YHT द्वारे अंकारा आणि सिवासमधील अंतर दोन तासांनी कमी केले जाईल: नवीन प्रकल्प, जो अंकारा आणि शिवामधील अंतर 2 तासांपर्यंत कमी करेल, 2017 पर्यंत पूर्ण करण्याची योजना आहे.
हाय-स्पीड ट्रेन लाईन, जे अंकारा-शिवास दरम्यानचे अंतर 10 तासांवरून 2 तासांपर्यंत कमी करेल आणि इस्तंबूल-शिवास दरम्यानचे अंतर 5 तासांपर्यंत कमी करेल, 2017 मध्ये लागू केले जाईल. हा प्रकल्प सुरू झाल्यावर सध्याच्या रेल्वेची लांबी ४०५ किलोमीटरपर्यंत कमी होईल.
13 मार्च 2009 रोजी जेव्हा अंकारा-एस्किशेहिर लाईन सेवेत आणली गेली तेव्हा तुर्कीला प्रथमच हाय स्पीड ट्रेन (YHT) ला सादर करण्यात आले. तुर्कीची दुसरी हाय-स्पीड रेल्वे लाईन 2011 मध्ये सुरू झाली. Eskişehir-Konya YHT लाइन 23 मार्च 2013 रोजी उघडण्यात आली. शेवटी, अंकारा-इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन (YHT) लाईनच्या कार्यान्वित झाल्यामुळे, YHT लाइनची लांबी 1.420 किलोमीटरवर पोहोचली. आजपर्यंत, YHTs ने वाहून नेलेल्या प्रवाशांची संख्या 16 दशलक्षांपेक्षा जास्त झाली आहे. 2015 कार्यक्रमानुसार, 10 व्या विकास योजनेत परिभाषित केलेल्या हाय-स्पीड ट्रेन कोर नेटवर्कच्या बांधकामाला प्राधान्य दिले जाईल, ज्याचे केंद्र अंकारा असेल.
लाईनची लांबी 405 किमी पर्यंत कमी होईल
या संदर्भात, अंकारा-शिवास हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाच्या बांधकामाला पुढील वर्षी गती येईल. अंकारा आणि सिवासमधील अंतर 2 तासांपर्यंत कमी करणारा हा प्रकल्प 2017 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे. या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीमुळे सध्याच्या 602 किलोमीटर लांबीच्या रेल्वेची लांबी 405 किलोमीटरपर्यंत कमी होणार आहे. 2-किलोमीटर बुर्सा-बिलेसिक-अंकारा हाय स्पीड रेल्वे प्रकल्पाचे बांधकाम, जे बुर्सा-अंकारा आणि बुर्सा-इस्तंबूल दरम्यानचा प्रवास 15 तास आणि 105 मिनिटांपर्यंत कमी करेल. 3-किलोमीटर अंकारा-इझमीर YHT प्रकल्प, जो तुर्कीच्या 624 सर्वात मोठ्या शहरांपैकी दोन शहरांना एकत्र आणेल, 3 विभागांमध्ये डिझाइन केला गेला होता. प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, अंकारा आणि इझमीर दरम्यानचा रेल्वे प्रवास 14 तासांवरून 3 तास 30 मिनिटांपर्यंत कमी होईल. बिलेसिक-बुर्सा, अंकारा-इझमीर, अंकारा-शिवास हाय-स्पीड रेल्वे आणि कोन्या-करमन, सिवास-एरझिंकन हाय-स्पीड रेल्वे लाईन्स 17 प्रांतांना जोडतील, जिथे देशाच्या जवळपास निम्मी लोकसंख्या राहते, अल्पावधीत, उच्च -स्पीड रेल्वे नेटवर्क.
तुर्की लॉजिस्टिक मास्टर प्लॅन तयार केला जाईल
2015 च्या कार्यक्रमानुसार, बंदर क्षमता योग्य ठिकाणी, वेळ आणि प्रमाणात निर्यात लक्ष्यांच्या व्याप्तीमध्ये लागू केली जाईल आणि रस्ते जोडणी पूर्ण केली जातील. लॉजिस्टिक्स केंद्रे स्थापन करणे आणि लॉजिस्टिक्समध्ये तुर्कीची स्थिती मजबूत करण्यासाठी लॉजिस्टिक कायदा तयार करणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे. या संदर्भात, तुर्की लॉजिस्टिक मास्टर प्लॅन तयार करण्यासाठी निविदा कार्ये, ज्यामध्ये लॉजिस्टिक कायद्याची वैशिष्ट्ये देखील असतील, अंतिम केली जातील. लॉजिस्टिक केंद्रांचे बांधकाम सुरू होईल, ज्यांचे प्रकल्प तयार करणे आणि जप्तीची कामे पूर्ण झाली आहेत. अडापझारी-कारासू पोर्ट रेल्वे कनेक्शन लाइनच्या पुरवठा बांधकामासाठी निविदा काढल्या जातील. कॅनदारली पोर्टच्या रेल्वे कनेक्शनचे काम सुरू होईल. इझमिर केमालपासा ऑर्गनाइझ्ड इंडस्ट्रियल झोन रेल्वे कनेक्शन लाइनच्या कार्यक्षेत्रात लॉजिस्टिक सेंटर बांधकामाची पायाभूत सुविधा पूर्ण केली जाईल. बुर्सा-येनिसेहिर रेल्वेचे बांधकाम सुरू राहील आणि प्रदेशातील ओआयझेड आणि ऑटोमोटिव्ह कारखान्यांना रेल्वे कनेक्शन प्रदान केले जातील.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा