रिअल इस्टेटमध्ये $12 अब्ज रेल डोपिंग

रिअल इस्टेटमध्ये 12 अब्ज डॉलर्सचे रेल डोपिंग: मोठ्या शहरांमध्ये, विशेषत: इस्तंबूलमधील वाहतूक समस्येचे निराकरण म्हणून पाहिले जाणारी प्रत्येक नवीन गुंतवणूक रिअल इस्टेट क्षेत्राशी जवळून संबंधित आहे. 2013 मध्ये इस्तंबूल महानगरपालिकेने घोषित केलेल्या संपूर्ण शहरात रेल्वे यंत्रणेच्या विस्तारासाठी एकत्रीकरण पूर्ण वेगाने सुरू असताना, अंकारा आणि इझमीरमध्ये असेच प्रयत्न एक-एक करून जिवंत होत आहेत. मेट्रो, मेट्रोबस, ट्राम, हावरे आणि उपनगरीय रेल्वे मार्गांसह या शहरांमध्ये सेवेत येणारा प्रत्येक थांबा या प्रदेशातील रिअल इस्टेटमध्ये मूल्य वाढवतो.

मेट्रो मार्ग, ज्यांचे बांधकाम एकामागून एक टेंडरिंग करून सुरू केले गेले आहे, ते ज्या प्रदेशांतून जातात त्या प्रदेशांना महत्त्व देतात. प्रत्येक नवीन मेट्रो मार्ग केवळ वाहतुकीची सुलभता प्रदान करत नाही तर मार्गावरील सर्व जिल्ह्यांमध्ये घरांच्या किमती सरासरी 15 ते 60 टक्क्यांनी वाढवते.

या आठवड्यात, आम्ही इस्तंबूलमधील मेट्रो आणि इतर रेल्वे वाहतूक गुंतवणुकीमुळे जिल्हा आणि तेथील रहिवाशांना फायदा होईल अशा प्रकल्पांचे संशोधन केले.

2020 पर्यंत इस्तंबूलमध्ये 10 अब्ज युरो (12 अब्ज डॉलर्स) ची गुंतवणूक करण्याचे नियोजित असलेले मेट्रो, ऊर्जा आणि अर्थव्यवस्थेच्या दृष्टीने शहरासाठी मोठे योगदान देतील. मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, जी इस्तंबूलच्या गुंतवणुकीच्या बजेटपैकी 55-60 टक्के वाहतूक गुंतवणुकीवर खर्च करते, कादिर टोपबासच्या तिसऱ्या आणि शेवटच्या टर्ममध्ये 'सर्वत्र सबवे, सर्वत्र मेट्रो' या घोषणेसह त्याचे कामाचे वेळापत्रक टप्प्याटप्प्याने अंमलात आणत आहे.

मेसिडियेकोय-बहसेहिर मेट्रो

नवीन मेट्रो लाईन, ज्याचा पहिला टप्पा मेसिडिएकोय ते महमुतबे असा नियोजित आहे, तो ज्या मार्गावर जाईल त्या प्रदेशांमध्ये चैतन्य आणेल, तर मेट्रोच्या जवळ असलेल्या गृहनिर्माण प्रकल्पांना याचा फायदा होईल. 2019 मध्ये मेट्रोचा विस्तार बहसेहिरपर्यंत होण्याची अपेक्षा आहे.

26 किलोमीटरचा मेट्रो प्रकल्प, जो Mecidiyeköy आणि Mahmutbey मधील अंतर 17,5 मिनिटांपर्यंत कमी करेल, Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler आणि Bağcılar समाविष्ट करेल. मेट्रो, जी Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler आणि Bağcılar च्या रहदारीच्या समस्यांचे निराकरण करणारी असेल, ती देखील Mecidiyeköy मधील Hacıosman-Yenikapı मेट्रोमध्ये समाकलित केली जाईल. Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazım Karabekir, Yenimahalle, Karadeniz Mahallesi, Tekstilkent, Yüzy, Çağlayan, Kağıthane, Mahalbeype, Yüzy, Çağlayan, Mahallesi, Tekstilkent, Yüzy, Çağlayan, Mahallesi 15 स्टेशन असतील.

