कवनलार कन्स्ट्रक्शन कडून नमुना प्रकल्प

कवनलार कन्स्ट्रक्शनचा अनुकरणीय प्रकल्प: "आम्ही अस्तित्वात आहोत" असे सांगून जबाबदारी घेणारे आणि राज्य पोहोचू शकत नाही अशा शाळा, रुग्णालये, मशिदी, व्यायामशाळा, वसतिगृहे आणि ग्रंथालये बांधणाऱ्या आणि कधी कधी विसरतात अशा उद्योगपतींचे आणि व्यावसायिकांचे मी नेहमीच कौतुक केले आहे.
3 सेंट दान करूनही लाखो लीरा खर्च करणार्‍या इमाम हाटिप शाळांच्या चिन्हावर त्यांचे वडील आणि आई लिहिलेल्या काही जागरुकांवर मी नेहमीच टीका केली आहे.
पण वीकेंडला काहीतरी वेगळंच घडलं. एक व्यापारी बाहेर आला आणि कोकाली आणि तुर्कीमध्ये एक नवीन मैदान तोडले.
प्रथमच एक व्यापारी; "कोकालीसाठी आपण काय करू शकतो" असे म्हणत, तो D-100 वरील वाहतूक कोंडी संपवण्यासाठी आणि दिव्यात अडकून न पडता वाहनांचे पारगमन सुनिश्चित करण्यासाठी एका वेगळ्या प्रकल्पाचे मालक बनले.
प्रथमच एक व्यापारी; "Köprülü जंक्शन" प्रकल्प, जो महामार्ग आणि महानगरपालिकेच्या जबाबदारीखाली आहे, बटण दाबले.
प्रथमच एक व्यापारी; "गुडइयर टर्निंग ब्रिज इंटरसेक्शन" प्रकल्प हाती घेऊन "मी ते करेन" असे ते म्हणाले, जे महामार्ग करू शकले नाहीत आणि महानगर पालिकेने हिम्मत केली नाही, जरी तो वर्षानुवर्षे अजेंड्यावर आहे.
प्रथमच एक व्यापारी; राज्यासोबत व्यवसाय करण्याची सवय लावणाऱ्या ओळखीच्या उद्योगपती आणि व्यावसायिकांच्या विपरीत, त्यांनी 24 दशलक्ष लीरा प्रकल्पाचा पाया घातला.
जनतेसाठी 50 दशलक्ष लिरा योगदान
मी Cengiz Kavan बद्दल बोलत आहे, Kavanlar İnsaat च्या बोर्डाचे अध्यक्ष, ज्यांनी सार्वजनिक निविदा भरल्या नाहीत, नगरपालिकांकडून नोकऱ्या मिळवल्या नाहीत, राजकारणाशी काहीही संबंध नाही आणि “गुडइयर टर्नओव्हर ब्रिज इंटरसेक्शन” प्रकल्प बांधला.
मी कोकाली प्रेमी सेन्गिझ कावन बद्दल बोलत आहे, ज्याने Tüpraş च्या चॅम्पियनशिप दरम्यान तयार केलेल्या कर रेकॉर्ड धारकांच्या यादीत पहिल्या 10 मध्ये स्थान मिळवले आणि आतापर्यंत लोकांसाठी 50 दशलक्ष TL योगदान दिले आहे.
मी बोलतोय तरुण उद्योजक चेंगिज कावन, ज्याने कोकालीचा प्रतिष्ठेचा प्रकल्प “कोकेली सिम्बॉल” बनवून सुमारे ३ हजार लोकांना रोजगार दिला आहे.
मेट्रोपॉलिटन महापौर इब्राहिम काराओस्मानोग्लू यांच्या नेतृत्वाखाली, कोकाली वाढत आहे, कोकाली विकसित होत आहे, कोकाली बदलत आहे.
चेंगिझ कावनने ज्याचे बांधकाम आणि जबाबदारी स्वीकारली ते "कोकाली प्रतीक", मे मध्ये सेवेत आणले गेले, तेव्हा कोकालीलर, जे केवळ कोकाली रहिवाशांच्याच नाही तर आरोग्य, संस्कृती, आराम, मनोरंजन आणि खरेदी यांचे प्रतीक असेल. तसेच साकर्या ते यालोवा पर्यंतच्या प्रदेशातील लोक, कोकालीचा पहिला आणि एकमेव मिश्र प्रकल्प असेल.
सिंबॉल ब्रिज इंटरचेंज
मी "सिम्बॉल ब्रिज इंटरचेंज" प्रकल्पाला महत्त्व देतो, ज्याचा पाया विज्ञान, उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्री, फिकरी इस्क यांनी वीकेंडला घातला होता, 14 मार्च 2014 रोजी उघडलेल्या "कंदिरा ब्रिज इंटरचेंज" प्रमाणेच.
तथापि, जेव्हा आम्ही “सिम्बॉल कोप्रुलु जंक्शन” आणि “अकाकोका कोप्रुलु जंक्शन” प्रकल्पांची तुलना करतो, तेव्हा मी लक्ष वेधून घेणारे आणि बहुतेक अज्ञात असलेले तपशील सामायिक करू इच्छितो.
D-100 महामार्गावरील वाहतूक प्रवाह आणि वाहनांचे संक्रमण सुनिश्चित करण्यासाठी महामार्ग महासंचालनालयाने कंदिरा वळणावर "अकाकोका ब्रिज इंटरचेंज" चे बांधकाम हाती घेतले.
फेब्रुवारी 2013 मध्ये त्याची पायाभरणी केली गेली होती, परंतु ते 7 महिन्यांत पूर्ण होईल आणि ऑगस्ट 2013 मध्ये वाहतुकीसाठी खुले होईल अशी घोषणा करण्यात आली होती.
24 दशलक्ष लिरा प्रकल्पापैकी 14 दशलक्ष महामार्गांनी कव्हर केले होते, तर 10 दशलक्ष लिरा तत्कालीन विज्ञान, उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्री निहाट एर्गन यांनी परिवहन मंत्रालयाऐवजी त्यांच्या स्वतःच्या मंत्रालयाच्या बजेटमधून कव्हर केले होते.
"प्रतीक Köprülü जंक्शन", कावनलारने हाती घेतले आणि ज्याची पायाभरणी वीकेंडला झाली, त्यासाठी 24 दशलक्ष लीरा खर्च येईल जसे की "अक्काकोका कोप्रुलु जंक्शन".
प्रकल्पाची वित्तपुरवठादार आणि निर्माता ही कावनलार कंपनी आहे, जिने कोकालीचा पहिला आणि एकमेव मिश्रित प्रकल्प “कोकेली सिम्बॉल” बनवला.
कवनलार कन्स्ट्रक्शन कंपनीच्या मंडळाचे अध्यक्ष चेंगिज कावन यांनी आनंदाची बातमी दिली की “सिम्बॉल कोप्रुलु इंटरसेक्शन”, ज्याचा पाया 3 जानेवारी रोजी सुरू झाला आणि ज्याचा पाया 18 जानेवारी रोजी घातला गेला, तो 5 मे रोजी उघडला जाईल.
तुम्ही चुकीचे वाचले नाही. 120 सेंटीमीटर व्यासाचा आणि 45 मीटर खोलीचा 260 ढीग असलेला "सिंबल ब्रिज इंटरचेंज" चालविला जाईल आणि 855 मीटर लांबीचा "सिंबल ब्रिज इंटरचेंज" 4 महिन्यांत पूर्ण होईल आणि वाहतुकीसाठी खुला केला जाईल.
जरी "Akçakoca Köprülü जंक्शन" 7 महिन्यांत पूर्ण करण्याचे आश्वासन दिले गेले असले तरी, विज्ञान, उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्रालयाच्या बजेटमधून हस्तांतरित केलेल्या पैशाने ते केवळ 13 महिन्यांत पूर्ण होऊ शकते.
"प्रतीक Köprülü छेदनबिंदू" 4 महिन्यांत Kavanlar İnşaat च्या स्वतःच्या संसाधनांसह, कोणत्याही पैशाची कमतरता न होता पूर्ण केले जाईल.
Kavanlar İnşaat 13 महिन्यांत ते करेल जे राज्य, मंत्रालये आणि महामार्गांनी 4 महिन्यांत केले.
Cengiz Kavan हा प्रकल्प पूर्ण करणारा कंत्राटदार म्हणून इतिहासात जाईल, ज्याने 4 महिन्यांच्या कालावधीत कोकालीला अधिक मूल्य दिले आणि काम जलद आणि वेळेत केले. चेंगिझ कवन यांच्यात हा फरक असावा.
ब्रिज इंटरचेंज बनवून, D-100 वरील वाहतुकीच्या प्रवाहात परिवहन वाहनांना दिलासा मिळू शकेल.
परंतु 3 जिल्ह्यांमध्ये प्रवेश आणि बाहेर पडताना समस्या असतील आणि "कोकेली प्रतीक", ज्यामध्ये तुर्कीमधील सर्वात मोठे मेडिकलपार्क कोकाली हॉस्पिटल असेल, 7-स्टार हॅम्प्टन बाय हिल्टन हॉटेल, जगातील सर्वात प्रतिष्ठित हॉटेल चेनपैकी एक, प्रदेशातील सर्वात मोठे शॉपिंग सेंटर, 1750 वाहनांची क्षमता असलेले पार्किंग लॉट आणि काँग्रेस सेंटर.
वाहतूक कोंडी आणि कोंडी दूर करण्यासाठी महानगरपालिकेचे महापौर डॉ
इब्राहिम काराओस्मानोउलु आणि कावनलार इन्सात बोर्डाचे अध्यक्ष चेंगिज कावान उत्तर आणि दक्षिण बाजूचे रस्ते एकत्र बांधतील.
Kavanlar Köprülü इंटरचेंजचा उत्तरेकडील रस्ता बनवेल. दक्षिणेकडील रस्त्याचे बांधकाम महानगर पालिकेने हाती घेतले होते.
जो कोणी खिळे मारतो आणि कोकेलीमध्ये मूल्य वाढवतो त्याचे मी अभिनंदन करतो.
मी या व्यक्तीचे कौतुक करतो, Kavanlar İnşaat बोर्डाचे अध्यक्ष Cengiz Kavan, ज्याला सरकारकडून निविदा प्राप्त झाली नाही, कर रेकॉर्ड धारकांच्या क्रमवारीत पहिल्या 10 मध्ये होते, त्यांनी वेळेवर काम केले, आपले वचन पाळले आणि ते पूर्ण केले. सरकारने 13 महिन्यांत केलेली 4 महिन्यांत नोकरी.