Eyüpe 2 मेट्रो 2 ट्राम आणि एक केबल कार येत आहे

Eyüpe 2 मेट्रो 2 ट्राम आणि एक केबल कार येत आहेत: Eyüp महापौर Remzi Aydın “मेट्रोपॉलिटनची Eyup मध्ये गंभीर वाहतूक गुंतवणूक असेल. दोन मेट्रो लाईन, दोन ट्राम लाईन आणि पियरे लोटी ते मिनियातुर्क एक केबल कार यांचा विचार केला जात आहे. अशा प्रकारे, पियरे लोटीमध्ये दोन केबल कार असतील.
Eyüp हा इस्तंबूलच्या सर्वात खास जिल्ह्यांपैकी एक आहे… ऐतिहासिक पोत आणि गूढ रचनांनी भुरळ घालणारा एक खास जिल्हा, विश्वास पर्यटनाच्या सर्वात महत्त्वाच्या थांब्यांपैकी एक आहे, आणि पाहण्यासाठी एक अनोखा टेरेस आहे, पियरे लोटी… तर आता काय प्रतीक्षा आहे इतका महत्त्वाचा आणि मौल्यवान जिल्हा? हा ऐतिहासिक पोत टिकवून ठेवण्यासाठी काय केले जात आहे? झोपडपट्टीचा कायापालट कसा होणार? Göktürk आणि Kemerburgaz सारख्या वनक्षेत्रातील समस्या कशा सोडवल्या जातील? मी हे सर्व प्रश्न Eyüp महापौर Remzi Aydın यांना विचारले. मी पियरे लोटी, राष्ट्रपतींसोबत शहरात पाऊल ठेवलेल्या पर्यटकांनी भेट दिलेले पहिले ठिकाण आणि सुमारे 4 वर्षांपासून बंद असलेली एयुप सुलतान मकबरा यांना भेट दिली आणि त्यांचे प्रकल्प ऐकले...
Eyüp एक कठीण जागा आहे. एकीकडे ज्या ठिकाणी अनियोजित बांधकामांचा जोर आहे. जसे की Alibeyköy, Yeşilpınar, Silahtarağa. दुसरीकडे, मध्यभागी ऐतिहासिक आणि गूढ पोत आहे. शहरी परिवर्तन कठीण आहे, जीर्णोद्धार कठीण आहे, तुम्ही कसा सामना कराल?
खरे तर छायाचित्रण नीट वाचणे आणि पद्धतशीर अभ्यास करणे आवश्यक आहे. हाच या प्रकरणाचा मुद्दा आहे. मला वाटते मी फोटो नीट वाचला आहे. तुम्ही म्हटल्याप्रमाणे, Eyüp चे मूल्यमापन दोन अक्षांमध्ये केले पाहिजे. पहिले केंद्र आहे, ऐतिहासिक केंद्र आहे. हे आधीच संरक्षित क्षेत्र आहे. आम्ही येथे जे काम करणार आहोत ते या ऊतींचे पुनरुज्जीवन आणि पुनरुज्जीवन करण्याच्या उद्देशाने आहे…
इयुपच्या मध्यभागी असलेल्या ऐतिहासिक विभागांमध्ये, वर्षानुवर्षे एक जुनी प्रतिमा आहे, त्यावर मात करता आली नाही ...
होय, हे खरे आहे, परंतु हा कालावधी निघून जाईल. मी दावा करतो. आम्ही बिलगी विद्यापीठाला सहकार्य केले. आम्ही ऐतिहासिक केंद्र व्यवस्थापन योजनेवर काम करत आहोत. आम्ही वास्तुविशारद, इतिहासकार आणि कला इतिहासकारांसोबत ठरवू की Eyüp मधील कोणता रस्ता पक्का केला जाईल आणि कोणत्या रस्त्याचे चिन्ह किती सेंटीमीटर असेल. आमच्याकडे मेट्रोपॉलिटन आणि Eyüp च्या वाहतुकीची समस्या सोडवण्यासाठी प्रकल्प असतील.
हे कोणत्या प्रकारचे प्रकल्प आहेत?
त्यामुळे वाहतूक सुरळीत होईल, कदाचित पादचारी मार्गाचे काम होईल. हे प्रकल्प प्रत्यक्षात महानगरपालिकेचे आहेत. आयएमएमची गुंतवणूक आमच्या जिल्ह्यात आकर्षित करणे हे आमचे कौशल्य आहे. तिसरा विमानतळ Eyüp आणि Arnavutköy मध्ये बांधला जात आहे. अकपिनार मध्ये. परिवहन मंत्रालयाचा एक प्रकल्प आहे. विमानतळ शहराच्या मध्यभागी जोडण्यासाठी जलद ट्राम प्रकल्प. विमानतळ आणि Gayrettepe दरम्यान. आणि हा प्रकल्प Eyüp मधून जाईल. दुसरी Bağcılar-Gayrettepe मेट्रो आहे, जी सध्या बांधकामाधीन आहे. Bağcılar-Tekstilkent-Gaziosmanpaşa-Eyüp- Kağıthane-Gayrettepe या मार्गावर. ते 3 वर्षात पूर्ण होईल.
Eyüp मध्ये किती स्टेशन्स असतील?
4 स्थानके बांधली जातील. येसिलपिनार, वेसेल करानी, ​​Çırçır आणि Alibeyköy स्टेशन असतील. दुसरा महत्त्वाचा प्रकल्प म्हणजे एमिनोनी ते अलिबेकोय पर्यंतची ट्राम लाईन. हे गोल्डन हॉर्न किनारपट्टीवर सुरू राहील. ते मेट्रो स्टेशनमध्ये एकत्रित केले जाईल. तुम्ही Eminönü वरून ट्रामवर जाल आणि Alibeyköy येथे उतराल. तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही तिथून मेट्रो घेऊन Bağcılar किंवा Beşiktaş येथे जाऊ शकता. निविदा संपली आहे, हा कालावधी IMM कडे असेल. याव्यतिरिक्त, सध्या अस्तित्वात असलेल्या Aksaray-विमानतळ हाय-स्पीड ट्रामच्या Bayrampaşa स्टॉपवरून Feshane ला एक लाइन दिली जाईल. हा कालावधी संपेल. कादिर बे यांनी शब्द दिला. ते Eminönü कडून येणाऱ्या ओळीत विलीन होईल. एडिर्नेकापी-हॅबिप्लर ट्राम उपलब्ध आहे. महानगराला मेट्रोचे आयोजन करायचे आहे, त्या मुद्द्यावर काम सुरू आहे. तसे झाल्यास दुसरा भुयारी मार्ग असेल. आम्ही यापुढे वाहनांना Eyüp मध्ये जाऊ देऊ इच्छित नाही. Miniatürk Pierre Loti दरम्यान एक केबल कार देखील असेल.