ऊर्जा आणि उत्पादन क्षेत्राची पुनर्रचना ही निर्यातीतील यशाची अट आहे.

उर्जा आणि उत्पादन क्षेत्राची पुनर्रचना ही निर्यातीतील यशाची अट आहे. तुर्की सांख्यिकी संस्थेने (TUIK) मंगळवार, 30 सप्टेंबर 2014 रोजी जाहीर केलेल्या ऑगस्ट 2014 च्या विदेशी व्यापार आकडेवारीनुसार, निर्यातीत 2013% आणि आयात 2,9% ने वाढली आहे. ऑगस्ट 7 च्या तुलनेत ऑगस्ट. . हंगामी आणि कॅलेंडर समायोजित मालिका पाहता, निर्यात 10,5% आणि आयात 4,3% ने कमी झाल्याचे दिसून येते.

बेकोझ लॉजिस्टिक व्होकेशनल स्कूल हेड ऑफ फॉरेन ट्रेड डिपार्टमेंट असिस्ट. असो. डॉ. Nevzat Evrim Önal ने घोषित केलेल्या डेटाच्या संदर्भात खालील विधाने केली: “डेटा दर्शविते की तुर्कीच्या परकीय व्यापारातील प्रदीर्घ प्रवृत्ती ऑगस्टमध्ये वाढत्या तीव्रतेसह सुरू आहे. प्रत्येक वेळी तुर्कीचा परकीय व्यापार वाढतो तेव्हा आयात निर्यातीपेक्षा वेगाने वाढते आणि आकुंचन काळात निर्यात आयातीपेक्षा वेगाने कमी होते. हे ज्ञात आहे की, परकीय व्यापार तूट चालू खात्यातील तुटीचा स्त्रोत आहे आणि मागील वर्षाच्या त्याच महिन्याच्या तुलनेत ऑगस्टमध्ये विदेशी व्यापार तूट 13,5% वाढली आहे. परकीय व्यापारात सहभागी होण्याचा मुख्य उद्देश, विशेषत: ज्या देशांना आर्थिक परकीय चलन उत्पन्न नाही, ते परकीय चलन मिळवणे हा आहे. तथापि, तुर्कीचा परकीय व्यापार पद्धतशीरपणे परकीय चलन बाहेर पडण्यास कारणीभूत ठरतो.”

डॉ. ओनल म्हणतात की या परिस्थितीचे दोन मुख्य स्त्रोत आहेत; त्यांनी नमूद केले की, यापैकी पहिला टर्की उर्जेवर परकीय अवलंबित्व आहे आणि दुसरा उत्पादन क्षेत्रातील संरचनात्मक दोष आहे. 2013 मध्ये तुर्कीच्या जीवाश्म इंधनाच्या आयातीचा वाटा 22% आणि 2014 च्या पहिल्या आठ महिन्यांत 23,3% होता यावर जोर देऊन, ओनल यांनी अधोरेखित केले की तुर्कीच्या ऊर्जा उत्पादनात पर्यावरणावर गंभीर परिणाम करणारे प्रकल्प सहजपणे लागू केले जातात, परंतु आवश्यक पावले उचलली गेली नाहीत. ऊर्जा वापर कमी करण्यासाठी घेतले आहे. मॅन्युफॅक्चरिंग क्षेत्रातील स्ट्रक्चरल समस्यांबाबत, “तुर्कीची आयात त्याच्या निर्यातीपेक्षा सातत्याने जास्त असण्याचे कारण म्हणजे निर्यात-केंद्रित क्षेत्रातील आयातित इनपुटचा उच्च दर. उदाहरणार्थ, 2013 मध्ये आणि 2014 च्या पहिल्या आठ महिन्यांत तुर्कीची सर्वात मोठी निर्यात वस्तू म्हणजे मोटार लँड व्हेइकल्स, परंतु हे ज्ञात आहे की तुर्कीमध्ये या वाहनांचे जवळजवळ फक्त हुड दाबले जातात आणि इंजिन फक्त एकत्र केले जातात”, ओनल पुढे म्हणाले, "तुर्कीमधील या समस्या नेहमीच लक्झरी असतात. उपभोगाशी निगडीत; तथापि, आयातीद्वारे समाजाला काही 'लक्झरी' वस्तू उपलब्ध आहेत ही वस्तुस्थिती तुर्कीला परकीय व्यापारातून मिळालेला एकमेव फायदा आहे असे दिसते.

 

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*