इस्तांबुल-बुर्सा-इझीमीर महामार्ग प्रकल्पाचे आर्थिक परिणाम विश्लेषण जाहीर केले

इस्तांबुल-बुर्सा-इझीमीर महामार्ग प्रकल्पाचे परिणाम: बेर्सा एस्किशीर बिलेसिक विकास एजन्सी (बीईबीकेए) ने इस्तंबूल-बुर्सा-इझीमीर महामार्गचा आर्थिक परिणाम विश्लेषणाचा अभ्यास पूर्ण केला आहे, जो आमच्या देशातील सर्वात मोठ्या वाहतूक गुंतवणूकींपैकी एक आहे.
विश्लेषण संबंधित bebka परिणाम एक वक्तव्यात, "या फ्रीवे तुर्की अर्थशास्त्र अर्धा उत्पादन जोडले मूल्य या प्रदेशात वेळ लक्षणीय लहान कुठे आणि वाहतूक मार्ग, प्रदेश उत्पादकता वाढ अधिक अंतर प्राप्त आणि आर्थिक विकासात योगदान अपेक्षा आहे की एक महत्वाचा दुवा मार्ग" तयार होईल, निवेदनात म्हटले आहे.
विश्लेषणानुसार, मोटारवेच्या वाहतूक सुलभतेने 2016 वर्षातील इस्तंबूल-बुर्सा स्टेजमध्ये आणि 2019 वर्षातील इझिमिर-बुर्सा स्टेजमध्ये सेवा पूर्ण करण्यासाठी आणि उघडण्यासाठी योजना आखली आहे, सध्या इस्तंबूल-बुर्सा आणि 2,5-3 तासांमध्ये 1-8 तासांमधील वाहतूक कालावधी कायम आहे. इझीर आणि 10-3,5 दरम्यानचे परिवहन वेळ कमी केले जाईल.
असे म्हटले गेले की बीईबीकेएच्या नेतृत्वाखालील अभ्यासाने 2017 वर्ष व्यापला आहे, जो कि राजमार्गांच्या निर्मितीमध्ये पूर्ण होण्याची शक्यता आहे आणि 2030 वर्ष, जो या अभ्यासाच्या व्याप्तीमध्ये लक्ष्य वर्ष म्हणून निर्धारित करण्यात आला आहे. त्यांनी सांगितले की राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेतील महामार्ग बांधकाम आणि क्षेत्रातील अर्थव्यवस्थेचा वापर करण्यासाठी महामार्गाचे उद्घाटन आणि ऑटोमोटिव्ह, टेक्सटाईल आणि पर्यटन क्षेत्रातील महत्त्वाच्या क्षेत्रांमध्ये आर्थिक प्रभावांमध्ये उद्भवू शकणारी कारणे तपासली जातात.
अहवालाच्या व्याप्तीमध्ये केलेल्या संशोधन व विश्लेषणानुसार, राजमार्ग आणि 2017-2030 वर्षांपासून राज्याच्या अर्थव्यवस्थेमध्ये वार्षिक 4 अब्ज टीएल वार्षिक उत्पादन आणि 2 बिलियन टीएलची निर्मिती करून याद्वारे 11 हजार 400 लोक कार्यरत राहतील.
खालीलप्रमाणे बीबीकेएचे विश्लेषण चालू आहे:
Byinde जेव्हा क्षेत्राद्वारे विश्लेषित केले जाते तेव्हा असा अंदाज वर्तविला जातो की ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रामध्ये ज्या क्षेत्रामध्ये महत्त्वपूर्ण रोजगार आणि जोडलेले मूल्य आहे, ते 2017-2030 वर्षांच्या दरम्यान या क्षेत्रातील 6 ची अतिरिक्त वार्षिक वाढ साध्य करतील. या वाढीचा अर्थ दरवर्षी सुमारे एक हजार 30 मोटर वाहनांचे उत्पादन आहे. वस्त्रोद्योगातही अशीच परिस्थिती लागू आहे. ओटोयोलच्या उघडणीसह, हे अपेक्षित आहे की 2030 पर्यंत वस्त्र क्षेत्रातील वार्षिक वार्षिक 600 दशलक्ष अतिरिक्त आर्थिक उत्पादन आणि सुमारे हजार 240 लोकांना रोजगार मिळवून देण्याची अपेक्षा केली जाईल. याव्यतिरिक्त, वस्त्रोद्योग क्षेत्रातील वाढीच्या बरोबरीने, क्षेत्राच्या पुरवठा शृंखलामध्ये रोजगार वाढ सुमारे 2 हजार 140 लोक असा अंदाज आहे. आमच्या क्षेत्राच्या दृष्टीने पर्यटन क्षेत्र एक महत्त्वपूर्ण क्षेत्र आहे ज्याला दरवर्षी सरासरी 590 हजार अतिरिक्त घरगुती आणि परदेशी अभ्यागत असणार्या मोटरवेच्या योगदानाने समर्थन मिळेल. हे योजना आहे. "

लेव्हेंट ओझन बद्दल
प्रत्येक वर्षी, उच्च-गती रेल्वे क्षेत्रातील वाढत तुर्की मध्ये युरोपियन नेते. रेल्वेच्या गुंतवणूकीमुळे, हा वेग उच्च-गती गाड्यांपर्यंत वाढवितो, वाढते. याव्यतिरिक्त, शहरातील वाहतूक करण्याच्या गुंतवणूकीसह, आमच्या अनेक कंपन्यांच्या घरगुती देशांतर्गत उत्पादन चमकतात. टर्कीच्या हाय-स्पीड ट्रेन राष्ट्रीय रेल्वेवर गर्व आहे की "घरगुती ट्राम, लाइट रेल आणि सबवे वाहने उत्पादित करणार्या कंपन्यांव्यतिरिक्त उत्पादन सुरू केले गेले आहे. या अभिमानास्पद टेबलमध्ये आम्हाला खूप आनंद झाला आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.