पामुकोवा ट्रेन दुर्घटनेचा निर्णय : ४१ जणांच्या मृत्यूला ४ वर्षे २ महिने

पामुकोवा ट्रेन क्रॅशमधील निर्णय: 22 जुलै 2004 रोजी साकर्याच्या पामुकोवा जिल्ह्यात झालेल्या वेगवान रेल्वे अपघात प्रकरणात, ज्यामध्ये 41 लोक मरण पावले आणि 89 लोक जखमी झाले, सर्वोच्च न्यायालयाच्या निकालानंतर चौथ्यांदा हा निर्णय देण्यात आला. निर्णय.

कोर्टाने मेकॅनिक रेसेप सॉन्मेझला 1 वर्ष आणि 15 दिवस तुरुंगवास आणि 152 लीरा दंड आणि फिक्रेट कराबुलुतला 3 वर्षे आणि 1.5 महिने तुरुंगवास आणि 1500 TL दंडाची शिक्षा सुनावली. वाक्ये पुढे ढकलण्यात आली आहेत.

1 फेब्रुवारी 2008 रोजी रेल्वे अपघाताबाबत दाखल केलेल्या खटल्यात घोषित केलेल्या निर्णयात, 1ल्या मेकॅनिक फिक्रेत काराबुलुतला 2.5 वर्षे तुरुंगवास आणि 1100 TL दंड, दुसरा मेकॅनिक रेसेप सोन्मेझ याला 2 वर्ष, 1 महिने तुरुंगवास आणि 3 ची शिक्षा ठोठावण्यात आली. TL दंड.

ट्रेन कंडक्टर कोक्सल कोस्कुन निर्दोष सुटला. सुप्रीम कोर्टाने 23 जुलै 2009 रोजी अधिसूचनेत कमतरता असल्याचे ठरवून निर्णय रद्द केला. स्थानिक न्यायालयाने त्रुटी दूर केल्या. फाईलची पुनर्तपासणी केल्यानंतर, सर्वोच्च न्यायालयाच्या 2ऱ्या चेंबरने सप्टेंबर 2011 मध्ये 1 ला मेकॅनिक फिक्रेट कराबुलुत आणि दुसरा मेकॅनिक रेसेप सोन्मेझ यांच्याबाबतचा प्रक्रियात्मक निर्णय रद्द केला.

सर्वोच्च न्यायालयाच्या अपीलच्या द्वितीय दंड कक्षाच्या निर्णयात, ट्रेन कंडक्टर कोक्सल कोकुन विरुद्धचा आरोप, ज्याला निष्काळजीपणा आणि निष्काळजीपणामुळे रेल्वेवर अपघात घडवून आणल्याचा आरोप ठेवण्यात आला होता, त्या खटल्यात निर्दोष मुक्तता करण्यात आली होती. मर्यादा कायद्यामुळे वगळले.

उच्च न्यायालयाने घोषित केले की प्रतिवादींचे प्रतिनिधित्व त्याच वकिलांनी केले होते, वकिलांनी प्रतिनिधित्व केलेल्या सहभागींची नावे निर्णयात लिहिलेली नव्हती, TCDD चे जनरल डायरेक्टरेट, ज्याला गुन्ह्यामुळे थेट हानी पोहोचली नाही, ते सहभागी होऊ शकत नाही. प्रतिवादींविरुद्ध सार्वजनिक खटला दाखल केला आणि आरोपी रेसेप सोन्मेझला दिलेल्या शिक्षेचा प्रकार आणि कालावधी यानुसार निकालाची घोषणा पुढे ढकलण्याचा निर्णय घेतला. त्याने विनंती केली की त्याला सोडले जाणार नाही की नाही याची तपासणी २०१५ मध्ये न्यायालयात करण्यात यावी. साकर्‍या.

3 फेब्रुवारी 7 रोजी तिसऱ्यांदा खटल्याची सुनावणी करताना, न्यायालयाने निर्णय दिला की सार्वजनिक खटला दाखल केल्यापासून 2012 वर्षांच्या मर्यादांचा कायदा संपला आहे आणि तो रद्द करण्याचा निर्णय घेतला. अपघातात ज्यांनी आपले नातेवाईक गमावले त्यांनी या निर्णयाला अपील केले. अपील अर्जाचे परीक्षण करून, सर्वोच्च न्यायालयाच्या 7.5 व्या दंड कक्षाने स्थानिक न्यायालयाच्या मर्यादेचा निर्णय एकमताने रद्द केला.

न्यायालयाने स्पष्ट केले की गुन्ह्याचे वैशिष्ट्यीकरण केल्यानंतर, या प्रकरणात मर्यादांचा कायदा आला आहे की नाही हे निश्चित केले पाहिजे. त्यानंतर 17 जून 2014 रोजी सक्र्य येथे पुन्हा या खटल्याची सुनावणी सुरू झाली.

आज, कोर्टाने या प्रकरणात चौथ्यांदा निर्णय दिला जेथे ड्रायव्हर रेसेप सोन्मेझ, फिक्रेट कराबुलुत आणि ट्रेनचे प्रमुख कोक्सल कोस्कुन उपस्थित नव्हते. त्यानुसार, यांत्रिकी Recep Sönmez यांना 4 वर्ष आणि 1 दिवस तुरुंगवास आणि 15 TL दंड, Fikret Karabulut यांना 152 वर्षे आणि 3 महिने तुरुंगवास आणि 1.5 TL दंड ठोठावण्यात आला. यंत्रमागधारकांचे हे दंडही पुढे ढकलण्यात आले.
या प्रकरणात, चालकांचे वकील, इस्माइल गुरेसेस यांनी सांगितले की, 8 पैकी 4 TCDD च्या दोष अपघातात होते, तज्ञांच्या अहवालासह, आणि TCDD जबाबदार असलेल्यांवर कारवाई करण्याची मागणी केली. न्यायालयाने या विनंतीवर कोणतेही भाष्य केले नाही. वकील इस्माईल गुर्सेस म्हणाले की न्यायालयाचा हा निर्णय त्यांना कळविला गेला नाही.