हा प्रकल्प, जो कराडेनिझ जिल्ह्यातील विद्यमान एडिर्नेकापी-सुलतानसिफ्टलिगी लाईनमध्ये एकत्रित केला जाईल, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe Alibeyköy प्रदेशातून जाणारा, Tekstilkent आणि Yüzyıl Mahallesi मधून जाईल आणि महमुतबे-बाहिरात उघडला गेल्या महिन्यात विलीन होईल. महमुतबे.

Mecidiyeköy - Bahçeşehir मेट्रोचे स्टार प्रकल्प:

पोर्ट व्हेनेझिया मार्गे: वाया प्रॉपर्टीज आणि गुरसोय यांच्या भागीदारीद्वारे 1.5 अब्ज लिरा गुंतवणुकीच्या मूल्यासह गॅझिओस्मानपासामध्ये वाढत असलेल्या प्रकल्पात निवासस्थान, कार्यालये आणि शॉपिंग मॉलचा समावेश आहे. या वर्षी डिलिव्हरी केली जाईल.

Batışehir: Batışehir, ज्यात 3.123 निवासस्थाने आणि निवासस्थाने, शहरातील हॉटेल्स, कार्यालये, बाजार आणि 100 हजार चौरस मीटरपर्यंतचे सामान्य क्षेत्र आहे, टप्प्याटप्प्याने बांधले जात आहे. प्रकल्पाशेजारी दोन मेट्रो स्टेशन आहेत, जे पूर्ण झाल्यावर 15 हजार लोक राहतील असे शहर होईल. या क्षणी Başakşehir आणि Kirazlı च्या दिशेने पोहोचू शकणार्‍या स्थानकांवरून, Beşiktaş-Mecidiyeköy, Mahmutbey - Bahçeşehir दिशेने प्रवास करणे शक्य होईल.

मॉल ऑफ इस्तंबूल: मॉल ऑफ इस्तंबूल, तुर्कीच्या सर्वात मोठ्या मिश्र-वापर प्रकल्पांपैकी एक, निवासस्थान, शॉपिंग मॉल, कार्यालये आणि हॉटेल्स यांचा समावेश आहे. टोरुनलर गायरीमेंकुल यांनी स्वाक्षरी केलेल्या प्रकल्पात शेवटची निवासस्थाने आणि कार्यालये त्यांच्या मालकांची वाट पाहत आहेत.

मेट्रोपार्क: Teknik Yapı द्वारे Halkalıमेट्रोपार्क प्रकल्पात 1.272 सदनिका आणि 30 व्यावसायिक युनिट्सचा समावेश आहे. प्रकल्पातील वितरण नोव्हेंबरमध्ये केले जाईल.

Eyüp पार्क: 110 निवासी प्रकल्पाचे सर्वात महत्त्वाचे वैशिष्ट्य, जे 329 दशलक्ष लिरा गुंतवणुकीसह गुल प्रोजेक्टने जिवंत केले. Kabataş- इकिटेली मेट्रोचा एक थांबा प्रकल्पाअंतर्गत जातो. यावर्षी वितरित होणाऱ्या या प्रकल्पात व्यावसायिक क्षेत्रांचाही समावेश आहे.

नुरोल टॉवर: Çağlayan मधील Nurol GYO चा प्रकल्प E-5 आणि मेट्रोबस पासून 15 मीटर अंतरावर आहे. नवीन मेट्रो मार्गाच्या मार्गावर असलेल्या प्रकल्पातील जीवन या वर्षी सुरू होणार आहे.

प्रीमियर कॅम्पस ऑफिस: प्रीमियर कॅम्पस ऑफिस प्रकल्प, कागिठाणे येथील Çelikler A.Ş च्या जमिनीवर Fer Yapı द्वारे बांधला गेला आहे, जो नवीन मेट्रो स्टेशनपासून 100-150 मीटर अंतरावर आहे. प्रकल्पामध्ये 150 कार्यालये आणि 392 व्यावसायिक युनिट्स आहेत, ज्याचे गुंतवणूक मूल्य 43 दशलक्ष TL आहे. प्रकल्पाची वितरण तारीख डिसेंबर 2015 अशी जाहीर करण्यात आली.

Dap व्हॅली: Dap Yapı द्वारे Kağıthane मध्ये स्थित कार्यालये आणि व्यावसायिक क्षेत्रांचा समावेश असलेले वाडी प्रकल्प, मेट्रोच्या जवळ आहेत. Şişli-Mecidiyeköy Çağlayan- Kağıthane च्या अक्षावर असलेल्या प्रकल्पात, काही कार्यालयांमध्ये जीवन सुरू झाले.

