यावुझ सुलतान सेलीम पुलाचे पाय 300 मीटर ओलांडले: यावुझ सुलतान सेलीममधील पुलाचे पाय देखील 300 मीटर ओलांडले. टॉवर्सचे काँक्रीटीकरणाचे काम 1 महिन्यात पूर्ण होईल.
3 रा ब्रिज आणि नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे प्रकल्पावर काम पूर्ण वेगाने सुरू आहे, ज्याचे बांधकाम गेल्या वर्षी सुरू झाले. ब्रिज पिअर्स, ज्यांची एकूण लांबी 320 मीटरपर्यंत पोहोचेल, सतत वाढत आहे. ICA द्वारे राबविण्यात आलेल्या 3 रा बॉस्फोरस ब्रिज आणि नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे प्रकल्पामध्ये, ब्रिज टॉवर्सच्या बांधकामाच्या अंतिम टप्प्यात प्रवेश केला गेला आहे. पुलाच्या टॉवरची उंची, जी 322 मीटर असेल, ती 300 मीटरवर पोहोचली. युरोपियन साइड ब्रिज टॉवरचे प्रमुख, स्थिर आणि सौंदर्यशास्त्र या दोन्ही बाबतीत पुलाची रचना वेगळी आहे हे लक्षात घेऊन, कामाचा टप्पा स्पष्ट केला. या उंचीवरून बॉस्फोरस ब्रिज आणि फातिह सुलतान मेहमेट ब्रिज पाहून आपल्याला एक विशेष अभिमान आणि आनंद मिळतो. एकदा आम्ही 300 मीटरवर पोहोचलो की, आम्ही टॉवरमधील अंतिम स्लॅब काँक्रीट 1 महिन्याच्या आत पूर्ण करू. या शेवटच्या प्रबलित काँक्रीटसह, ज्याची उंची 4.6 मीटर असेल, प्रबलित कंक्रीटची एकूण उंची 304.6 मीटरपर्यंत पोहोचेल. या फ्लोअरिंगवर टॉवर सॅडल्स, जेथे मुख्य रोप केबल्स ठेवल्या जातील. दरम्यान, 266 एलिव्हेशनपासून सुरू होणार्‍या टॉवर इंटरकनेक्शनची कामे केली जातील,” ते म्हणाले.
ब्रिज ऑफ रेकॉर्ड
? जेव्हा यावुझ सुलतान सेलीम 59 मीटर रुंदीचा पूल पूर्ण होईल, तेव्हा तो जगातील सर्वात रुंद पुलाचा किताब घेईल.
? 8 लेन हायवे आणि 2 लेन रेल्वे अशा एकूण 10 लेन असलेल्या पुलाची लांबी 1408 मीटर असेल.
? या वैशिष्ट्यासह, हा पूल जगातील सर्वात लांब झुलता पूल असेल ज्यावर रेल्वे व्यवस्था असेल. पुलावरील रेल्वे व्यवस्था प्रवाशांना एडिर्न ते इझमिटपर्यंत नेईल.
? अंदाजे 4.5 अब्ज TL एवढ्या प्रकल्पाचे बांधकामासह ऑपरेशन, IC İçtaş-Astaldi JV द्वारे 10 वर्षे, 2 महिने आणि 20 दिवसांच्या कालावधीसाठी केले जाईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा