राजधानीपासून तीन शहरांपर्यंत YHT: TCDD महाव्यवस्थापक सुलेमान करमन यांनी सांगितले की राजधानी-आधारित YHT मार्गांवर दररोज सरासरी 15 हजार प्रवाशांची वाहतूक केली जाते आणि नवीन मार्गांवर काम सुरू आहे, “राजधानी; हे 2017 मध्ये शिवास, 2018 मध्ये बर्सा आणि 2019 मध्ये इझमिरशी जोडले जाईल.
रिपब्लिक ऑफ तुर्की राज्य रेल्वे (TCDD) महाव्यवस्थापक सुलेमान करमन यांनी सांगितले की ते राजधानी-आधारित हाय स्पीड ट्रेन्स (YHT) सह दररोज सरासरी 15 हजार प्रवासी वाहून नेतात आणि म्हणाले, "हे सुरू झाल्यापासून, सुमारे अंकारा-इस्तंबूल मार्गावर 650 हजार प्रवाशांनी प्रवास केला आहे. भविष्यात हे प्रमाण नक्कीच वाढेल. आणखी 7 गाड्या आहेत ज्यांसाठी आम्ही निविदा काढल्या आहेत आणि त्या उत्पादन मार्गावर आहेत, आम्ही आणखी 80 गाड्यांसाठी निविदा काढणार आहोत.” महाव्यवस्थापक करमन म्हणाले:
तीन ओळींमध्ये काम सुरू आहे
“अंकारा-एस्किशेहिर, अंकारा-कोन्या, अंकारा-इस्तंबूल, कोन्या-एस्कीहिर अशा 4 मार्गांवर हाय-स्पीड ट्रेनद्वारे प्रवासी वाहतूक सुरू आहे. अंकारा-बुर्सा, अंकारा-सिवास, अंकारा-अफियोन-इझमीर लाइनसाठी बांधकाम कामे सुरू आहेत. याशिवाय, सध्याच्या लाईन्सच्या अगदी शेजारी दुसरी लाईन तयार करून या गाड्यांचा वेग ताशी 200 किलोमीटरपर्यंत वाढवण्याची आमची योजना आहे. अंकारा-सिवास लाइन 2017 मध्ये पूर्ण होईल, अंकारा-बुर्सा लाईन 2018 मध्ये पूर्ण होईल आणि अंकारा-इझमीर लाइन 2019 मध्ये पूर्ण होईल.
एक लहान पण अवघड क्षेत्र
बोलू मार्गावरून जाणाऱ्या इस्तंबूल-अंकारा YHT लाईनबद्दल बोलताना, करमन म्हणाले, “हा एक प्रदेश आहे जो 1980 पासून स्पीड रेल्वे लाइनच्या नावाने अजेंड्यावर आहे, परंतु हा एक अतिशय डोंगराळ प्रदेश आहे आणि खूप कठीण आहे. रेल्वे बांधकामासाठी प्रदेश. प्रकल्पाचे काम सुरू आहे, परंतु सध्या ते आमच्या गुंतवणूक कार्यक्रमात नाही. अंकारा ते इस्तंबूलला जोडण्यासाठी हा सर्वात लहान मार्ग आहे, परंतु हा एक अतिशय कठीण प्रदेश आहे. तो प्रदेश खूप डोंगराळ आहे, बोगदा किंवा मार्ग बांधणे आवश्यक आहे, परंतु हे सर्व असूनही, आमच्या मंत्रालयाने आपला प्रकल्प अभ्यास सुरू ठेवला आहे, परंतु अद्याप गुंतवणूक कार्यक्रमात त्याचा समावेश केलेला नाही.
जास्त सवलतीची मागणी नाही
करमन यांनी नमूद केले की त्यांनी ग्राहक समाधान सर्वेक्षण केले आणि 90 टक्के प्रवासी खूप समाधानी होते, 9 टक्के समाधानी होते आणि 1 टक्के काही किरकोळ असंतोष होते. आम्ही त्यांच्यावरही काम करत आहोत,” तो म्हणाला. YHT च्या किमतींमध्ये त्यांना कोणतीही अडचण आली नाही आणि मागणीमुळे गाड्यांमध्ये जागा नाही हे लक्षात घेऊन करमन म्हणाले, “किमती आणखी कमी करण्यासारखे काही नाही. कोणतीही वाढ नाही, सवलत नाही, आम्हाला असे वाटते की ते चांगले आहे," तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा