इझमीर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने ओझफातुरा च्या मेट्रो दाव्याला प्रतिसाद दिला: इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने जाहीर केले की माजी महापौरांपैकी एक, बुरहान ओझफातुरा यांचे मेट्रोबद्दलचे आरोप कोणत्याही वैज्ञानिक आधारावर आधारित नाहीत.
इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने जाहीर केले की भुयारी मार्गाबद्दल माजी महापौरांपैकी एक बुरहान ओझफातुरा यांचे दावे कोणत्याही वैज्ञानिक आधारावर आधारित नाहीत.
Özfatura म्हणाले, “मी माझ्या स्वतःच्या मुलांना सांगतो की Üçyol ते Üçkuyular या भुयारी मार्गाच्या भागावर जाऊ नका. पाण्याची गर्दी होत आहे. Üçyol-Üçkuyular लाईनवर, मला ग्राउंड सर्व्हे आणि लागू केलेल्या शीथिंगबद्दल गंभीर शंका आहेत.” त्यांच्या म्हणण्यावरून महानगरपालिकेने निवेदन दिले. निवेदनात, खालील गोष्टींची नोंद करण्यात आली आहे: “5,5रा भाग मेट्रो मार्ग, जो Üçyol-F.Altay (Üçkuyular) स्थानकांदरम्यान 2 किमीचा मार्ग कव्हर करतो, पहिल्या विभागाप्रमाणेच कोणत्याही समस्यांशिवाय सेवा प्रदान करतो, जो कार्यान्वित करण्यात आला होता. आधी, आणि आमच्या नागरिकांना कोणतीही चिंता निर्माण करत नाही. यात कोणतीही कमतरता नाही. हे ज्ञात आहे की, या प्रदेशात मेट्रोचे बांधकाम भूगर्भातील पाण्याच्या पातळीच्या खाली बांधण्यात आले होते. 1 स्टेशन्स आणि बोगद्याची रचना, जी STFA कंपनीच्या तज्ञ तांत्रिक कर्मचारी आणि सल्लागार सेवेच्या देखरेखीखाली तयार करण्यात आली होती.
जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हा, इतर विद्यापीठे, विशेषत: डोकुझ आयल्यूल विद्यापीठातील तज्ञ प्राध्यापक सदस्यांसह, निर्धार, अहवाल आणि शिफारसींच्या चौकटीत अभ्यास केले गेले. STFA च्या कन्सल्टन्सी सेवेमध्ये, आपल्या देशातील एक सुस्थापित कंपन्यांपैकी एक, जी आंतरराष्ट्रीय क्षेत्रातील महत्त्वाच्या प्रकल्पांमध्ये बांधकाम आणि सल्लागार सेवा करते, डच कंपनी DHV Haskoning, जी परदेशात बोगदा आणि जल अभ्यासात तज्ञ आहे, अभ्यासात देखील भाग घेतला आणि त्यांनी आणलेल्या उपाय आणि सूचनांची पूर्ण पूर्तता झाली. वॉटरलाईनच्या खाली बांधलेल्या सर्व समान संरचनांप्रमाणेच, प्रश्नातील कामाच्या बांधकामाच्या टप्प्यात पाण्याच्या विरोधात लढताना अडचणी येणं अगदी स्वाभाविक आहे आणि प्रकल्प डिझाइन अभ्यासात मांडलेल्या संरचनात्मक उपायांमुळे या समस्यांवर मात करण्यात आली. तज्ञ संघांद्वारे.
शिवाय, महापौरांच्या कार्यकाळात करण्यात आलेल्या पहिल्या भागाच्या मेट्रो बांधकामाचे बोगदे आणि स्थानकांच्या बांधकामादरम्यान पाण्याशी संबंधित समस्या अनुभवल्या गेल्या आणि दुसऱ्या भागाच्या मेट्रो बांधकामाप्रमाणेच आवश्यक उपाययोजना करून यंत्रणा सुरक्षित करण्यात आली. 'मी माझ्या मुलांना भुयारी मार्ग न घेण्यास सांगतो.' हे देखील विचार करायला लावणारे आहे की श्री ओझफातुरा यांना त्यांच्या दुर्दैवी विधानापूर्वी इझमीर महानगरपालिकेकडून कोणतीही माहिती मिळाली नाही. अशा प्रकारचे दावे, जे कोणत्याही तांत्रिक निष्कर्षांवर किंवा वैज्ञानिक डेटावर अवलंबून न राहता केले जातात, दुर्दैवाने आपल्या नागरिकांमध्ये चिंता निर्माण करणे आणि माहितीचे प्रदूषण निर्माण करण्याशिवाय कोणताही परिणाम होत नाही. ते जनतेला आदराने जाहीर केले जाते.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा