क्लोव्हर जंक्शन प्रतिसाद

योन्का जंक्शन प्रतिक्रिया: MHP प्रांतीय अध्यक्ष डेमेली यांनी चर्चा केलेल्या नफा पद्धतीवर टीका केली MHP ट्रॅबझोनचे प्रांतीय अध्यक्ष मुअमर डेमेली यांनी सांगितले की ट्रॅबझोनच्या कोणत्याही समस्यांसाठी कोणतेही उपाय शोधले गेले नाहीत, आणि काही प्रकल्प नफा देत आहेत. अक्याझी स्टेडियमच्या पश्चिमेला बांधलेल्या 1490-मीटरच्या एक्झिट रोडच्या पैशातून दक्षिणी रिंग रोड बांधला जाऊ शकतो हे लक्षात घेऊन डेमेली म्हणाले, "ट्राबझोनच्या लोकांनी याचे मूल्यमापन केले पाहिजे." सिटी हॉस्पिटल, सदर्न रिंग रोड, लॉजिस्टिक सेंटर, विमानतळ दुसरी धावपट्टी, दुसरे राज्य विद्यापीठ आणि प्रादेशिक प्रशासकीय न्यायालय यासारख्या समस्यांबाबत सरकारच्या असंवेदनशीलतेवर डेमेली यांनी टीका केली.
MHP ट्रॅबझोन प्रांतीय अध्यक्ष मुअमर डेमेली यांनी 'योन्का जंक्शन प्रकल्प' अजेंड्यावर आणून कठोर टीका केली, जो अक्याझी स्टेडियम प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात येल्डिझली एक्झिट येथे बांधला जाणार आहे आणि यिल्डिझली पूर्णपणे नष्ट करेल. या चौकात खर्च झालेल्या पैशातून सदर्न रिंगरोड बांधता येऊ शकतो, असे सांगून डेमेली म्हणाले, “सार्वजनिक संसाधने केवळ अविचारीपणे खर्च केली जाऊ शकतात. "हे समज, जे 1490-मीटर रस्त्यावर 600 दशलक्ष लीरा प्रकल्प तयार करते जे स्टेडियमच्या किंमतीपेक्षाही जास्त आहे, हे अस्वीकार्य आहे," तो म्हणाला.
अफवांनुसार, हे छेदनबिंदू केवळ अक्याझी स्टेडियममधून बाहेर पडणाऱ्या चाहत्यांना पश्चिमेकडे पाठवेल, असे सांगून डेमेली म्हणाले, “या चौकात इतर कोणतीही वैशिष्ट्ये नाहीत. Akyazı स्टेडियमच्या Yıldızlı एक्झिटवर बांधण्याची योजना असलेल्या या 1490-मीटरच्या रस्त्याच्या प्रकल्पात सार्वजनिक हित विचारात घेतले जात नाही. स्टेडियमच्या किंमतीपेक्षाही जास्त असलेल्या 1490-मीटर रस्त्यावर 600 दशलक्ष लीरा प्रकल्प तयार करणारा हा समज अस्वीकार्य आहे. अगदी दक्षिणी रिंगरोड 600 दशलक्ष टीएलमध्ये सुरू आणि पूर्ण केला जाऊ शकतो. सॅमसनने दक्षिणी रिंगरोड पूर्ण केला आहे, ओरडूने पूर्ण केला आहे, गिरेसुनने अर्धा रस्ता पूर्ण केला आहे. दक्षिणी रिंगरोड राईझमध्ये पूर्ण करण्यासाठी गुमुशाने येथे सुरू करण्यात आला. Trabzon मध्ये आवाज नाही. तुमचा विवेक कधीच दुखावला जात नाही का? बघा, खर्च खूप जास्त आहे. जर खर्च जास्त असेल तर भाऊ तुम्ही हा क्लोव्हर चौरंग का बांधताय? करू नका, क्लोव्हर जंक्शन काहीतरी सोपे करा. तुम्ही Yıldızlı नष्ट करत आहात. तुम्ही तिथल्या लोकांचा बळी घेत आहात. तुम्ही तिथे रिंग रोडवर खर्च कराल ते 600 दशलक्ष TL खर्च करा. ते वाईट असेल का? मला ट्रॅबझोनच्या लोकांनी याचे मूल्यमापन करावे असे वाटते. "आम्ही जे बोललो ते खोटे असेल तर त्यांनी बाहेर येऊन स्पष्टीकरण द्यावे," असे ते म्हणाले.
माजी मंत्री बायरक्तार यांनी कबुली दिली
त्यांनी महानगरपालिकेच्या महापौरांना कनुनी बुलेवर्डबद्दल प्रश्न विचारला परंतु उत्तर मिळाले नाही हे लक्षात घेऊन, डेमेली म्हणाली, “महापौर, मी विचारले की तुम्ही आम्हाला कानुनी बुलेवर्डची सुरुवात आणि शेवटची तारीख समजावून सांगू शकता. आम्हाला अद्याप तारीख मिळालेली नाही. ते 3-4 वर्षात पूर्ण करणार असल्याचे त्यांनी सांगितले. मी हे सांगतो: कानुनी बुलेवर्ड बांधण्यासाठी किमान 15 वर्षे लागतील. कारण ते कानुनी बुलेवर्डसाठी स्वस्त दरात बनवत आहेत. अधिक महाग खर्च आणि जप्ती क्षेत्र टाळले गेले. सध्या, ट्रॅबझोनकडे पैशाचा प्रवाह थांबला आहे.
