अंकारा-इस्तंबूल YHT फ्लाइट्सवर गेब्जायेमध्ये अतिरिक्त कोट्याची विनंती करण्यात आली होती

कोकाली गव्हर्नर रेल्वे गुंतवणुकीबद्दल बोलले: प्रांतीय समन्वय मंडळाच्या बैठकीत बोलताना, कोकालीचे गव्हर्नर हसन बसरी गुझेलोउलु म्हणाले की कोकाली 2014 पर्यंत निर्यातीच्या बाबतीत तुर्कीमधील शीर्ष 3 मध्ये होते.
गुझेलोग्लू म्हणाले, "तुर्कियेमध्ये दुसऱ्या स्थानावर असल्याचा आम्हाला अभिमान आहे."
प्रांतीय समन्वय मंडळाची बैठक कोकाली गव्हर्नरशिपच्या 100 व्या वर्धापन दिनाच्या बैठकीच्या सभागृहात झाली. गव्हर्नर हसन बसरी गुझेलोग्लू या बैठकीचे अध्यक्ष असताना, हे उल्लेखनीय आहे की कोकाली मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर इब्राहिम काराओस्मानोग्लू यांच्यासह कोणतेही जिल्हा महापौर या बैठकीला उपस्थित नव्हते. सभेच्या सुरुवातीच्या वेळी मूल्यांकन करताना, गव्हर्नर गुझेलोग्लू यांनी 2014 च्या गुंतवणुकीचा सारांश दिला.
शीर्ष 3 मध्ये
गव्हर्नर गुझेलोउलु म्हणाले, 'आमचे शहर एका महत्त्वाच्या ठिकाणी आहे' आणि पुढे म्हणाले, "2014 पर्यंत, ते तुर्कीमधील शीर्ष 3 मध्ये आहे. निर्यातीच्या दृष्टीनेही ते महत्त्वाचे आहे. तुर्कियेमध्ये दुसऱ्या स्थानावर असल्याचा आम्हाला अभिमान आहे. आपल्या शहरात शैक्षणिक क्षेत्रात महत्त्वाच्या संस्था आहेत. ते म्हणाले, "आम्ही ते जिथे आहे तिथून पुढे नेण्याचे काम करत आहोत."
संशोधन आणि विकास गुंतवणूक केली पाहिजे
2023 ची उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी R&D गुंतवणूक करणे आवश्यक आहे असे सांगून, Güzeloğlu म्हणाले, “आम्ही लक्ष्याच्या सर्वात जवळचा प्रांत असणे आवश्यक आहे. निर्यातीच्या जवळ असलेल्या तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत परिवर्तन होत आहे. गेब्झेमध्ये बांधलेली आयटी व्हॅली आम्हाला मोठा आधार देते. पहिल्या टप्प्याची निविदा काढण्याची तयारी आहे. तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत आम्ही परिवर्तनाच्या प्रक्रियेत आहोत, असे ते म्हणाले.
4 जंक्शन गुंतवणूक
बिर्लीकर म्हणाले, “कायरोवा, हनिबल, डिलोवासी, आयनर्स इंटरसेक्शनसाठी निविदा काढल्या जातील. प्रकल्पात बाजूच्या रस्त्यांचा समावेश करण्याचे काम सुरू आहे. टेंडर पॉईंटवर निविदा प्राप्त झाल्या. हे शहराला लक्षणीय श्वास घेण्यास अनुमती देईल. D-100 महामार्ग अधिक आरामदायी होईल. औद्योगिक क्षेत्र असल्याने मोठ्या समस्या असलेल्या या प्रदेशाला दिलासा मिळेल, असे ते म्हणाले.
पूर
DSI नाझमी कोकाक म्हणाल्या: “हिसार प्रवाहात चाललेली कामे सुरूच आहेत. डिलोवासी हायवे जंक्शनच्या समुद्रकिनारी असलेल्या विभागात पुलाच्या खाली एक पंप ठेवण्यात आला होता. जीन्सच्या मुद्द्यावर छापे टाकले जात आहेत. ऊर्जा खर्च 100 हजार TL असल्याचे सांगण्यात आले. स्काडा प्रणालीसारखीच परिस्थिती येथे लागू करण्याची विनंती करण्यात आली. राज्यपाल गुझेलोउलु यांनी सांगितले की ते पुराच्या ठिकाणी होते.
95 टक्क्यांच्या पातळीवर
राज्य रेल्वेचे प्रादेशिक व्यवस्थापक मेटिन अकबा म्हणाले, “आमच्याकडे 2014 मध्ये 29 प्रकल्प होते. 33 दशलक्ष TL च्या प्रकल्प गुंतवणूकीचे लक्ष्य आहे. हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पात, अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यानची लाइन लागू केली गेली आहे. कोन्या-इस्तंबूल उड्डाणे सुरू झाली आहेत. अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यान 6 लाख 1 हजार 37 महिन्यांच्या मुलांना हलवण्यात आले. "95 टक्के प्रवाशांची वाहतूक केली जाते," ते म्हणाले.
कोट्याची विनंती केली
Akbaş म्हणाले, “हाय स्पीड ट्रेन पेंडिकला 06.30 वाजता, 06.45 ला गेब्झे, 7.15 वाजता अंकाराला जाते. ते अंकाराहून 06.15 वाजता निघते. हे गेब्झे-इझमिटमध्ये थांबत नाही. ट्रेन अंकाराहून 10.30 वाजता निघते आणि गेब्झे-इझमिट येथे थांबते. ट्रेन येईपर्यंत तिकिटे विकली जातात. हायस्पीड ट्रेनसाठी 20 टक्के अधिकार देण्यात आले होते. तिकिटांची विक्री 15 दिवसांसाठी करता येईल. कोटा वाढवण्याची विनंती गव्हर्नर गुझेलोग्लूकडून आली.
तिसऱ्या ओळीची स्थिती
गेब्झे आणि कोसेकोय दरम्यान एक हाय-स्पीड ट्रेन लाइन बांधण्यात आली होती असे सांगून, अकबा म्हणाले, “तीसरी लाइन अजेंडावर आणल्यानंतर ती करारामध्ये जोडली गेली. 3 किमी पूर्ण झाले आहे. 35 किमी पायाभूत सुविधा आधीच बांधल्या गेल्या आहेत. 10 किमी विभागात पायाभूत सुविधांचे बांधकाम होणार आहे. त्यानंतर अधिरचना सुरू केली जाईल. निविदा काढण्याची तयारी करण्यात आली होती. "13 लाईनसह 3 पोर्ट कनेक्शन असतील," ते म्हणाले.