ओटोकार आणि करसनसाठी बेलोचे उत्पादन केले आणि आज पोहोचलेल्या बिंदूवर 250 भिन्न संदर्भ गट आहेत असे सांगून, एरोल यांनी नवीन उत्पादन तसेच नवीन कारखान्यासह क्षमता वाढवण्याचे त्यांचे लक्ष्य असल्याचे नमूद केले. ते जड वाहन गटांचे पुरवठादार असताना त्यांना नजीकच्या भविष्यात रेल्वे यंत्रणांमध्ये महत्त्वाचे पुरवठादार बनायचे आहे, असे नमूद करून, एरोल म्हणाले, “आम्ही रेल्वे प्रणालींसाठी उत्पादन करतो, परंतु आम्ही आगामी काळात आणखी कंपन्यांसोबत काम करू. सध्या, जागतिक दिग्गजांसह काही सहयोग प्रकल्प आधारावर सुरू आहेत. आम्ही देशांतर्गत आणि परदेशात गुंतवणुकीसाठी ट्रेन सस्पेंशन सिस्टीम देखील तयार करू. याव्यतिरिक्त, आम्ही इलेक्ट्रिकली नियंत्रित पूर्णपणे स्वयंचलित निलंबन प्रणाली सक्रिय करतो, ज्याला आम्ही तांत्रिक निलंबन प्रणाली म्हणतो. ते आमच्या नवीन कारखान्यात मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात आणले जातील,” तो म्हणाला. दुसरीकडे, एरोलने नमूद केले की ते संरक्षण उद्योगाच्या मुख्य पुरवठादारांसाठी उच्च ज्ञानाची आवश्यकता असलेल्या प्रतिष्ठेची उत्पादने तयार करत आहेत.

Aktaş होल्डिंग या नात्याने, रेल्वे यंत्रणा आणि संरक्षण उद्योग तसेच अवजड वाहनांच्या गटात वाढ करण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे यावर जोर देऊन, एरोल म्हणाले, “आम्ही आक्रमक वाढीच्या संधींचा अंदाज घेत असल्याने आम्हाला नवीन क्षेत्रांमध्येही वाढ करायची आहे. अनेक मुद्दे, प्रकल्प आणि धोरणात्मक उपक्रम आहेत ज्यावर आम्ही काम करत आहोत,” तो म्हणाला.

"आम्ही OEM मध्ये 100% वाढ पाहतो"

ते Aktaş होल्डिंगच्या वाढीचा अंदाज घेत आहेत, जी ओईएममध्ये 100 टक्के स्तरावर आफ्टर मार्केटमध्ये वाढत राहील, एरोल म्हणाले, “आम्ही सध्या तीन अत्यंत महत्त्वाच्या OEM सह सहकार्याच्या टप्प्यात आहोत. जेव्हा हे येत्या काही महिन्यांत होईल तेव्हा आम्ही थेट नवीन उत्पादन लाँच करू. निलंबन प्रणालीच्या उत्पादनामध्ये, आम्ही OEM मध्ये 30 टक्के पातळीचे लक्ष्य ठेवतो. ते 70 टक्के आफ्टरमार्केट असेल. भविष्यात, उलाढालीच्या वर किमान 35-40 टक्के अतिरिक्त उलाढाल नवीन सस्पेंशन क्षेत्रांमधून यावी अशी आमची इच्छा आहे.”

चीन आणि बल्गेरियामध्ये उत्पादन सुविधा देखील आहेत.

यावर्षी 35-40 टक्क्यांनी वाढ करण्याचे इरोलचे उद्दिष्ट आहे. त्यांनी 2014 च्या तुलनेत 2013 मध्ये 12-15 टक्क्यांच्या वाढीसह 110 दशलक्ष डॉलर्सची उलाढाल साधली असल्याची माहिती देताना, एरोल म्हणाले की 2015 साठी त्यांचा वाढीचा अंदाज सुमारे 35-40 टक्के आहे. . ते एकूण 550 कर्मचार्‍यांसह काम करतात असे सांगून, एरोलने आठवण करून दिली की बर्सा व्यतिरिक्त, त्यांच्याकडे चीन आणि बल्गेरियामध्ये उत्पादन सुविधा आहेत, अमेरिका आणि जर्मनीमध्ये विक्री आणि वितरण गोदामे आणि ब्राझीलमधील विक्री कंपन्या आहेत. इरोल; त्यांनी भर दिला की ते एकूण उत्पादनापैकी 75-80 टक्के थेट 90 पेक्षा जास्त देशांना Airtech, Aircomfort आणि Aktaş ब्रँडसह निर्यात करतात.

संशोधन आणि विकास केंद्र स्थापन करण्याची तयारी सुरू केली

या वर्षी तुर्कीमध्ये सर्वाधिक पेटंट आणि युटिलिटी मॉडेल्स मिळविणारी कंपनी म्हणून TAYSAD द्वारे प्रथम पारितोषिकासाठी ते पात्र असल्याचे सांगून, एरोल यांनी सांगितले की त्यांनी दरवर्षी किमान 10 पेटंट अर्ज केले आणि त्यांच्याकडे जवळपास 90 पेटंट आहेत. आज पोहोचले. Aktaş होल्डिंग म्हणून, ते दरवर्षी त्यांच्या उलाढालीतील 3-4 टक्के R&D क्रियाकलापांमध्ये हस्तांतरित करतात, असे सांगून, एरोल म्हणाले: “आम्हाला एक R&D केंद्र स्थापन करायचे आहे. आम्ही आमच्या नवीन कारखान्यासह भौतिक परिस्थिती प्रदान करू. वर्षाच्या चौथ्या तिमाहीत ते अद्ययावत कार्यान्वित करण्याचे आमचे ध्येय आहे. सध्या, आमच्याकडे खूप मजबूत R&D टीम आणि R&D प्रक्रिया आहेत. नवीन व्यवसाय आणि उत्पादन गटांसाठी अधिक संशोधन आणि विकास करणे हे आमचे उद्दिष्ट आहे. आम्ही उलाढालीतून R&D मध्ये वाटप केलेला हिस्सा 3-4 टक्क्यांवरून 4-5 टक्क्यांपर्यंत वाढवायचा आहे. आम्ही मूल्यवर्धित उत्पादनांचे ध्येय ठेवतो. दुसरीकडे, सार्वजनिक ऑफर हे आमच्या दीर्घकालीन लक्ष्यांपैकी एक आहे.