हाय-स्पीड ट्रेन 2016 मध्ये बंदरावर पोहोचेल: परिवहन मंत्री एल्व्हान यांनी सांगितले की कोन्या कारमन मार्गे येणारी पहिली हाय-स्पीड ट्रेन 2016 च्या शेवटी मेर्सिनला पोहोचेल आणि आणखी एक महत्त्वाचा प्रकल्प म्हणजे एक मोठा कंटेनर तयार करणे. मर्सिनसाठी बंदर. वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री लुत्फी एल्व्हान यांनी 2014 ऑक्टोबर XNUMX पासून पारस्परिकतेच्या चौकटीत इराणी ट्रक्सकडून पैसे मिळण्यास सुरुवात केल्याचे सांगून ते म्हणाले: “ते जे काही प्राप्त करतात ते आम्हाला मिळतात. अर्थात हा प्रश्न सुटावा अशी आमची इच्छा आहे.
आपला शेजारी देश, आपला मित्र देश. आमचे इराणशी महत्त्वाचे व्यावसायिक संबंध आणि महत्त्वाचे संबंध आहेत.
"आम्हाला या गोष्टींची काळजी आहे, परंतु आम्ही इराणने परस्परांच्या तत्त्वाचा आदर करणे अपेक्षित आहे," तो म्हणाला. मंत्री एल्व्हान यांनी मेर्सिन येथे मेर्सिन गव्हर्नरशिपला भेट दिली, जिथे ते संपर्कांची मालिका करण्यासाठी आले होते.
गव्हर्नर ओझदेमीर काकाक यांनी स्वागत केलेल्या एल्व्हान यांनी येथे दिलेल्या निवेदनात मेर्सिन हे बंदर शहर आहे यावर भर दिला आणि ते पर्यटन, कृषी आणि उद्योगनगरी देखील असल्याचे सांगितले. हे क्षेत्र मेर्सिनमध्ये भेटतात याकडे लक्ष वेधून एलव्हान यांनी मेर्सिनचे वर्णन केले. शहर. याकडे वाहतूक टर्मिनल म्हणून पाहिले पाहिजे, याकडे त्यांनी लक्ष वेधले. एल्व्हान यांनी नमूद केले की पुढील काळात, मध्य अनातोलिया आणि भूमध्यसागरीय उत्पादनांचे परदेशात विपणन मुख्यत्वे मर्सिनद्वारे केले जाईल, हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पांच्या पूर्ततेसह, आणि म्हणाले, “मर्सिन हे एक महत्त्वाचे केंद्र बनेल.
लॉजिस्टिक केंद्रांच्या दृष्टीने, उत्पादित उत्पादनांची परदेशी बाजारपेठेत विक्री करण्याच्या दृष्टीने आणि या उत्पादनांचा साठा आणि विपणन या दोन्ही दृष्टीने हे एक अत्यंत महत्त्वाचे केंद्र बनेल. मर्सिन हे अंतल्या नंतर सर्वाधिक उत्पादन असलेले दुसरे मोठे शहर आहे.
एक क्षेत्र ज्यामध्ये मर्सिनने आणखी वेगाने विकसित व्हावे अशी आमची इच्छा आहे ते म्हणजे पर्यटन क्षेत्र. "आम्हाला वाटते की या क्षेत्रात पर्यटन क्षेत्र देखील पुनरुज्जीवित होईल, विशेषत: पायाभूत सुविधांच्या गुंतवणुकीला बळकटी देऊन," ते म्हणाले.
"3 मोठ्या समुद्रासाठी 3 मोठे बंदर प्रकल्प" कोन्या-करमन मार्गे येणारी पहिली हाय-स्पीड ट्रेन 2016 च्या अखेरीस मेर्सिनला पोहोचेल, असे एल्व्हानने नमूद केले असताना, त्यांनी नमूद केले की त्यांचा आणखी एक महत्त्वाचा प्रकल्प म्हणजे एक मोठे कंटेनर बंदर बांधणे. मेर्सिन आणि खालील माहिती दिली: "आम्ही मंत्रालय म्हणून, आम्ही खालील ध्येय ठेवले; आमच्या 3 मोठ्या समुद्रात 3 मोठे बंदर प्रकल्प.
तुम्हाला माहिती आहेच, आमच्याकडे काळ्या समुद्रात किल्व्होस बंदर प्रकल्प आहे. पुन्हा, आमच्याकडे एजियनमध्ये Çandarlı पोर्ट प्रकल्प आहे ज्याची वार्षिक क्षमता 12 दशलक्ष TEU आहे.
आमच्याकडे इझमीरमध्ये 11.5 दशलक्ष टीईयू क्षमतेचा आणखी एक कंटेनर पोर्ट प्रकल्प आहे.
यावर आमचे काम सुरूच आहे. एक महत्त्वपूर्ण भाग पूर्ण झाला आहे.
या कंटेनर पोर्टमुळे मर्सिनची शक्तीही मजबूत होईल. यामुळे मर्सिनची गतिशीलता आणखी वाढेल
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा