अंतल्या हाय-स्पीड ट्रेन लाइनसाठी, प्रथम पर्वत ड्रिल केले जातील

हाय-स्पीड ट्रेन प्रथम पर्वतांना छेदेल: हाय-स्पीड ट्रेन, ज्याची अंतल्यातील लोक मोठ्या आतुरतेने वाट पाहत आहेत, 47 पूल आणि 60 बोगदे असलेली 639 किमीची लाईन 3 तासांत पार करून कायसेरीला पोहोचेल.
पर्यटन ट्रेन म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या अंतल्याला कायसेरीशी जोडणाऱ्या हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाचे तपशील समोर आले आहेत. भूगोलात हा प्रकल्प किती अवघड असेल हेही या तपशीलावरून स्पष्ट झाले. एके पार्टी अंतल्याचे डेप्युटी सादिक बदक, जे या प्रकल्पाचे बारकाईने अनुसरण करतात, त्यांनी अंतल्याला कोन्या मार्गे कायसेरीला जोडणाऱ्या लाइनबद्दल महत्त्वाची माहिती दिली. या मार्गावरील थांबे बांधकामादरम्यान बदलू शकतात असे सांगून, बदक यांनी सांगितले की, हाय-स्पीड ट्रेन केपेझ, अक्सू, सेरिक, मानवगट, सेडीसेहिर आणि बेयसेहिरमधून जाईल आणि कोन्याला पोहोचेल.
47 ब्रिज 60 बोगदा
अंतल्या-कोन्या-अक्सरे-नेव्हसेहिर-कायसेरी हाय-स्पीड ट्रेन लाईनची एकूण लांबी 639 किलोमीटर आहे, असे सांगून बादक म्हणाले, “प्रकल्पात 47 पूल आणि मार्गिका आहेत आणि या पुलांची एकूण लांबी 14 हजार 45 आहे. मीटर याव्यतिरिक्त, अंतल्यापासून कायसेरीपर्यंत 60 बोगदे आहेत. या बोगद्यांची लांबी 137 हजार 892 मीटर आहे. सध्याच्या शोधानुसार, अंतल्या आणि कायसेरी दरम्यानच्या रेषेची एकूण किंमत 11 अब्ज 576 दशलक्ष लीरा आहे.
अंतल्या-कोन्या
अंटाल्या आणि कोन्या दरम्यानच्या मार्गाचा सर्वात कठीण आणि महत्त्वाचा भाग असल्याचे सांगून, बदक म्हणाले, “अंताल्या आणि कोन्या दरम्यान पुलांची आणि व्हियाडक्ट्सची संख्या 32 आहे आणि त्याची लांबी 10 हजार 590 मीटर आहे. या मार्गावर एकूण २९ बोगदे आहेत. बोगद्यांची लांबी 29 हजार 92 मीटर आहे. संपूर्ण प्रकल्पातील निम्मे बोगदे या मार्गावर असताना एकूण लांबीच्या 687 टक्के बोगदे या मार्गावर बांधले जाणार आहेत.
मानवगत कॉमन पॉइंट
खर्च आणि बांधकाम अडचणी या दोन्ही दृष्टीने मानवगत आणि कोन्या यांच्यात वजन आहे, असे सांगून बादक म्हणाले, “सध्या प्रकल्पात अंतल्या-अलान्या लाइन जोडली जात आहे. कोन्या रेषेसाठी मानवगत हा अंतल्या आणि अलान्या दरम्यानचा सामायिक बिंदू असेल. राज्य रेल्वेमध्ये हाय-स्पीड ट्रेन बांधकाम विभाग आणि एक ऑपरेटिंग विभाग आहे. प्रकल्पाच्या समाप्तीजवळ गाड्यांचा प्रवास आणि नेव्हिगेशन व्यवस्था उघड होईल. हा आमच्या निपुणतेचा स्वतंत्र विषय आहे. या क्षणी, गुंतवणूक आणि पायाभूत सुविधांशी संबंधित व्यवहार अतिशय काळजीपूर्वक केले जातात.