मंत्री एलव्हान यांनी YHT आणि मेट्रोच्या कामांबद्दल विधान केले

मंत्री एल्व्हान यांनी YHT आणि मेट्रोच्या कामांबद्दल विधाने केली: काय होत आहे? कार्यक्रमाचे अतिथी असलेले परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री लुत्फी एल्व्हान यांनी त्यांच्या मंत्रालयाने केलेल्या कामाबाबत महत्त्वपूर्ण विधाने केली.

अंकारा-शिवस YHT लाइन
अंकारा-शिवास हाय स्पीड ट्रेन (YHT) लाईनवरील बांधकामे सुरू असल्याचे लक्षात घेऊन, एल्व्हानने जाहीर केले की, अंकारा-इझमीर मार्गावर, पोलाटली ते अफ्योनकाराहिसार या विभागात बोगद्याचे काम सुरू आहे. हिवाळा

एल्व्हान म्हणाले:
“2015 मध्ये, आम्ही सलिहली पर्यंतच्या विभागासाठी निविदा काढू. आमच्याकडे Afyonkarahisar पासून Uşak-Banaz पर्यंतची निविदा आहे. मग आमच्याकडे बानाझपासून सुरू होणारी आणखी एक तुकडी आहे आणि आमच्याकडे सलिहलीपर्यंतचा विभाग आहे. आम्ही 2015 मध्ये त्यांच्या बांधकामासाठी निविदा काढणार आहोत. आम्हाला कोणतीही अडचण नाही. अंकारा-इस्तंबूल थेट हाय-स्पीड ट्रेन लाइनमध्ये स्वारस्य असलेल्या कंपन्यांसोबत आम्ही आमचा स्वतःचा डेटा आणि व्यवहार्यता अभ्यास सामायिक केला. आमच्याकडे वेगवेगळ्या स्थानिक कंपन्या आहेत. आमच्याकडे 5-6 देशांतर्गत कंपन्या इच्छुक आहेत. आमच्याकडे सिंकन ते कोसेकोये या 280 किलोमीटरच्या भागासाठी व्यवहार्यता अभ्यास आहे. साधारणपणे बोलायचे झाल्यास, आम्ही पाहतो की आमचे सुमारे 100 हजार नागरिक दररोज अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यान प्रवास करतात. एक गंभीर गरज. त्यापैकी सुमारे 10-12 हजार लोक विमानाने प्रवास करतात, 3-4 हजार लोक आमच्या हाय-स्पीड ट्रेनने एस्कीहिर मार्गे प्रवास करतात, असे लोक आहेत जे बस किंवा खाजगी वाहनाने प्रवास करतात. मंत्रालय म्हणून, आम्ही Köseköy ते Kocaeli आणि तेथून Yavuz Sultan Selim Bridge आणि तेथून Edirne-Kınalı पर्यंत हाय-स्पीड ट्रेन लाइन बांधू. दुसऱ्या शब्दांत, आम्ही Köseköy पासून तिसर्‍या ब्रिजवर आणि तिथून Kınalı पर्यंत रेल्वे मार्ग तयार करू. आमच्याकडे तिसऱ्या पुलावर दुहेरी मार्ग असेल. आम्हाला बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह सिंकन ते कोसेकोयपर्यंतच्या भागासाठी निविदा काढायच्या आहेत.”

केसीओरेन मेट्रो
केसीओरेन मेट्रोच्या कामाच्या टप्प्याबद्दल विधान करताना, एल्व्हान म्हणाले, “केसीओरेन मेट्रोवरील आमचे कार्य तीव्रतेने सुरू आहे. जूनपर्यंत, आम्ही सर्व काम पूर्ण करण्याचा आणि चाचणी ड्राइव्ह सुरू करण्याचा विचार करत आहोत. दुसऱ्या शब्दांत, घडामोडी खूप चांगल्या आहेत, पूर्वी काही उणीवा होत्या, आमचे मित्र त्या पूर्ण करत आहेत.”

एसेनबोगा मेट्रो
एसेनबोगा विमानतळावर बांधल्या जाणार्‍या मेट्रोबद्दल मंत्री एल्व्हान म्हणाले, “आमच्याकडे मार्ग आहे, आमच्याकडे दोन भिन्न पर्याय आहेत. आम्ही त्यापैकी एक निवडू. आमच्याकडे याबद्दल एक प्रकल्प आहे. आम्ही कोणता पर्याय ठरवू, आम्ही त्या विषयावर अधिक तपशीलवार काम सुरू करू. त्यापैकी एक Esenboğa चे Keçiören शी थेट कनेक्शन आहे आणि आमचा दुसरा पर्याय म्हणजे Ulus ते Kızılay ला कनेक्शन प्रदान करणे. आम्ही या दोन पर्यायांपैकी एकावर निर्णय घेऊ,” तो म्हणाला.

राष्ट्रीय हाय स्पीड ट्रेन उत्पादन
वाहतूक क्षेत्रातील देशांतर्गत उत्पादनाच्या वाट्यावरील आकडेवारी सामायिक करताना, एल्व्हान म्हणाले, “आमच्याकडे एक हजाराहून अधिक कंपन्या आहेत, विशेषत: तुर्कस्तानमधील रेल्वे क्षेत्रात, आणि आमच्याकडे अशा कंपन्या आहेत ज्या दिवसेंदिवस वाढत आहेत आणि विकसित होत आहेत. ते मी अभिमानाने सांगू शकतो,” तो म्हणाला.

“आम्ही राष्ट्रीय हाय-स्पीड ट्रेन तयार करण्यासाठी अभ्यास सुरू केला आहे, डिझाइनचा टप्पा संपला आहे,” एलव्हान म्हणाले, “याबद्दल आमच्या मित्रांनी अभियांत्रिकी आणि इलेक्ट्रोमेकॅनिकल भागांच्या डिझाइनसाठी निविदा काढल्या आहेत. ते 300-350 किलोमीटरच्या वेगाने पोहोचू शकते. 2019 पर्यंत हे पूर्ण करण्याचे आमचे ध्येय आहे; हाय-स्पीड ट्रेन संच तयार करण्यासाठी, जे पूर्णपणे आमचे स्वतःचे डिझाइन आहे, पूर्णपणे घरगुती उपकरणे वापरून. या टप्प्यावर पोहोचेपर्यंत, अर्थातच, आम्हाला हाय-स्पीड ट्रेन सेटची आवश्यकता आहे. प्रथम स्थानावर, आम्ही 80 हाय-स्पीड ट्रेन सेट खरेदी करू. त्यासाठी येत्या काही दिवसांत निविदा काढणार आहोत. गरज आहे, ती पुरेशी नाही, खूप जास्त मागण्या आहेत. तो म्हणतो, 'इस्तंबूलप्रमाणेच कोन्या आणि एस्कीहिरला आमच्या फ्लाइटची संख्या वाढवा.' याक्षणी आमच्याकडे पुरेसे संच नाहीत. आम्ही 10 ट्रेन सेटसाठी निविदा काढल्या, जे पुरेसे नाही. किमान 53 टक्के देशांतर्गत उत्पादन असेल, म्हणजेच तुर्कीमध्ये उत्पादित उत्पादने. आम्ही हे निविदेच्या वैशिष्ट्यांमध्ये ठेवले आहे. आम्ही हे देखील अट घालतो की हे हाय-स्पीड ट्रेन सेट तुर्कीमध्ये तयार केले जातात. त्यावरही आम्ही समाधानी नाही, आमची तिसरी अट आहे. तुम्ही किमान 20 स्थानिक भागीदार ठेवाल, तुम्हाला एक स्थानिक भागीदार नक्कीच मिळेल. मागणी जास्त आहे.”

रेल्वे मुक्ती
एल्वन म्हणाले, “आम्ही रेल्वेच्या उदारीकरणाशी संबंधित सर्व प्रकारच्या प्रक्रियेतून गेलो आहोत” आणि पुढे म्हणाले, “आम्ही आमच्या वेबसाइटवर सुमारे 4-5 महिन्यांपासून संबंधित नियम ठेवले आहेत. रेल्वेसाठी उत्पादन करणाऱ्या सर्व प्रकारच्या गैर-सरकारी संस्था आणि कंपन्यांची मते आम्हाला मिळाली. येत्या काही दिवसात आम्ही आमचे नियमन जारी करत आहोत. आम्ही या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत उदारीकरण करणार आहोत. आमच्याकडे 1 महिना आहे. मला विश्वास आहे की उदारीकरणाच्या संक्रमणासह, विमान वाहतूक उद्योगाप्रमाणेच तुर्कीमध्येही अविश्वसनीय मागणी असेल. हे मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतूक दोन्हीसाठी असेल,” तो म्हणाला.