Bizim Evler 6: Mecidiyeköy पासून Bahçeşehir पर्यंत विस्तारलेल्या मेट्रो मार्गाचा एक महत्त्वाचा थांबा म्हणजे Ispartakule, जिथे 15 हजार निवासस्थाने आहेत आणि अंदाजे 50 हजार लोक राहतात. स्टेशन, जे ISTANBUL च्या शेजारी असेल, जिथे Emlak Konut त्याची विक्री पूर्ण करणार आहे आणि İhlas Yapı चे Gökkuşağı Bizim Evler 6 Residences, 2019 मध्ये सेवेत आणण्याचे उद्दिष्ट आहे. आयएमएमचे अध्यक्ष कादिर टोपबा यांनीही या मुद्द्यावर बहसेहिर रहिवाशांसाठी एक शब्द आहे.

Kiptaş Vaditepe: Bahçeşehir च्या तलावाच्या दृश्याकडे वळणा-या बिंदूवर स्थित, नवीन मेट्रो मार्गाच्या Bahçeşehir स्टेशनच्या चालण्याच्या अंतरावर हा प्रकल्प जिवंत होतो. 2016 मध्ये सेटलमेंटसाठी उघडण्यात येणार्‍या समृद्ध सुसज्ज प्रकल्पामध्ये 2+1 ते 5+2 पर्यंतच्या विविध प्रकारच्या फ्लॅटचा समावेश आहे. वडीटेपेमध्ये, जेथे व्याजमुक्त पेमेंट पर्याय 48 महिन्यांपर्यंत चालू राहतात, 10 टक्के डाउन पेमेंट, 1-वर्षाचा हप्ता पुढे ढकलणे आणि 120 महिन्यांपर्यंत बँक कर्ज पर्याय देखील उपलब्ध आहेत.

बकिरकोय - बेयलिकडुझु मेट्रो

Bakırköy Beylikdüzü मेट्रो मार्गासाठी काम चालू आहे, जे Bakırköy İncirli आणि Beylikdüzü Tüyap मधील अंतर 37,5 मिनिटांपर्यंत कमी करेल. Bakırköy मेट्रोचे थांबे, ज्याची किंमत 1 अब्ज 375 दशलक्ष डॉलर्स असेल, Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Avcılar, Esenyurt, Beylikdüzü आणि Büyükçekmece च्या सीमेवरून जाईल. जवळपास 20 थांबे असणारा हा प्रकल्प 2017 मध्ये जिवंत होण्याची अपेक्षा आहे. त्याच मार्गावरील मेट्रोबसची सेवा सुरू राहणार आहे.

या मार्गावरील बांधकामाधीन प्रकल्प, मुख्यत्वे बेयलिकदुझुमध्ये, आणि त्यांच्या किमान फ्लॅटच्या किमती (TL) खालीलप्रमाणे आहेत: वेस्ट साइड (160 हजार), एचईपी इस्तंबूल (225 हजार), गुल पार्क यासम (160 हजार), माक्योल याम (225) हजार). , टेरेस मिक्स (१३८ हजार), अल्युअर टॉवर (२७० हजार)

रहदारी मुक्त करण्यासाठी ओळी

दरम्यान, चेरी- Halkalı मेट्रो लाइन आणि İkitelli - Ataköy मेट्रो लाइन प्रकल्पाशी संबंधित योजना दुरुस्ती अलीकडेच निलंबित करण्यात आल्या आहेत. İkitelli – Ataköy मेट्रो लाइन प्रकल्प, जो 2020 मध्ये त्याच्या बांधकामासह अजेंडावर असेल, तो 13 किलोमीटर लांबीचा असेल. मेट्रो प्रकल्पात, ज्यामध्ये अटाकोय, येनिबोस्ना, Çobançeşme, कुयुमकुकेंट, डोगु सनाय, मिमार सिनान स्ट्रीट, एव्हरेन महालेसी, इकिटेली जंक्शन, मेहमेट अकीफ, बहारी, मास्को, इकिटेली इंडस्ट्री स्टेशन यांचा समावेश असेल, अटाकी आणि अटाकी दरम्यानची वाहतूक कमी होईल. 19.5 मिनिटे.

मार्मरे किंमती उडतात

'प्रोजेक्ट ऑफ द सेंचुरी' मार्मरेने ते जात असलेल्या मार्गांवरील घरांच्या किमती गगनाला भिडल्या आहेत. प्रकल्पासह, बॉस्फोरस क्रॉसिंग 4 मिनिटांपर्यंत कमी करण्यात आले आणि दररोज 1 दशलक्षाहून अधिक लोकांच्या वाहतुकीचा रिअल इस्टेट क्षेत्रावर डोपिंग प्रभाव पडला. ट्रान्सफर स्टेशन्स युरोपियन बाजूला आहेत Halkalı, Kazlıçeşme आणि Yenikapı, Söğütlüçeşme, Bostancı, Maltepe, Pendik आणि Gebze अनाटोलियन बाजूने प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर शिखरावर पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. महाकाय प्रकल्पाच्या या अवस्थेतही शहराच्या दोन्ही बाजूंच्या निवासस्थानांच्या मूल्यावर 30-35% पर्यंत परिणाम झाल्याचे दिसून आले.

पुढे सांकाकटेपे आहे

2016 मध्ये Üsküdar-Çekmeköy-Sancaktepe मेट्रो लाँच करून या क्षेत्रांमध्ये असाच विकास अनुभवला जाईल अशी अपेक्षा आहे. रिअल इस्टेट मूल्यमापनकर्ते सध्याच्या किंवा चालू असलेल्या प्रकल्पांमध्ये लक्षणीय वाढ होण्याचा अंदाज व्यक्त करतात. गेब्झे-Halkalı मार्मरेच्या कार्यान्वित झाल्यामुळे, जे शहरांदरम्यान अखंडित वाहतूक प्रदान करेल, अनाटोलियन बाजूला Üsküdar हे एक हस्तांतरण केंद्र बनेल जिथे सर्व रेल्वे यंत्रणा एकमेकांना छेदतात. याच्या समांतर, सर्व रेल्वे प्रणाली ज्या मार्गांवरून जातात त्या मार्गांवर उच्च मूल्य वाढ अपेक्षित आहे.

Sancaktepe मध्ये विक्रीवर असलेल्या प्रकल्पांमध्ये, गेल्या दोन वर्षांत प्रीमियमचे दर किमान 25 टक्के आणि कमाल 35 टक्क्यांपर्यंत पोहोचले आहेत. Ortadoğu Group, Sinpaş GYO, Dumankaya İnşaat, Selin Yapı, Suryapı आणि Denge Yapı कंपन्यांचे प्रकल्प या प्रदेशात वाढत आहेत. शेवटी, Ağaoğlu ग्रुप ऑफ कंपनीजचे CEO हसन राहवाली यांच्या दोन मुलांनी आणि त्यांच्या भागीदारांनी Aydos मधील Optimum Life प्रकल्पाची प्री-ऑर्डर प्रक्रिया सुरू केली. नवीन प्रकल्पांमध्ये चौरस मीटर युनिटच्या किमती 2.600 आणि 4.500 लीरा दरम्यान बदलतात.

फायदेशीर मार्ग

गेब्झे-Halkalı उपनगरीय लाइन्स प्रक्रियेच्या सुधारणेसह आणि मार्मरे प्रकल्प नेटवर्कच्या विस्तारासह, गेब्झे Halkalıमध्ये , Bostancı ,Bakırköy, Söğütlüçeşme, Yenikapı, Üsküdar आणि Sirkeci स्थाने, मालमत्ता संपादन करणे आणि भाडेकरू असणे या दोन्ही खर्चात आणखी वाढ होईल. दुसरीकडे, दुमांकाया इन्सातने गेब्झे प्रदेशात 5 हजार घरांच्या विशाल प्रकल्पाची पूर्व-मागणी प्रक्रिया सुरू केली.

सर्वत्र भुयारी मार्ग

इस्तंबूलमधील सर्वात व्यस्त मेट्रो मार्ग, हॅकिओस्मान-शिशाने अक्षाचे कनेक्शन, येनिकापीला हॅलिस-अक्सरे मार्गे गेल्या वर्षी आणि मार्मरेसह त्याच्या एकत्रीकरणामुळे युरोपीय आणि आशिया खंडांना रेल्वे प्रणालीने एकमेकांशी जोडले जाऊ शकले. येत्या काही महिन्यांच्या अजेंडावर, लेव्हेंट-हिसारस्तु, Üsküdar-Çekmeköy आणि Kartal ते Kaynarca पर्यंत विस्तारित होणार्‍या ओळी आहेत. Bakırköy-Beylikdüzü, Bakırköy-Bağcılar, Mecidiyeköy-Mahmutbey, ज्यांचे बांधकाम 2015 नंतर सुरू होईल, Kabataşमहमुतबे सारख्या लाइन्स रिअल इस्टेटच्या किमतींमध्ये गतिशीलता देखील प्रदान करतील.

