मालत्या मधील रेल्वे पायाभूत सुविधा पूर्णपणे नूतनीकरण करण्यात आल्या आहेत

मालत्या मधील रेल्वे पायाभूत सुविधांचे पूर्णपणे नूतनीकरण केले गेले आहे: परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री, लुत्फी एल्व्हान यांनी सांगितले की त्यांनी केवळ वाहतुकीच्या बाबतीतच नव्हे तर देशातील माहिती आणि दळणवळण तंत्रज्ञानाच्या बाबतीतही अतिशय महत्त्वाच्या घडामोडी साध्य केल्या आहेत आणि म्हणाले, "आज तुर्कीमध्ये ब्रॉडबँड ग्राहकांची संख्या 41 दशलक्ष ओलांडली आहे." . "2003 मध्ये, तुर्कीमध्ये जवळजवळ कोणतेही ब्रॉडबँड ग्राहक नव्हते," तो म्हणाला.
येसिल्युर्ट नगरपालिकेने बांधलेल्या महिला जीवन आणि क्रीडा केंद्राचे उद्घाटन केल्यानंतर, मंत्री एल्व्हान एका हॉटेलमध्ये आयोजित प्रकल्प आणि गुंतवणूक बैठकीला उपस्थित राहिले.
सभेतील आपल्या भाषणात, एल्व्हान यांनी सांगितले की, गेल्या 12 वर्षांत मालत्यामध्ये महामार्गावरील गुंतवणुकीच्या बाबतीत प्रचंड गुंतवणूक करण्यात आली आहे आणि ते म्हणाले, “2014 पर्यंत, आम्ही अंदाजे 450 दशलक्ष लीराची महामार्ग गुंतवणूक केली आहे. आजपर्यंतच्या गुंतवणुकीच्या रकमेचा विचार करता ही खूप महत्त्वाची रक्कम आहे. कारण परिवहन मंत्रालयाची 1992-2003 या कालावधीत, म्हणजेच आमच्या आधीच्या 12 वर्षांच्या कालावधीत झालेली एकूण गुंतवणूक केवळ 140 दशलक्ष लीरा आहे. आम्ही 2012 ते 2013 दरम्यान महामार्गांमध्ये 200 दशलक्षपेक्षा जास्त गुंतवणूक केली. 2014 मध्ये, आम्ही मागील वर्षाच्या गुंतवणुकीत जवळपास दुप्पट वाढ केली. ते म्हणाले, "आम्ही सत्तेत आलो त्या दिवसापासून आजपर्यंत, आम्ही सुमारे 1,5 चतुर्भुज लिरा फक्त महामार्गांमध्ये गुंतवले आहेत," ते म्हणाले.
गेल्या वर्षी आणि यावर्षी महामार्गावरील बोगद्याच्या प्रकल्पांवर लक्ष केंद्रित केले असल्याचे सांगून मंत्री एलवन म्हणाले की ते 2015 मध्ये 128 किलोमीटरचा बोगदा उघडतील.
प्रजासत्ताक स्थापनेपासून ते 2003 पर्यंत बांधलेल्या बोगद्यांची एकूण लांबी केवळ 50 किलोमीटर होती याची आठवण एलव्हान यांनी करून दिली आणि 80 मध्ये 2,5 वर्षांत बांधलेल्या बोगद्यांच्या लांबीच्या 2015 पट लांबीची सेवा सुरू होईल यावर भर दिला.
हा एक अत्यंत महत्त्वाचा विकास आहे याकडे लक्ष वेधून, मंत्री एलवन यांनी देखील स्पष्ट केले की त्यांच्याकडे मालत्यासाठी महत्त्वाचे प्रकल्प आहेत आणि ते म्हणाले:
“यापैकी एक करहान बोगदा आहे, जो मालत्याला कायसेरीला जोडतो आणि या बोगद्याची लांबी 600 मीटर आहे. द्विदिशात्मक. याचा अर्थ ३,२०० मीटरचा बोगदा आहे. आम्ही आमचे बोगद्याचे काम पूर्ण केले आहे. आशा आहे की, एप्रिल-मेच्या सुमारास आम्ही आमचा बोगदा उघडू आणि मालत्या आणि कायसेरीमधील अंतर आणखी कमी होईल. "एका अर्थाने, आम्ही मालत्या आणि कायसेरीला एकत्र करू."
