2015 मध्ये तुर्कीने वाहतुकीत एक झेप घेतली

2015 मध्ये तुर्कीने वाहतुकीत आक्षेपार्ह भूमिका घेतली: पुलांपासून बोगद्यापर्यंत, विभाजित रस्त्यांपासून भुयारी मार्ग आणि विमानतळांपर्यंत अनेक प्रकल्प या वर्षी उघडले जातील.
तुर्की 2015 मध्ये वाहतुकीत आक्रमक होत आहे. पुलांपासून बोगद्यापर्यंत, रेल्वे मार्गापासून दुभाजक रस्त्यांपर्यंत, मेट्रोपासून विमानतळापर्यंत अनेक प्रकल्प या वर्षी राबवले जाणार आहेत. यावुझ सुलतान सेलीम आणि गल्फ क्रॉसिंग ब्रिज व्यतिरिक्त, जे तुर्कीच्या सर्वात महत्वाच्या प्रकल्पांपैकी एक आहेत, या वर्षी अनातोलियाच्या विविध क्षेत्रांमध्ये अनेक पूल उघडले जातील. याशिवाय, काळ्या समुद्रापासून आग्नेयेकडे अनेक बोगदे उघडले जाण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामध्ये जगातील दुसऱ्या क्रमांकाचा सर्वात मोठा बोगदा ओवीटचा समावेश आहे. 2015 मध्ये रेल्वे गुंतवणूक हा सर्वात महत्त्वाचा विषय असेल. या वर्षी रेल्वे गुंतवणुकीत 9 अब्ज TL ची गुंतवणूक केली जाईल. नवीन सिल्क रेल्वे म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या कार्स-टिबिलिसी-बाकू रेल्वे मार्गावर 2015 मध्ये टेस्ट ड्राइव्ह सुरू होईल. 2003 मध्ये केवळ 6 किलोमीटर असलेले त्याचे विभागलेले रस्ते नेटवर्क 101 पर्यंत वाढवून, 23 मध्ये ही संख्या 522 किलोमीटरपर्यंत वाढवण्याचे तुर्कीचे उद्दिष्ट आहे.
पायीच 'खाडी' पार करू
यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज, जिथे महामार्ग आणि रेल्वे लाईन दोन्ही जाईल, या वर्षी 29 ऑक्टोबर रोजी उघडण्याची अपेक्षा आहे. याशिवाय, जून 4 मध्ये बे क्रॉसिंग ब्रिजवर चालण्याचे नियोजन आहे, जो जगातील 2015था सर्वात लांब स्पॅन सस्पेंशन ब्रिज असेल. 2015 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित इतर पूल पुढीलप्रमाणे आहेत: Ağın ब्रिज (520 मीटर - मे 2015), निसिबी ब्रिज (610 मीटर - मे 2015), हसनकेफ 1-2 ब्रिज (465 मीटर /1083 मीटर - सप्टेंबर 2015) आणि ब्रिज ( 500 मीटर - 18 एप्रिल 2015).
बोगद्यात प्रकाश दिसू लागला
Rize (İkizdere)-Erzurum (İspir) रस्त्यावरील 14-किलोमीटर-लांब ओवीट बोगदा, Kastamonu Çankırı रस्त्यावरील इल्गाझ बोगदा आणि 3-मीटर-लांब Dallıkavak बोगदा या वर्षी सेवेत आणला जाईल. 100 मध्ये पूर्ण होणारे काही बोगदे पुढीलप्रमाणे आहेत: Mithatpaşa 2015 (हजार 2 आणि हजार 520 मीटर), Salmankaş टनेल (530 हजार 4 मीटर), करहान बोगदा, कोप बोगदा (200 च्या शेवटी), एर्कनेक बोगदा आणि कॅनटनेल (२०१५ च्या शेवटी)
नवीन मेट्रो मार्गिका येत आहेत
141 मध्ये, तुर्कीमधील मेट्रो नेटवर्कमध्ये नवीन जोडले जातील, जे गेल्या दहा वर्षांत 2015 किलोमीटरपर्यंत पोहोचले आहे. या वर्षी, 4थ्या लेव्हेंट-दारुश्साफाका आणि बाकिरकोय-बेलिकडुझू, बाकिरकोय-किराझली मेट्रो मार्गांवर नवीन घडामोडी घडतील. चौथी लेव्हेंट-दारुसाफाका मेट्रो लाईन 4 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित असताना, पहिले उत्खनन 2015 मध्ये Bakırköy-Beylikdüzü आणि Bakırköy-Kirazlı मार्गांवर केले जाईल. अंकारा रहिवासी बर्याच काळापासून वाट पाहत असलेल्या तांडोगान-केसीओरेन मेट्रो देखील 2015 मध्ये पूर्ण होईल.
हक्करी आणि ओरडू-गिरेसन विमानतळ
2015 मध्ये पूर्ण होणार्‍या महाकाय प्रकल्पांमध्ये नवीन विमानतळांचा समावेश आहे. हक्कारी युक्सेकोवा विमानतळ (मे 2015) आणि ओरडू-गिरेसन विमानतळ (मार्च 2015), जे उघडले जाण्याची अपेक्षा आहे, ते या वर्षात पूर्ण होतील.
GAP, KOP, DAP आणि TRAGEP: $10.8 अब्ज योगदान
तुर्कीचे प्रतिष्ठेचे प्रकल्प, दक्षिणपूर्व अनातोलिया प्रकल्प (GAP), कोन्या मैदानी प्रकल्प (KOP), पूर्व अनातोलिया प्रकल्प (DAP) आणि थ्रेस डेव्हलपमेंट प्रकल्प (TRAGEP), वन मंत्रालयाच्या राज्य हायड्रोलिक वर्क्स (DSI) च्या जनरल डायरेक्टोरेटद्वारे केले जातात. आणि जल व्यवहार, ते पूर्ण झाल्यावर राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेत योगदान देतील. दरवर्षी 10,8 अब्ज डॉलर्सचे योगदान दिले जाईल. या प्रकल्पांमुळे 2,6 दशलक्ष लोकांना थेट रोजगाराच्या संधीही निर्माण होतील. भविष्यातील सर्वात महत्वाचे क्षेत्र अन्न पुरवठा आणि सुरक्षा असेल यावर भर देऊन, वनीकरण आणि जल व्यवहार मंत्री वेसेल एरोग्लू म्हणाले, “म्हणूनच आम्हाला आमच्या शेतजमिनी सिंचन करून सर्वोच्च कार्यक्षमता प्राप्त करावी लागेल. तुर्कस्तानमध्ये आम्ही राबवलेले प्रादेशिक सिंचन प्रकल्प या दृष्टीने अतिशय महत्त्वाचे आहेत. GAP, KOP, DAP आणि TRAGEP सारख्या प्रकल्पांसह, आम्ही तुर्कीला जगाला अन्न निर्यात करणारा देश बनवू.
जेव्हा GAP, KOP, DAP आणि TRAGEP पूर्ण होईल तेव्हा राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेत $10,8 अब्ज पेक्षा जास्त योगदान दिले जाईल, असे सांगून मंत्री एरोग्लू पुढे म्हणाले: “हे प्रकल्प केवळ सिंचनातच नव्हे तर देशाच्या अर्थव्यवस्थेतही मोठे योगदान देतील. पिण्याचे पाणी आणि ऊर्जा क्षेत्र. GAP, KOP आणि DAP चे सिंचन योगदान अंदाजे 5,7 अब्ज डॉलर्स आहे. ऊर्जेच्या बाबतीत त्यांचे योगदान 4,6 अब्ज डॉलर्स आहे आणि पिण्याच्या पाण्याच्या बाबतीत त्यांचे योगदान 510 दशलक्ष डॉलर्स आहे. शिवाय, जेव्हा हे प्रकल्प पूर्ण होतील, तेव्हा 2,6 दशलक्ष लोकांना थेट रोजगार मिळेल.”