फेथिये मधील दुसरा गोसेक बोगदा विनामूल्य असेल

फेथिये मधील दुसरा गोसेक बोगदा विनामूल्य असेल: असे नोंदवले गेले आहे की फेथियेमध्ये बांधकाम सुरू असलेला दुसरा गोसेक बोगदा विनामूल्य सेवा प्रदान करेल.
2006 मध्ये तत्कालीन पंतप्रधान रेसेप तय्यप एर्दोगान यांनी उघडलेल्या दुहेरी बोगद्याचे बांधकाम आणि 3 हजार 800 मीटरचा अरुंद आणि वळणदार रस्ता 970 मीटरपर्यंत कमी करून, ऑगस्ट 2013 मध्ये सुरू झाला.
बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलमुळे, पहिल्या बोगद्याच्या पुढे, राज्य सुविधांसह बांधलेल्या जुळ्यांसाठी कोणतेही शुल्क आकारले जाणार नाही, जेथे आगमन आणि निर्गमनासाठी शुल्क आकारले जाते. उत्खनन प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर, 868-मीटर बोगद्याच्या अर्ध्या भागात काँक्रीटीकरण प्रक्रिया पूर्ण झाली, जिथे पहिला प्रकाश दिसला.
बोगद्याच्या फेथिये विभागात दुहेरी रस्त्याचे काम देखील करण्यात आले, ज्यामुळे दलमन-फेथिये महामार्ग 8 मीटर उंचीचा आणि 5 मीटर रुंदीचा, दोन-लेन इनकमिंग आणि आउटगोइंग होईल.
"उत्खननाचे काम अंतिम टप्प्यात आले आहे"
पत्रकारांना दिलेल्या निवेदनात, अक पार्टी मुग्ला डेप्युटी अली बोगा यांनी नमूद केले की 2006 मध्ये उघडलेला पहिला बोगदा बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह बांधला गेला होता आणि म्हणूनच सशुल्क पास असलेला हा एकमेव बोगदा आहे.
प्रथा बंद करण्यासाठी त्यांनी संबंधित मंत्रालय आणि महामार्ग यांच्याशी चर्चा केल्याचे सांगून, टॉरसने सांगितले की परिणामी, त्यांना दुसरा गोसेक बोगदा प्रकल्प समजला.
बोगद्यातील उत्खनन संपले आहे यावर जोर देऊन, वृषभ म्हणाला:
“आम्ही मे मध्ये बोगदा उघडू. हा बोगदा पूर्णपणे मोफत असेल. याबाबत कुणालाही शंका येऊ नये. सध्याच्या बोगद्याची स्थिती कायदेशीर प्रक्रियेद्वारे निश्चित केली जाईल. दुसर्‍या बोगद्यामुळे आमच्या नागरिकांना दोनदा पैसे मोजावे लागणार नाहीत आणि ते कमी आणि सुरक्षित मार्गाने त्यांच्या गंतव्यस्थानी पोहोचतील.
विद्यमान बोगदा ठराविक किमतीत लोकांपर्यंत हस्तांतरित केला जाऊ शकतो आणि विनामूल्य बनविला जाऊ शकतो असे सांगून, टॉरस म्हणाले की त्यांनी बोगदा तयार करण्यासाठी डेप्युटी युकसेल ओझडेन यांच्यासोबत कठोर परिश्रम घेतले.
डेप्युटी बुल यांनी मंत्रालय, महामार्ग आणि बोगद्याच्या बांधकामात योगदान देणार्‍यांचे आभार मानले आणि नवीन बोगदा सेवेत आणणे या क्षेत्रासाठी फायदेशीर ठरेल अशी इच्छा व्यक्त केली.