2015 मध्ये इस्तंबूल उपनगरीय लाइन उघडल्या जातील: हैदरपासा-गेब्झे आणि सिर्केसी- जे पायाभूत सुविधा आणि YHT कामांमुळे 2013 मध्ये बंद झाले होते.Halkalı 2015 मध्ये ओळी उघडण्याचे नियोजन आहे.
Haydarpaşa-Pendik उपनगरीय मार्ग, ज्याने 19 जून 2013 रोजी शेवटचा प्रवास केला होता, त्याचे उद्दिष्ट YHT प्रकल्पासह एकात्मतेने ऑपरेट करणे आहे. ही लाइन, जी 24 महिन्यांत पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे, पहिल्या टप्प्यात, अनाटोलियन बाजूपासून Söğütlüçeşme पर्यंतच्या भागाचे नूतनीकरण करणे अपेक्षित आहे आणि जून 2015 मध्ये पुन्हा सेवेत आणले जाईल. Hürriyet वृत्तपत्रातील अझीझ Özen च्या बातमीनुसार, लाइन 3 रस्ते म्हणून बांधली जाईल आणि नूतनीकरण प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, स्टेशन इमारती, ज्यापैकी बहुतेकांना ऐतिहासिक स्मारकाचा दर्जा आहे, देखील पुनर्संचयित केला जाईल.
ऐतिहासिक वास्तूंचे जीर्णोद्धार केले जाईल
TCDD अधिकाऱ्यांनी सांगितले की ऐतिहासिक स्थानकांच्या जीर्णोद्धारासाठी निविदा काढण्यात आल्या आहेत आणि परवाने जारी करण्यात आले आहेत आणि काही इमारती स्टेशन म्हणून वापरल्या जातील. अधिका-यांनी सांगितले की बोस्टँसी, माल्टेपे आणि एरेन्की येथे हाय-स्पीड ट्रेनची तिकिटे विकली जातील आणि किझिलटोप्राक स्टेशन काढून टाकले जाईल आणि फेनेरियोलू स्टेशन थांबेल, परंतु तेथे एक वेगळे लघु स्टेशन देखील बांधले जाईल.
गेब्झे-Halkalı 105 मिनिटे
Kazlıçeşme, जे मारमारे प्रकल्पात एकत्रीकरणासाठी बंद करण्यात आले होतेHalkalı ही लाईन मार्च 2015 मध्ये उघडण्याची योजना आहे. Bakırköy-Kazlıçeşme लाईनचा 5 किमीचा विभाग, जो पहिला टप्पा मानला जातो, या वर्षी मार्मरेमध्ये जोडला जाणे अपेक्षित आहे, तर झेटीनबर्नू आणि येनिमहाले स्टेशन या लाइनमध्ये जोडले जाणे अपेक्षित आहे. Halkalı- गेब्झे कडून, Kazlıçeşme लाइन पूर्ण झाल्यावर Halkalı105 मिनिटांनी पोहोचणे शक्य होईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा