सॅमसन मेट्रोबस सोडण्यात आला आहे, टेक्केकेयमध्ये एक रेल्वे प्रणाली तयार केली जाईल: सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपलिटीचे उपसचिव मुस्तफा युर्ट यांनी घोषणा केली की मेट्रोबस प्रकल्पाऐवजी एक रेल्वे व्यवस्था तयार केली जाईल, जी स्टेशन आणि टेक्केकेय दरम्यान बांधल्या जाणार्‍या अजेंडावर आहे. जंक्शन
सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे उपसरचिटणीस मुस्तफा युर्ट यांनी घोषणा केली की मेट्रोबस प्रकल्पाऐवजी एक रेल्वे व्यवस्था बांधली जाईल, जी गार आणि टेक्केकेय जंक्शन दरम्यान बांधल्या जाणार्‍या अजेंडावर आहे.
सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे उपमहासचिव, मुस्तफा युर्ट यांनी घोषणा केली की त्यांनी अटाकुममध्ये कॅफेटेरियासह 400-मीटर लांबीच्या सार्वजनिक घाटाचे बांधकाम सुरू केले आहे आणि ते रेल्वे स्थानकाच्या दरम्यान मेट्रोबसऐवजी एक रेल्वे व्यवस्था देखील तयार करतील. Tekkeköy जंक्शन.
सॅमसन महानगर पालिका उपसरचिटणीस मुस्तफा युर्ट यांनी प्रांतीय समन्वय मंडळात नगरपालिकेच्या उपक्रमांची माहिती दिली. युर्ट म्हणाले की त्यांनी गार-टेक्केकोय दरम्यान मेट्रोबस नव्हे तर लाइट रेल सिस्टम तयार करण्याचा निर्णय घेतला.
स्टेशन आणि टेक्केकी दरम्यान एक रेल्वे यंत्रणा बनत आहे
लाइट रेल सिस्टीम प्रकल्प वेगाने सुरू असल्याचे सांगून उपमहासचिव यर्ट म्हणाले, “आमचा पहिला टप्पा, विद्यापीठ आणि स्टेशन दरम्यानचा 16 किलोमीटरचा टप्पा पूर्ण झाला. आता, आमच्याकडे Tekkeköy जिल्ह्यात 7 लोकांची क्षमता असलेल्या इनडोअर स्पोर्ट्स हॉलची योजना आहे. आम्हाला माहित आहे की या योजनेत स्टेशन आणि टेक्केकेय जंक्शन दरम्यान एक प्राधान्य रस्ता बांधणे महत्वाचे आहे. आम्ही याला प्राधान्य मार्ग म्हणतो. कारण, आमचे अध्यक्ष युसुफ झिया यल्माझ यांनी ट्रॉलीबस, मेट्रोबस किंवा रेल्वे व्यवस्था असावी की नाही या वादाला पूर्णविराम दिल्याने, ही जागा रेल्वे व्यवस्था असावी हा आमचा निर्णय स्पष्ट झाला. ते म्हणाले, "आम्ही या जागेचे रेल्वे व्यवस्थेत रूपांतर करत आहोत.
समुद्रातील कॅफेटेरिया
अटाकुम जिल्ह्यात ते समुद्राजवळ एक कॅफेटेरिया बांधणार असल्याचे सांगून, युर्ट म्हणाले, “सॅमसन हे किनारपट्टी आणि समुद्राचे शहर आहे. पण आपल्या लोकांकडे योग्य घाट नव्हता ज्यातून त्यांना समुद्राचा जास्तीत जास्त फायदा होऊ शकेल. विद्यमान घाट देखील किंचित फर्न स्ट्रक्चर्स होते. समुद्राच्या छोट्या लाटेत ते कोसळत होते आणि खाली पडत होते. आम्ही Çobanlı जंक्शन बीचवर एक सार्वजनिक घाट बांधत आहोत. आम्ही या घाटाच्या शेवटी एका कॅफेटेरियाची योजना करत आहोत, जे आमच्या लोकांना तेथे खाणे, पिणे आणि समुद्रातील हवा श्वास घेण्यास अनुमती देईल. कालपर्यंत ते कंत्राटदार कंपनीला देण्यात आले. कंपनीने 11 ढीग काढले आणि हा घाट 400 मीटर लांब असेल. तुर्कीमधील सर्वात लांब किनारपट्टी असलेल्या आमच्या शहरात, आम्ही बाटपार्क आणि कुरुपेलित मरिना यांच्या दरम्यान असलेल्या Çobanlı जंक्शन बीचवर एक मोठा घाट बांधण्याचे आमचे काम सुरू ठेवत आहोत, जेणेकरून समुद्र वाहतूक व्यवस्था शहरात आणण्यासाठी कोस्टल रोड प्रकल्प आणि आपल्या लोकांना शक्य तितक्या समुद्र वाहतुकीच्या आनंदाचा आणि संधींचा लाभ घेण्यास सक्षम करण्यासाठी. या संदर्भात, काँक्रीटच्या ढिगाऱ्यांसह निश्चित केलेल्या 1-मीटर-लांब डॉकचे बांधकाम सुरू झाले आहे जेणेकरून आम्ही सॅमसन 400 पेक्षा मोठ्या जहाजांना डॉक आणि बांधू शकू. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, 11 ढीग चालविले गेले आहेत आणि ढीग बांधकाम आणि उत्पादन टप्पा सुरू आहे. "प्रीकास्ट डेकचे काम सुरू आहे," तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा