बुर्सामध्ये केबल कार लाइनच्या बांधकामावर प्रतिक्रिया: 'टचिंग उलुदाग प्लॅटफॉर्म' ने उलुदागमध्ये बांधल्या जाणाऱ्या केबल कार प्रकल्पासाठी झाडे तोडल्याबद्दल प्रतिक्रिया दिली.
'टचिंग उलुदा प्लॅटफॉर्म'च्या सदस्यांनी झाडे न कापता पूर्ण करू, असे राज्याच्या अधिकाऱ्यांच्या विधानाला न जुमानता आणि न्यायालयाच्या आदेशाला न जुमानता, बांधकाम सुरू असलेल्या नवीन केबल कार प्रकल्पाचे बांधकाम सुरूच ठेवले आहे, असे सांगून कारवाई केली. अंमलबजावणीच्या निर्णयाला स्थगिती, आणि न्यायालयाच्या रद्द करण्याचा निर्णय असूनही बंगल्याचे बांधकाम पूर्ण झाले.
बुर्सा बार असोसिएशन, चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्स, DOĞADER, Nilüfer सिटी कौन्सिल Uludağ वर्किंग ग्रुप, Bakut, Zirve Dağcılık द्वारे तयार केलेले Touching Uludağ प्लॅटफॉर्म, Uludağ Sarıalan मधील Uludağ मधील प्रथा, ज्याचे वर्णन 'Turkey's White Parad' असे केले जाते. DOĞADER चे अध्यक्ष मुरात डेमिर यांनी सांगितले की ते नवीन केबल कार प्रकल्प आणि उलुदागमधील बंगला प्रकारच्या घरांच्या बांधकामाचा निषेध करण्यासाठी आले आहेत आणि म्हणाले की अंमलबजावणीच्या निर्णयांना स्थगिती असूनही ते बेकायदेशीरतेपासून पर्वताचे संरक्षण करतील. बर्सा बार असोसिएशन पर्यावरण आयोगाचे अध्यक्ष वकील इराल्प अटाबेक यांनी व्यासपीठाच्या वतीने भाषण केले. राष्ट्रीय उद्याने म्हणून घोषित आणि संरक्षित ठिकाणांची संख्या युरोपमध्ये 11.5 टक्के आणि जगात 6 टक्के असल्याचे निदर्शनास आणून अटाबेक यांनी स्पष्ट केले की तुर्कीमध्ये हा दर 1961 टक्के आहे. XNUMX मध्ये उलुदागला राष्ट्रीय उद्यान घोषित करण्यात आले होते याची आठवण करून देताना अताबेक म्हणाले:
“फक्त उलुडागमध्ये आढळणाऱ्या ३३ वनस्पतींच्या प्रजातींसह १३२० स्थानिक वनस्पती प्रजातींचे जगामध्ये संरक्षण करण्यात आले आहे. उलुदाग, जे केवळ बुर्सासाठीच नाही तर संपूर्ण दक्षिणी मारमारासाठी त्याच्या जंगले आणि जलसंपत्तीसह महत्त्वपूर्ण आहे, राजधानी, राज्य आणि स्थानिक प्रशासनाच्या सहकार्याने तयार केलेल्या बांधकामांमुळे दिवसेंदिवस राष्ट्रीय उद्यानाचा दर्जा गमावत आहे. राष्ट्रीय उद्यान कायद्यानुसार, पर्यावरण संतुलन आणि नैसर्गिक परिसंस्थेला बाधा आणता येत नाही आणि वन्यजीव, वनस्पती आणि वृक्षांच्या प्रजाती नष्ट करता येत नाहीत. "संरक्षण उद्देशांसाठी लष्करी सुविधांशिवाय इतर कोणतीही संरचना किंवा सुविधा स्थापित किंवा चालवता येणार नाही."
उलुदागमध्ये न्यायालयीन निर्णय आणि कायद्यांकडे दुर्लक्ष केले गेले आणि नवीन केबल कार प्रकल्पातील चुकांसाठी ते जमले असे सांगून अटाबेक म्हणाले की पहिल्या केबल कार प्रकल्पातील व्यत्ययामुळे त्यांनी दाखल केलेला खटला त्यांनी जिंकला आणि त्यांनी आक्षेप घेतला नाही. कारण निसर्गाला अनुसरून दुसऱ्या केबल कार प्रकल्पाची योजना त्यांनी पाहिली. सरिलान आणि 1रा प्रदेश दरम्यानच्या घनदाट वनक्षेत्रात प्रकल्पात बदल करण्यात आल्याचा दावा करून, अताबेक यांनी नमूद केले की त्यांनी नंतर खटला दाखल केला. अटाबेक यांनी सांगितले की 2 जुलै 30 रोजी बुर्सा द्वितीय प्रशासकीय न्यायालयाने हे बांधकाम थांबवले होते, त्यांनी व्यासपीठ म्हणून दाखल केलेल्या खटल्याच्या परिणामी.
अटाबेक म्हणाले की निर्णयाच्या 10 महिन्यांनंतर, मे मध्ये, बुर्साच्या राज्यपालांनी एक विधान केले: 'आम्ही केबल कार झाडांवर हॉटेलच्या परिसरात नेऊ' आणि हाय मास्ट प्लॅन परत करण्यात आला. विधानाच्या 2 आठवड्यांनंतर, पोल फाउंडेशन क्षेत्र म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या, 2रा क्षेत्र सोब्रन क्रीक ते सरिलानपर्यंतच्या केबल कार मार्गावरील 500 मीटरच्या परिसरात आणखी 700 झाडे तोडण्यात आली, असे सांगून, अताबेकने आपले भाषण पुढीलप्रमाणे सुरू ठेवले:
“आम्ही ही परिस्थिती अधिकृतपणे ठरवण्यासाठी सिव्हिल कोर्ट ऑफ फर्स्ट इन्स्टन्समध्ये खटला दाखल केला. ही झाडे नव्याने तोडण्यात आल्याचे न्यायालयीन तज्ज्ञ समितीने 1 जुलै 2014 रोजीच्या अहवालात सिद्ध केले. "हा अहवाल स्पष्ट पुरावा आहे की वन मंत्रालयाचे राष्ट्रीय उद्यान संचालनालय, बुर्सा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी आणि केबल कारचे बांधकाम करणाऱ्या लेटनर कंपनीने न्यायालयाचा निर्णय ओळखला नाही, त्याचा अवमान केला, त्यांच्या कर्तव्यांचे उल्लंघन केले आणि गुन्हे केले. राज्याच्या विरोधात."
बुर्साच्या 3ऱ्या प्रशासकीय न्यायालयाने Çobankaya प्रदेशात बंगला घरे बांधण्याबाबत जानेवारीमध्ये 'रद्द' करण्याचा निर्णय दिला होता, याची आठवण करून देताना अटाबेक म्हणाले की, निर्णय असूनही, एक खिळा देखील हातोडा लावू नये, परंतु लॉग हाऊसचे बांधकाम होते. राष्ट्रीय उद्यान संचालनालयाने केले. उलुदागमध्ये गुन्हा घडल्याचे सांगून अताबेक म्हणाले, "उलुदागचे अशा क्षेत्रातून रूपांतर झाले आहे की कायद्याकडे दुर्लक्ष करून, राज्याने नष्ट केलेल्या क्षेत्रामध्ये संरक्षण करणे राज्य बांधील आहे."
