ग्रीन सिटी इनोट्रान्स मधील तुर्कीचे पहिले देशांतर्गत सबवे वाहन 2014: एक कंपनी जी 60 वर्षांपासून तुर्कीमध्ये यंत्रसामग्री क्षेत्रात उत्पादन करत आहे आणि तिच्या उत्पादनाच्या 80 टक्के निर्यात करते. Durmazlar Innotrans 2014, युरोपातील सर्वात मोठ्या रेल्वे सिस्टीम मेळाव्यात, Durmaray ब्रँडसह होल्डिंग स्वतःच्या स्टँडवर दिसेल, जो जागतिक ब्रँड बनण्याच्या दिशेने ठोस पावले उचलत आहे.
ग्रीन सिटी या पूर्णपणे नवीन सबवे व्हेईकलचे जागतिक प्रक्षेपण दर दोन वर्षांनी होणाऱ्या मेळ्यात होणार आहे आणि बर्लिनमध्ये या वर्षी 12व्यांदा आयोजित केले जाईल. याशिवाय, दुर्मारे रेशीम किड्याचे नव्याने विकसित केलेले द्विदिशात्मक मॉडेल लोकांसमोर आणले जाईल.
देशांतर्गत मॉडेल्सचे उत्पादन आणि विकास सुरू आहे
एक राष्ट्रीय ब्रँड तयार करणे हे त्यांचे उद्दिष्ट असल्याचे सांगून ज्याचे पेटंट तुर्कीचे आहे Durmazlar संचालक मंडळाचे होल्डिंग चेअरमन हुसेन दुरमाझ यांनी सांगितले की ते एक ब्रँड तयार करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत जो देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारात स्वीकारला जाईल. दुरमाझ म्हणाले, “आम्ही 2009 मध्ये प्रवेश केलेल्या रेल्वे सिस्टीम वाहन क्षेत्रात व्यत्यय न आणता आमचे R&D आणि उत्पादन उपक्रम सुरू ठेवतो. उत्पादन विकासाच्या 2.5 वर्षानंतर, आम्ही पहिले वाहन तयार केले. आम्ही गेल्या वर्षी बुर्सा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीला वितरीत केलेल्या 6 ट्रॅमच्या यशातून ताकद घेऊन, आम्ही आमच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये जागतिक बाजारपेठांना लक्ष्य करणारी दोन नवीन मॉडेल्स जोडली. आमचे हाय-फ्लोर लाइट मेट्रो वाहन ग्रीन सिटी आणि आमची दुतर्फा सिल्कवर्म ट्राम, ज्यांचे उत्पादन आणि चाचण्या पूर्ण झाल्या आहेत, बर्लिनमधील इनोट्रान्स 2014 मेळ्यातच प्रदर्शित केले जातील. Durmazlar हे केवळ होल्डिंग आणि दुर्मारेच नव्हे तर आपल्या देशाचे आणि देशाच्या उद्योगाचेही प्रतिनिधित्व करेल.”
2023 च्या लक्ष्यात योगदान
ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रामुळे तुर्कीमध्ये आधीच उत्पादन पायाभूत सुविधा आहे याची आठवण करून देताना, दुरमाझ म्हणाले की गुणवत्ता आणि किंमतीच्या बाबतीत ते युरोपियन उत्पादकांशी सहज स्पर्धा करू शकतात. सरकारच्या 2023 च्या "500 अब्ज डॉलर्सची निर्यात आणि चालू खात्यातील तूट बंद करण्याच्या" उद्दिष्टांमध्ये योगदान देण्यासाठी ते रेल्वे सिस्टम मार्केटला लक्ष्य करत आहेत, असे सांगून दुरमाझ पुढे म्हणाले: "खाजगी क्षेत्र म्हणून, आम्ही आमचा भाग करण्यास तयार आहोत. 2023 च्या लक्ष्यांसाठी. मात्र, आपल्या सरकारनेही खासगी क्षेत्राच्या या उपक्रमाला पाठिंबा देण्याची गरज आहे. संरक्षण उद्योगातील राष्ट्रीय रणगाडे, राष्ट्रीय जहाजे आणि राष्ट्रीय विमानांचे उत्पादन यासारख्या प्रकल्पांना आमच्या सरकारकडून पाठिंबा मिळत असल्याचे पाहून आम्हाला आनंद होत आहे. आमच्या मते, आमच्या सरकारची 2023 ची उद्दिष्टे पूर्ण करण्यासाठी रेल्वे यंत्रणांना खूप महत्त्व आहे. कारण पुढच्या 10 वर्षात, आम्ही फक्त तुर्कीमध्ये 25 अब्ज डॉलर्सच्या बाजारपेठेबद्दल बोलू शकतो. खाजगी क्षेत्र या नात्याने, आपण आपल्या देशाच्या हिताच्या अनुषंगाने आपल्या स्वत:च्या साधनसंपत्तीने ठरवलेल्या या मार्गावर एकत्र काम केले पाहिजे. अशा प्रकारे, आम्ही 2023 अब्ज डॉलर्सच्या निर्यातीचे लक्ष्य गाठू शकतो आणि चालू खात्यातील तूट बंद करू शकतो, जी 500 च्या लक्ष्यांमध्ये समाविष्ट आहे.
डिझाइन, Durmazlar संशोधन आणि विकास केंद्राने केले
Durmazlar अहमत सिवन, रेल्वे सिस्टीमचे महाव्यवस्थापक, Durmazlar त्यांनी लक्ष वेधले की R&D केंद्र हे तुर्की मशिनरी क्षेत्रातील पहिले R&D केंद्र आहे. R&D केंद्राच्या या सामर्थ्यामुळे रेल्वे प्रणाली वाहन डिझाइनमध्ये यश प्राप्त झाले आहे, असे सांगून सिवन म्हणाले, “आमच्या संशोधन आणि विकास केंद्रात 75 अभियंते काम करत आहेत. आम्ही अनेक वर्षांपासून मशिनरी उद्योगातील सॉफ्टवेअरमध्ये ज्ञान जमा केले आहे आणि आम्ही हे ज्ञान रेल्वे सिस्टीम वाहनांच्या सॉफ्टवेअरमध्ये विकसित करून ज्ञान कसे तयार केले आहे आणि सुरू ठेवत आहोत. आज आम्ही ज्या टप्प्यावर पोहोचलो आहोत, आम्ही वाहन मुख्य नियंत्रण सॉफ्टवेअर, विश्लेषण, यांत्रिकी आणि बॉडी डिझाइन आणि वाहन होमोलोगेशन चाचण्यांमध्ये एक महत्त्वाची माहिती तयार केली आहे, गेल्या 5 वर्षांत आम्ही विकसित केलेल्या 3 नवीन मॉडेल्सबद्दल धन्यवाद. आमचे उत्पादन म्हणून.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा