ते पालांडोकेनमधील उतारांच्या सुरक्षेसाठी कृत्रिम हिमस्खलन घडवून आणतात: पालांडोकेन स्की सेंटरमधील हिमस्खलन अभ्यास आयोगाद्वारे दररोज, कृत्रिम हिमस्खलन, बर्फाच्या थरांचे विश्लेषण आणि नियंत्रणे केली जातात.
पालांडोकेन स्की सेंटरमधील हिमस्खलन सर्वेक्षण आयोग स्कीअरच्या सुरक्षिततेसाठी, उतारांवर दररोज कृत्रिम हिमस्खलन कमी करून तसेच बर्फाच्या थराचे विश्लेषण करून उपाययोजना करतो.
जगातील सर्वात महत्त्वाच्या स्की रिसॉर्टपैकी एक असलेल्या पालांडोकेनमध्ये, भूवैज्ञानिक अभियंता, पालांडोकेन जेंडरमेरी स्टेशन कमांडर, AFAD मधील 3 शोध आणि बचाव तंत्रज्ञ, खाजगीकरण प्रशासनाचे प्रतिनिधी, एरझुरम मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी आणि हॉटेल्स यांच्या सहभागाने टीम तयार केली गेली. उतारांची सुरक्षा.
पालांडोकेनमध्ये, जिथे काम 03.00 वाजता सुरू होते, भूगर्भीय अभियंत्यांच्या अध्यक्षतेखाली टीमद्वारे बर्फाच्या थराचे विश्लेषण केले जाते आणि हिमस्खलनाचा धोका असल्यास कृत्रिम हिमस्खलन कमी केले जातात.
8 हिमस्खलन-धोकादायक बिंदूंवर स्थापित केलेल्या गॅझेक्स सुविधांमध्ये, ऑक्सिजन आणि प्रोपेन वायूचा स्फोटक स्पार्क प्लगसह प्रज्वलित केला जातो, ज्यामुळे कृत्रिम हिमस्खलन तयार होतो.
स्की सेंटरमध्ये जेथे एकूण 12 ट्रॅक आहेत, 8 स्की नेहमी खुले असतात. पलांडोकेन स्की सेंटरमध्ये, जेथे उपाययोजना केल्या जातात, वारा आणि जोरदार बर्फवृष्टी असताना ट्रॅक उघडले जातील की नाही यावर आयोग निर्णय घेते आणि कमी बर्फाच्या पातळीसह ट्रॅकवर कृत्रिम बर्फ लावला जाईल.
स्की सेफ्टी आणि हिमस्खलन तपास आयोगाचे प्रमुख भूगर्भीय अभियंता एर्देम आयडोगन यांनी पत्रकारांना सांगितले की, या आयोगामध्ये शोध आणि बचाव तंत्रज्ञ, नियोलॉजिस्ट, निरीक्षण अधिकारी आणि ट्रॅक अधिकारी यांच्यासह 8 लोकांचा समावेश आहे.
उतारावरील हिमस्खलनाचे मार्ग नियंत्रित करून, हिमस्खलनाच्या वेळी ते कृत्रिम स्फोटांसह क्षेत्र अगोदरच सक्रिय करतात आणि स्कायर्सच्या सुरक्षिततेची खात्री करून घेतात, असे स्पष्ट करून, आयडोगन म्हणाले, "बर्फाच्या थरांचे प्रोफाइल घेऊन, आम्ही निश्चित करतो की कोणते थरांचा समावेश असलेला बर्फाचा भाग कमकुवत आहे आणि त्यानुसार हस्तक्षेप करतो."
एरझुरमचे डेप्युटी गव्हर्नर ओमेर हिल्मी यामली यांनी असेही सांगितले की आयोगाने धावपट्टीच्या परिस्थितीचे स्वतंत्रपणे मूल्यांकन केले, प्रथम स्थानावर हिमस्खलनाचा धोका आहे की नाही, सुरक्षा उपाय केले गेले आहेत की नाही आणि शेवटी धावपट्टी घसरण्यासाठी योग्य आहे की नाही.
तयार केलेल्या अहवालानुसार, Yamlı ने सांगितले की स्की ट्रॅक स्वतंत्रपणे ठरवले जातात आणि म्हणाले, “आम्ही 07.00 आणि 09.00 दरम्यान सुरक्षिततेच्या दृष्टीने समस्याप्रधान असलेले ट्रॅक पूर्ण करू शकलो तर आम्ही त्या कमतरता भरून काढू. आम्ही ते पूर्ण करू शकत नसल्यास, आम्ही त्या दिवशी स्कीइंगसाठी ट्रॅक बंद करतो. दिवसा वादळ किंवा जोरदार हिमवर्षाव झाल्यास, आमचे आयोग पुनर्मूल्यांकन करेल आणि ते बंद करायचे की नाही हे ठरवेल. या आयोगाची दररोज सकाळी 07.00:08.15 वाजता बैठक होते. हॉटेल्स आणि खाजगीकरण प्रशासनाला XNUMX:XNUMX वाजता अहवाल सादर केले जातात.
- बर्फाच्या पडद्याला आदळून विद्यापीठातील विद्यार्थ्याचा मृत्यू
Yamlı ने सांगितले की धावपट्टी 16.00 वाजता बंद करण्यात आली होती आणि ते 18.00 नंतर वापरण्यासाठी बंद करण्यात आले होते.
यमली यांनी एका पत्रकाराच्या प्रश्नाला उत्तर दिले की रात्रीच्या वेळी सुरक्षा उपाय केले गेले की नाही, एका विद्यापीठाच्या विद्यार्थ्याचा बर्फाच्या पडद्याला आदळल्याने मृत्यू झाला.
“आम्ही संध्याकाळी ट्रॅकवर जाण्याची परवानगी देत नाही आणि यापुढेही देणार नाही. बाहेर फिरायला जाणारे आहेत. त्याच्या हातात स्की नसल्यामुळे तो स्कीइंगसाठी बाहेर जात नाही हे तुम्ही पाहता. ते फोटो काढायला बाहेर पडतात. आमच्या हरवलेल्या नागरिकाबद्दल आम्हालाही खूप दु:ख आहे. आवश्यक ती खबरदारी घेण्यात आली होती, पण तीन, चार किंवा पाच नकारात्मकता अशा प्रकारे एकत्र आल्यावर बंद ट्रॅकवर 23.00 वाजता चटई काढून त्यावर स्कीइंग करत असताना एक अनिष्ट घटना घडली. रात्री 22.00 नंतर आम्ही यापुढे बाहेर पडू देत नाही, अगदी सामान्य फिरायला देखील.”
नागरिक आणि पर्यटक मनःशांतीने स्की करू शकतात असे सांगून यम्ली म्हणाले, “एरझुरममधील स्की रिसॉर्ट्स कदाचित तुर्कीमधील जगातील सर्वात सुरक्षित ठिकाणांपैकी एक आहेत. आम्ही हे येथे सावधगिरी बाळगणारे लोक आणि त्यांच्या कुटुंबासह येथे स्की करणारे लोक म्हणून म्हणतो. सुरक्षा बिंदूवर कोणतीही कमकुवतपणा येऊ दिली जाणार नाही, ”तो म्हणाला.