माजी मंत्री एर्दोगान बायरक्तर यांचे विधान पाहूया. हे नुकतेच एका स्थानिक मीडिया आउटलेटमध्ये दिसून आले. जर ते खोटे असेल तर ते त्यांचे खोटे आहे. बायराक्तार म्हणतात: "ट्रॅबझोनसाठी डेगिरमेन्डेरे आणि Çömlekçi शहरी परिवर्तनाला महत्त्वपूर्ण महत्त्व आहे. ते कठीण गेले. सात वर्षांपासून टॅनरीचे काम पूर्ण झालेले नाही. "ते पूर्ण करणे आवश्यक आहे आणि डेगिरमेन्डेरेमधील उद्योग हलविणे आवश्यक आहे." म्हणतो. असे म्हणणारी व्यक्ती विरोधी पक्षाची प्रतिनिधी नाही. ऊर्जामंत्री म्हणतात. त्यानंतर, बायरक्तर म्हणाले: “ट्रॅबझोनमध्ये उद्योग संपला आहे, अर्थव्यवस्था संपली आहे आणि लोकसंख्या सतत तोट्यात आहे. अर्थात, यामुळे लोक दु:खी होतात. त्यामुळे आणखी काही काळ मंत्री म्हणून राहता आले तर कायमस्वरूपी गुंतवणूक करू. कायमस्वरूपी गुंतवणुकीमुळे ट्रॅबझोनची बचत होईल. "ते म्हणतात की तेथे एक झिगाना बोगदा असेल, परंतु मला वाटत नाही की ते थोड्या वेळात होईल," तो म्हणतो. मी हे पुन्हा सांगत आहे, हे मी नाही, असे म्हणणारे MHP खासदार नाहीत, हे AKP मंत्री म्हणतात. सर्वकाही स्पष्ट आहे. आम्ही नेहमी म्हणतो की आज जर आम्हाला मेट्रोपॉलिटन हॉस्पिटलसाठी जागा मिळाली नाही तर त्याला एकेपी सरकार जबाबदार आहे. एकेपीचे ट्रॅबझोन प्रांतीय अध्यक्ष आणि खासदार यासाठी जबाबदार आहेत. जर सदर्न रिंगरोड साकारला असता, तर आज सरकारला ते तीनशे डेकेअर एरिया लगेच दाखवता आले असते. MHP म्हणून, आम्ही दक्षिणी रिंग रोडबद्दल आमचे शेवटचे शब्द बोललेले नाहीत. आम्ही सतत चर्चा करू आणि अजेंड्यावर ठेवू.
लॉजिस्टिक क्षेत्र. या विषयावर आश्वासन देण्यात आले होते, नंतर ते नाकारण्यात आले. रिझमध्ये करण्यात आली. ते म्हणाले की, ते तुमच्यासाठी गुंतवणूकीचे बेट बांधत आहेत आणि आम्हाला फसवतील. गुंतवणूक बेटाचे काय झाले? ते दुसऱ्या स्प्रिंगसाठी बाकी आहे. विमानतळ हा दुसरा धावपट्टी आहे. असे निवेदन पुढे करण्यात आले. बघा, आम्ही नेहमी गोंधळात असतो. आता काय बोलले जात आहे, आम्ही तरीही राइजमध्ये सुरू करू, गिरेसुन-ओर्डू पूर्ण होणार आहे, तुम्हाला दुसऱ्या धावपट्टीची गरज नाही. मग रेल्वेचे काय झाले? आमच्या दुसऱ्या विद्यापीठाचे काय झाले? तर, प्रादेशिक प्रशासकीय न्यायालयाचे ट्रॅबझॉन ते सॅमसन येथे स्थलांतर करण्याबद्दल काय? प्रांतीय प्रशासन म्हणून आम्ही नुकतीच बार असोसिएशनला भेट दिली. बार असोसिएशनचे अध्यक्ष श्री ओरहान ओंगोझ म्हणाले, "या प्रकरणात आम्हाला पाठिंबा आणि मदत करा." आम्ही इथून फोन करत आहोत. AKP च्या प्रिय प्रांतीय अध्यक्ष, AKP खासदारांनो, ज्यांनी AKP ला मतदान केले, आम्ही यासाठी लढू. आम्ही तुम्हाला आमच्यासोबत पाहू इच्छितो. हे न्यायालय येथून हटवू नका. येथून सर्व काही घेतले आणि सॅमसनला दिले. Trabzon साठी कोणीतरी बटण दाबले का? ट्रॅबझोनचा मालक नाही का? त्यांनी त्यांच्या विधानांचा समावेश केला.