Elvan: Ordu-Giresun विमानतळ वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत नियोजित उड्डाणे सुरू करेल

Elvan: Ordu-Giresun विमानतळ वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत नियोजित उड्डाणे सुरू करेल. वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री लुत्फी एल्व्हान म्हणाले की, तुर्कीमध्ये प्रथमच समुद्राच्या तटबंदीसह बांधलेले Ordu-Giresun विमानतळ मार्च अखेर पूर्ण होईल. वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत ते या भागात नियोजित उड्डाणे सुरू करतील, असे एलव्हान यांनी नमूद केले.
मंत्री लुत्फी एल्व्हान यांनी विमानतळावरील भराव आणि टर्मिनल बांधकामाची पाहणी केल्यानंतर रनवेच्या पूर्ण झालेल्या भागावर प्रथम लँडिंग केले. मंत्री एल्व्हान यांचे ओरडूचे गव्हर्नर इरफान बाल्कनलाओग्लू आणि इतर अधिकाऱ्यांनी स्वागत केले. स्वागतानंतर एल्व्हान परिसरात थांबलेल्या वाहनात बसून भराव परिसर व धावपट्टीची पाहणी करून विमानतळाबाबत निवेदन दिले.
त्यांच्यासाठी आजचा दिवस महत्त्वाचा आणि मौल्यवान आहे यावर भर देऊन, वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री लुत्फी एल्व्हान म्हणाले, “आम्ही आमच्या मित्रांसह ओरडू-गिरेसन विमानतळावर तपासणी केली. तुम्हाला माहिती आहेच की, ऑर्डू-गिरेसन विमानतळ हे तुर्कस्तानमधील समुद्रावर बांधलेले पहिले विमानतळ आहे. सर्वसाधारणपणे जगाकडे पाहिल्यावर हे विमानतळ जगातील तिसरे विमानतळ असल्याचे आपल्याला दिसते. त्यापैकी एक जपानमध्ये, दुसरा हाँगकाँगमध्ये आणि तिसरा आमच्या ओरडू-गिरेसन प्रांतात बांधला जात आहे. त्यामुळे खऱ्या अर्थाने जगात आदर्श ठेवू शकणारे विमानतळ आहे. त्यामुळे या विमानतळाचा आपल्याला अभिमान वाटला पाहिजे असे मला वाटते. आमच्यावर, आमच्या सरकारवर, आमच्या मंत्रालयावर, विशेषत: तिसर्‍या विमानतळाबाबत टीका करणाऱ्यांना माझे उत्तम उत्तर, हे ओरडू-गिरेसन विमानतळ आहे. का विचाराल तर; तुम्हाला माहिती आहे की, तिसरा विमानतळ दलदलीत बांधला जाऊ शकत नाही आणि इस्तंबूलमध्ये असे विमानतळ बांधले जाऊ शकत नाही या वस्तुस्थितीबद्दल बरेच लेख लिहिले आणि काढले गेले आहेत. आम्ही समुद्रावर विमानतळ बांधत आहोत, दलदल सोडा. "मला वाटते की आमच्यावर टीका करणाऱ्या मित्रांनी ऑर्डू आणि गिरेसुन येथे यावे, हे विमानतळ पहावे आणि भेट द्यावी आणि येथे तुर्की अभियंते, तंत्रज्ञ आणि कंत्राटदार काय करत आहेत ते पहावे." तो म्हणाला.
ऑर्डू-गिरेसन विमानतळ त्याच्या 3-किलोमीटर धावपट्टीच्या लांबीसह सर्व प्रकारच्या विमानांच्या लँडिंग आणि टेक-ऑफसाठी योग्य आहे, असे सांगून, एलव्हान यांनी निदर्शनास आणले की 38 हजार चौरस मीटर टर्मिनलची क्षमता 3 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा देण्याची क्षमता असेल.
आपल्या विधानानंतर पत्रकारांच्या प्रश्नांना उत्तरे देताना, समुद्रावर विमानतळ बांधणे धोकादायक आहे आणि लाटांमुळे त्याचा परिणाम होईल या आरोपांबद्दलच्या प्रश्नाला एलवन यांनी उत्तर दिले: "अशी गोष्ट पूर्णपणे प्रश्नाबाहेर आहे. ब्रेकवॉटरच्या पायाभूत सुविधा आणि उंचीची रचना करताना, 100 वर्षांच्या इतिहासाचा आढावा घेऊन मित्रांनी हे केले. तुम्हाला माहिती आहेच की, या वर्षी आम्ही खूप तीव्र वादळांचा सामना करत होतो. आमच्या अनेक प्रांतांमध्ये आणि आमच्या काळ्या समुद्राच्या प्रदेशात पूर आला होता. दुसऱ्या शब्दांत, अशी ठिकाणे होती जिथे समुद्राचे पाणी आणि पुरामुळे आमचा महामार्ग बंद झाला. अगदी किंचितही परिणाम झाला नाही, आणि तेथे असणे अशक्य आहे. म्हणून, सर्व अभ्यास तंत्रानुसार केले गेले. आमचे अभियंता मित्र आणि आमच्या नोकरशहा मित्रांनी सर्व तपशीलवार काम केले होते. त्याबाबत कोणत्याही संशयाला जागा नाही. "काळजी करण्याची गरज नाही."
काळ्या समुद्रात रेल्वे प्रकल्प आहे का या प्रश्नाला उत्तर देताना मंत्री एलव्हान म्हणाले, “२०२३ च्या व्हिजनच्या चौकटीत, आमच्याकडे पश्चिमेकडील एडिर्न ते कार्सपर्यंत आणि सॅमसन इन द ब्लॅकपर्यंत रेल्वेमार्ग असेल. उत्तरेला भूमध्य समुद्रापर्यंत समुद्र. आमच्याकडे इझमीर ते हाबूरपर्यंत विस्तारित रेल्वे मार्ग देखील असेल. आमच्याकडे मध्य अनाटोलियाला भूमध्य, एजियन आणि काळ्या समुद्राला जोडणाऱ्या रेषा देखील आहेत. या चौकटीत आमचे काम सुरू आहे. 2023 च्या दृष्टीकोनातून आम्ही समोर ठेवलेल्या योजना आणि कार्यक्रमात, आमच्याकडे सॅमसन ते योझगाट येरकोय आणि नंतर उलुकुला आणि अडाना मर्सिन पर्यंत विस्तारित हाय-स्पीड ट्रेन लाइन असेल. तो म्हणाला.