हे ट्रक इस्तंबूल रहदारीत ठेवणार नाही.

हे ट्रक इस्तंबूल रहदारीत येऊ देणार नाही: बोर्डाचे एकोल लॉजिस्टिक चेअरमन अहमत मुसुल यांनी सांगितले की यालोवा येथे स्थापित रो-रो टर्मिनल वर्षाच्या अखेरीस कार्यान्वित होईल आणि म्हणाले, "अशा प्रकारे, 100 हजार वाहने वापरत आहेत. हैदरपासा इस्तंबूल रहदारीत प्रवेश करणार नाही."
कंपनीच्या 25 व्या वर्धापनदिनानिमित्त आयोजित बैठकीत बोलताना मोसुल यांनी नमूद केले की ते करणार असलेल्या गुंतवणुकीमुळे इस्तंबूलची वाहतूक समस्या देखील कमी होईल.
25 दशलक्ष युरोच्या गुंतवणुकीसह ते अक्सरे येथील लॉजिस्टिक वेअरहाऊसमध्ये गुंतवणूक करणार असल्याची घोषणा करून मोसुल म्हणाले, “अनाटोलियाला वितरण येथून केले जाईल. त्यानंतर, अनातोलियामधून संकलित करून पुन्हा अनातोलियामध्ये वितरीत केल्यानंतर उत्पादने इस्तंबूलला आणली जाणार नाहीत, ऑपरेशन अक्षरे येथून केले जाईल. ते म्हणाले, "मेर्सिन बंदरावर लोड वाहतूक रेल्वेमार्गे प्रदान केली जाईल".
मोसुल म्हणाले, “अक्सरेमध्ये, राज्याने एकाच प्रथेनुसार शूज, चामडे आणि कापड उत्पादने गोळा केली. हा एक मोठा फायदा होईल, ”तो म्हणाला. ते म्हणाले की, सेकेरपिनार, मोसुल येथे स्थापन होणार्‍या 200 हजार चौरस मीटर गोदामाच्या कार्यान्वित झाल्यामुळे संचयन क्षेत्र 1 दशलक्ष चौरस मीटरपर्यंत पोहोचेल.
पाचवे जहाज फादिक
त्यांनी अल्टरनेटिव्ह रो-रोचे रूपांतर केले आहे, जे केवळ एकोलची सेवा देण्यासाठी स्थापन करण्यात आले होते, त्याचे एका स्वतंत्र कंपनीत रूपांतर केले आहे, असे नमूद करून मोसुल म्हणाले, “आम्ही पाचवे जहाज, फादिक, ताफ्यात विकत घेतले. अशा प्रकारे, रो-रो कंपनीने 5 हजार वाहनांची क्षमता आणि 80 दशलक्ष लीरांची उलाढाल गाठली.
मोसुल म्हणाले, “आमच्याकडे 6 हजार कर्मचारी आहेत, आमचा ताफा 3 हजार वाहनांपर्यंत पोहोचला आहे. आम्ही 500 हजार चौरस मीटरपेक्षा जास्त स्टोरेज क्षेत्र आणि विविध देशांमध्ये स्थापन केलेल्या 10 कंपन्यांसह, विशेषत: कॉन्टिनेंटल युरोपमध्ये वेगाने वाढत आहोत. ब्लॉक ट्रेनने वाहतूक करणारी आम्ही युरोपमधील दुसरी सर्वात मोठी कंपनी आहोत. आम्ही 2014 अब्ज TL च्या उलाढालीसह 1.2 बंद केले. आमचे ध्येय जागतिक तुर्की लॉजिस्टिक ब्रँड तयार करणे आहे,” तो म्हणाला.