एल्व्हानने सांगितले की त्यांचा आणखी एक महत्त्वाचा प्रकल्प म्हणजे एरकेनेक बोगदा, जो मालत्या ते कहरामनमारा आणि आदियामन यांना जोडणाऱ्या मार्गावर आहे आणि त्याने पुढीलप्रमाणे आपले शब्द पुढे ठेवले:
“या बोगद्यात आमचे काम जोरात सुरू आहे. आम्ही पुन्हा डबल ट्यूब म्हणून काम करत आहोत. प्रत्येक बोगद्याची लांबी 800 मीटरपेक्षा जास्त आहे. आतापर्यंत 500 मीटर प्रगती साधली आहे. दुसऱ्या शब्दांत, दुहेरी नळीने 3 किलोमीटरहून अधिक प्रगती साधली. अंदाजे 300 मीटर विभाग शिल्लक आहे. आशा आहे की, या वर्षाच्या अखेरीस हा 300 मीटरचा विभाग पूर्ण करण्यासाठी आम्ही प्रयत्नशील राहू. हा एक बोगदा पायाभूत सुविधा प्रकल्प असेल जो विशेषतः मालत्याचा दक्षिणेशी संबंध मजबूत करेल. दुसरा प्रकल्प असा आहे की आमच्याकडे मालत्या-एलाझीग मार्गावर दोन महत्त्वाचे प्रकल्प आहेत. यापैकी एक कोमुरहान बोगदा आहे, जो 2 हजार 400 मीटर लांब आहे. दुहेरी नलिका म्हणून गणल्या जाणार्‍या, आम्ही 4 हजार 800 मीटरच्या बोगद्याच्या बांधकामाबद्दल बोलत आहोत. आजपर्यंत प्रत्येक बोगद्यात ५० टक्के प्रगती झाली आहे. आशा आहे की, 50 च्या अखेरीस आम्ही हा बोगदा पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करू. बोगद्याच्या अगदी वर, कारकाया धरणावर आमचा पूल बांधण्याचा प्रकल्प आहे आणि हा पूल आमचा चौथा सर्वात मोठा झुलता पूल असेल. सध्या बोस्फोरस ब्रिज आणि फातिह सुलतान मेहमेट ब्रिज हे झुलता पूल म्हणून बांधले गेले आहेत. आमच्याकडे अद्यामानमध्ये एक पूल आहे जो आम्ही जवळजवळ पूर्ण करत आहोत, तो एक झुलता पूल देखील आहे. "आम्ही कदाचित ते मार्चमध्ये उघडू."
Kömürhan ब्रिज हा एक झुलता आणि तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत पूल असेल हे लक्षात घेऊन, Elvan म्हणाले, “हा एक पूल असेल जो 660 मीटर लांबीचा आणि आमच्या तुर्की अभियंते आणि कामगारांनी बांधला आहे. यावर आम्ही काम सुरू केले. "कोमुर्हान बोगदा आणि कोमुर्हान पूल या दोन्हीच्या बांधकामामुळे, ज्यामध्ये चार लेन असतील, एलाझीग आणि मालत्या एका अर्थाने एकत्र येतील," तो म्हणाला.
एल्व्हान म्हणाले की त्यांनी संपूर्ण रेल्वे पायाभूत सुविधांचे पूर्णपणे नूतनीकरण केले आहे, विशेषत: मालत्या प्रांताच्या हद्दीत.
शहराच्या हवाई वाहतुकीचा संदर्भ देताना मंत्री एलव्हान म्हणाले की, गेल्या 12 वर्षांत प्रवाशांच्या संख्येत 600 टक्क्यांहून अधिक वाढ झाली आहे आणि ते आता 1 क्षमतेच्या एअरलाइनमध्ये सुमारे 630 हजार वार्षिक प्रवासी संख्येवर पोहोचले आहेत. दशलक्ष प्रवासी.
- "आज, तुर्कीमधील ब्रॉडबँड ग्राहकांची संख्या 41 दशलक्ष ओलांडली आहे"
त्यांनी केवळ वाहतुकीच्या बाबतीतच नव्हे तर माहिती आणि दळणवळण तंत्रज्ञानाच्या बाबतीतही अत्यंत महत्त्वाच्या घडामोडी केल्या आहेत, असे स्पष्ट करून मंत्री एलव्हान म्हणाले:
“आज तुर्कीमध्ये ब्रॉडबँड ग्राहकांची संख्या 41 दशलक्ष ओलांडली आहे. 2003 मध्ये, तुर्कीमध्ये जवळजवळ कोणतेही ब्रॉडबँड ग्राहक नव्हते. तुर्कीमध्ये अंदाजे 20-25 हजार ब्रॉडबँड ग्राहक होते. भूमिगत फायबर महामार्ग आणि फायबर केबल्सची लांबी, ज्यांना आपण सध्या दळणवळण महामार्ग म्हणतो, 240 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे. अर्थात, ही संख्या नाही ज्याचे आम्ही लक्ष्य करीत आहोत. आम्ही यापेक्षा खूप वरचे ध्येय ठेवले आहे. "येत्या वर्षांमध्ये, विशेषत: दळणवळणाच्या पायाभूत सुविधा अधिक मजबूत होतील, परंतु वेगवान इंटरनेट आणि स्मार्टफोनचा वापर यासारख्या आवश्यक पायाभूत सुविधा निर्माण करण्यात अतिशय महत्त्वाच्या घडामोडी आणि प्रगती झाली आहे."