HGS दंड ट्रक चालकांना कंटाळले आहेत

HGS दंडामुळे ट्रकचालकांनी रस्ते बंद केले: HGS दंडामुळे ट्रकचालकांनी बंड केले. बासिस्केले क्रमांक 4 ट्रक आणि ट्रक मोटर कॅरिअर्स कोऑपरेटिव्हचे अध्यक्ष इस्माइल ओझकर यांनी जाहीर केले की समस्येचे निराकरण न झाल्यास ते रस्ता रोको करतील.
वर्षाच्या शेवटच्या दिवसांत, HGS दंड पावसासारखा ट्रकचालकांवर बरसला. ट्रकचालकांनी दंडाच्या विरोधात बंड केले, ते अन्यायकारक असल्याचे ते म्हणाले. बासिस्केले क्रमांक 4 ट्रक आणि ट्रक मोटर कॅरिअर्स कोऑपरेटिव्हचे अध्यक्ष इस्माइल ओझकर यांनी मागणी केली की HGS दंड, जे त्यांनी चुकीचे लिहिले होते, ते लवकरात लवकर हटवावेत. ओझकर यांनी जाहीर केले की जर समस्येचे निराकरण झाले नाही तर ते कोकालीमधील वाहतुकीसाठी महामार्ग बंद करण्याची कारवाई करतील.
20 हजार लिरा दंड
113 ट्रकर्स सहकाराचे सदस्य आहेत असे सांगून, ओझकर यांनी जाहीर केले की त्यापैकी 75 ला दंड ठोठावण्यात आला आहे. ओझकर म्हणाले की दंड 20 हजार लिरापर्यंत होता आणि त्याचे सदस्य हे पैसे देण्याच्या स्थितीत नाहीत. ओझकर म्हणाले, “फास्ट पास सिस्टम (एचजीएस) 2012 पासून चालू आहे, परंतु आता समस्या उद्भवली आहे. "दंड उशिरा पाठवल्यामुळे समस्या उद्भवत आहे," तो म्हणाला.
अध्यक्ष कठीण होते
अध्यक्ष इस्माइल ओझकर यांनी सांगितले की HGS दंड प्रत्येकाला पाठविण्यात आला आणि जे चेंबर अध्यक्ष बोलत नाहीत त्यांच्यावर टीका केली. ओझकर म्हणाले, “मी संघटना आणि सहकारी संस्थांच्या अध्यक्षांना बोलावत आहे. गप्प का राहता? तुमची स्वारस्य काय आहे? ही शिक्षा सर्वांनाच मिळते. त्याने खालील शब्दांसह प्रतिक्रिया दिली: "तुम्ही आवाज का वाढवत नाही?"
ते आमचे काम अवघड करतात
समस्या लवकरात लवकर सोडवायला हवी हे लक्षात घेऊन ओझकर म्हणाले, “ते ट्रकचालकांचे काम दररोज कठीण करत आहेत. आता ज्यांना आपले वाहन विकायचे आहे ते दंडामुळे ते विकू शकत नाहीत. ज्यांना परीक्षा घ्यायची आहे त्यांची परीक्षा होऊ शकत नाही. आमचा प्रश्न सुटला नाही तर रस्ता बंद करू. कारण आम्हाला इंटरलोक्यूटर सापडत नाही. आम्ही कोकाली प्रदेशात महामार्गावर जाऊ आणि प्रज्वलन बंद करू. ते म्हणाले, “आमच्याकडे हे दंड भरण्याचे साधन नाही.
आम्ही खटला दाखल करू
सहकारी व्यवस्थापनानेही कायदेशीर उपाययोजना करण्याचा निर्णय घेतला. ओझकर म्हणाले, “आम्ही आमच्या सहकारी वकिलाशी या विषयावर चर्चा करू आणि आमच्या सदस्यांवर लादलेल्या या अन्यायकारक दंडांवर आक्षेप घेऊ. आम्हाला 7 दिवसात मिळणाऱ्या दंडावर आक्षेप घेण्याचा अधिकार आहे, असे ते म्हणाले. ओझकर म्हणाले, “जर या माणसाला शिक्षा झाली असेल, तर तुम्ही त्याला वेळेवर का कळवत नाही आणि आजपर्यंत त्याची वाट का पाहत नाही? वर्षभरापूर्वी लावण्यात आलेला दंड आता आमच्यापर्यंत पोहोचत आहे, असे ते म्हणाले.
हे उशीरा सूचित केले आहे
आमच्या वृत्तपत्राशी बोललेल्या ट्रक चालकांनीही एक वर्षानंतर HGS दंडाच्या अधिसूचनेवर प्रतिक्रिया दिली. 41 KZ 967 नंबर प्लेट असलेल्या केमाल साकच्या ट्रकला 2011 हजार 4 TL दंड ठोठावण्यात आला असूनही तो अपघातामुळे 500 पासून महामार्गावर आला नव्हता. साकच्या 5 वाहनांसाठी एकूण 27 हजार TL दंड आहे. अशीच परिस्थिती एर्गन मेदानची झाली. Ergün Meydan यांनी 25 डिसेंबर 2013 रोजी त्याचा ट्रक विकला. मात्र, त्यांनी विकलेल्या वाहनावर आकारण्यात आलेला चुकीचा दंड 19 डिसेंबर 2014 रोजी त्यांना सूचित करण्यात आला. स्क्वेअरने परिस्थितीवर प्रतिक्रिया दिली.
प्रत्येकाला शिक्षा झाली आहे
जवळपास सर्व ट्रक चालक निलंबित आहेत. काहींना 27 हजार TL, काहींना 20 हजार TL तर काहींना 8 हजार TL दंड ठोठावण्यात आला. असे लोक आहेत ज्यांना त्यांच्या मित्रांपेक्षा चांगली संधी आहे, 400 ते 800 TL च्या दंडासह. ट्रक चालकांनी सांगितले की दंडासह आणखी एक समस्या म्हणजे अपील करण्याचा अधिकार. वाहनचालकांना पाठवलेल्या दंडाच्या अधिसूचनांमध्ये असे नमूद केले आहे की, दंड आकारताच, चूक झाल्यास, फोन किंवा ई-मेलद्वारे दंड दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. ज्यांना खटला दाखल करायचा आहे त्यांना ही हरकत पद्धत वापरावी लागते.
ओळी सतत व्यस्त असतात
मात्र, जेव्हा 1 वर्षानंतर अधिसूचना काढली जाते, तेव्हा महामार्ग महासंचालनालयाकडे अपील करण्याचा अधिकार ट्रकचालकाकडून काढून घेतला जातो. ट्रक चालकांची तक्रार आहे की महामार्गाचे 444 1 117 येथील कॉल सेंटर नेहमी व्यस्त असते. Hüseyin Öney नावाच्या ट्रकचालकाने सांगितले, “मी 11-12 वेळा कॉल केला आणि प्रत्येक वेळी 10-15 मिनिटे थांबलो. मी नेहमी ओळीत पडलो. मी अधिकाऱ्यांपर्यंत पोहोचू शकलो नाही. "आता माझा त्रास कोणाला सांगू?" तो म्हणाला.
दंड का लावला जातो?
मग वाहनचालकांना दंड का? एक ड्रायव्हर देखील या प्रश्नाचे उत्तर देतो: “माझ्या HGS डिव्हाइसमध्ये 100 TL आहे आणि टोल बूथमधून जाण्यासाठी 3,80 TL खर्च येतो. सिस्टम माझे डिव्हाइस ओळखत नसल्यामुळे, त्या रस्त्यावरील सर्वात लांब अंतराच्या 10 पट आणि टोलच्या 10 पट जोडून ती मला दंड करते. मला 178 TL चा दंड आहे. या प्रकरणात, मी वारंवार हस्तांतरित करणार असलेली शिल्लक शून्यावर रीसेट केली जाते आणि मला याबद्दल सूचित केले जात नाही. माझ्याकडे शिल्लक आहे असा विचार करून, मी महामार्ग वापरतो आणि दंड वेगाने वाढतो. "मला या शिक्षेची माहिती एका वर्षानंतर मिळाली आहे." ट्रक चालकांनी सांगितले की इंटरनेटवरील वाहतूक मंचावरील प्रतिक्रिया हिमस्खलनासारखी वाढली आणि प्रत्येकाने या परिस्थितीविरुद्ध बंड केले आणि समस्या सोडवण्याची विनंती केली.