हे प्रदेश आता अधिक महाग आहेत

अनाटोलियन बाजूने लक्झरी गृहनिर्माण गुंतवणूक आकर्षित करणारा सेकमेकोय प्रदेश मेट्रो मार्गाने आणखी मौल्यवान बनला आहे. तीन वर्षांच्या कालावधीत, ज्या प्रदेशात जमिनी आणि घरांच्या किमतींमध्ये 100 टक्के वाढ झाली होती, त्या प्रदेशात घरांच्या किमती 25-35 टक्क्यांनी वाढल्या आहेत.

मेट्रो मार्गावर विक्रीसाठी फ्लॅटच्या किमतींमध्ये सर्वाधिक वाढ उस्कुदारमध्ये झाली. Üsküdar मध्ये विक्रीसाठी फ्लॅटची सरासरी किंमत, जी 2013 च्या शेवटी 275 हजार लिरा होती, ती वाढून 450 हजार लिरा झाली. लिबडिये हा जिल्हा होता जेथे फ्लॅटच्या किमती Üsküdar मध्ये सर्वाधिक वाढल्या.

तिसर्‍या विमानतळापर्यंत मेट्रो

1. विमानतळापर्यंत वाहतूक सुलभ करण्यासाठी 70 किलोमीटरची मेट्रो बांधण्यात येणार आहे. नवीन मेट्रो देखील विद्यमान मेट्रो नेटवर्क, मार्मरे आणि मेट्रोबससह एकत्रित केली जाईल. याशिवाय, 3रे विमानतळ रेल्वे स्टेशन सध्या चालू असलेल्या यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिजवरून जाणारी नवीन हाय-स्पीड ट्रेन लाइन वापरण्यासाठी प्रोग्राम केले जाईल. प्रकल्पाची निविदा प्रक्रिया सुरू आहे

Gaziosmanpaşa ला मेट्रोची चांगली बातमी

Gaziosmanpaşa चे महापौर हसन तहसीन उस्ता यांनी संदेश दिला, "आम्ही एका नवीन मेट्रो प्रकल्पावर काम करत आहोत जो Küçükköy पासून Gaziosmanpaşa केंद्रापर्यंत विस्तारित असेल आणि इतर प्रकल्पांसह एकत्रित होईल."

Havaray वर पहिले पाऊल

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने अंमलात आणण्याची योजना आखत असलेले हवारे मार्ग खालीलप्रमाणे निर्धारित केले आहेत:

1. Beyoğlu-Sişli (5,8 किलोमीटर)
2. Zincirlikuyu-Beşiktaş-Sarıyer (4,5 किलोमीटर)
3. Levent -Gültepe-Çeliktepe-Levent (5,5 किलोमीटर)

4. Ataşehir-Ümraniye (10,5 किलोमीटर)

5. Sefaköy-Kuyumcukent -विमानतळ (7,2 किलोमीटर)

6. माल्टेपे-बासिबुयुक (३.६ किलोमीटर)

7. कारटल साहिल-डी 100-तुझला (5 किलोमीटर)

8. सबिहा गोकेन विमानतळ-फॉर्म्युला (७.७ किलोमीटर)

त्यातील काही बांधकामांच्या निविदा प्रक्रियाही सुरू झाल्या आहेत.

Eyüp 3 हातांपासून मुक्त होईल

मेयर रेम्झी आयडन यांनी पुढील काही वर्षांमध्ये इयुपमध्ये पूर्ण होणार्‍या प्रमुख प्रकल्पांची यादी केली:

• विमानतळाला शहराच्या मध्यभागी जोडणारा जलद ट्राम प्रकल्प Eyup मधून जाईल.

सध्या बांधकामाधीन मेट्रोचे काम (Bağcılar - Gayrettepe मेट्रो) Bağcılar-Tekstilkent - Gaziosmanpaşa - Eyüp - Kağıthane - Gayrettepe मार्गावर आहे. ते 2.5 वर्षात पूर्ण होईल. Eyüp मध्ये 4 स्थानके बांधली जातील. येसिलपिनार, वेसेल करानी, ​​Çırçır आणि Alibeyköy स्टेशन असतील.

गोल्डन हॉर्न किनार्‍यावर एमिनोनी ते अलिबेकोयपर्यंत ट्राम लाइन स्थापित केली जाईल.

उंच उडणारा गरुड

कार्टलमध्ये, विशेषत: Çarşı, Çavuşoğlu, Orhantepe आणि Petroliş शेजारच्या भागात, चौरस मीटरच्या किमती एका वर्षात 30 ते 45 टक्क्यांनी वाढल्या. नवीन कार्यालय, निवासी आणि व्यावसायिक क्षेत्रांचा समावेश असलेल्या जिल्ह्यातील प्रकल्पांची संख्या 20 च्या वर आहे.

अॅनाटोलियन साइडचे नवीन मेट्रो स्टेशन कोठे आहेत?

कार्तल – कायनार्का, Üsküdar – Ümraniye – Çekmeköy – Sancaktepe मेट्रो मार्ग देखील अनाटोलियन बाजूची वाहतूक सुलभ करेल. कार्तल - कायनार्का मेट्रो मार्गाने एका दिशेने ताशी 60 हजार लोकांची वाहतूक केली जाईल. कार्तल ते कायनार्का हे अंतर 8 मिनिटांत कापले जाईल. 3 स्थानके असणारी मेट्रो कारताल आणि पेंडिक जिल्ह्यांना जोडेल.

Üsküdar पासून Sancaktepe पर्यंत नवीन ओळ

20-किलोमीटर Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe मेट्रो मार्गाने एका दिशेने 45 हजार लोक प्रति तास वाहतूक करण्याचे नियोजन आहे. स्थानके खालीलप्रमाणे निश्चित केली गेली: Üsküdar – Fıstıkağacı – Bağlarbaşı – Altunizade – Kısıklı – Bulgurlu – Ümraniye – Çarşı – Yamanevler – Çakmak – Ihlamurkuyu – Altınşehir – İmam – Fatikdulpülçme School – İmam HatikdulpülÇıcı – Altınşehir ktepe

लेव्हेंट - रुमेली हिसारस्तु मधील शेवटच्या दिशेने

लेव्हेंट - रुमेली हिसारस्तु मेट्रो लाइन 10 हजार लोकांची एकेरी/तास वाहतूक करेल. मेट्रो लाईनची लांबी, जी लेव्हेंट ते रुमेलिहिसारस्तु 6 मिनिटांत वाहतूक प्रदान करेल, 3.3 किलोमीटर असेल. लेव्हेंट - रुमेली हिसारस्तु मेट्रो लाइन, ज्यामध्ये एकूण 4 स्टेशन असतील; हे सिस्ली, बेशिक्तास आणि सरीर जिल्ह्यांना जोडेल. लेव्हेंट - रुमेली हिसारस्तु मेट्रो लाइनची किंमत, जी या वर्षी सेवेत ठेवण्याची योजना आहे, 100 दशलक्ष डॉलर्स आहे.

Topbaş चे लक्ष्य 430 किलोमीटर आहे

16 वर्षांपूर्वी, इस्तंबूलमध्ये 45 किलोमीटरची रेल्वे व्यवस्था असताना, कादिर टोपबा यांनी ही प्रणाली 142 किलोमीटरपर्यंत वाढवली. 109 किलोमीटर रेल्वे प्रणालीचे बांधकाम सुरू आहे. इस्तंबूलमधील प्रत्येक शेजारच्या जवळच्या बिंदूपासून एक स्टेशन जाणारे, 2019 मध्ये रेल्वे प्रणाली 430 किलोमीटरपर्यंत वाढवणे हे Topbaş चे ध्येय आहे.

ज्यांची घरे मेट्रो मार्गावर आहेत त्यांच्यासाठी कर वाद

9-10 एप्रिल 2015 रोजी होणाऱ्या इस्तंबूल मेट्रोरेल फोरममध्ये मेट्रो लाइन मार्गावरील रिअल इस्टेटवर नवीन मूल्य वाढ कर लावण्याच्या मुद्द्यावर चर्चा केली जाईल. विक्रीशी न बांधता कर वसूल करण्याच्या प्रस्तावामुळे वाद निर्माण होण्याची शक्यता आहे.