Körfez डॉल्फिनने पहिला प्रवास केला: Körfez Dolphin नावाच्या 40 नवीन ट्रेन सेटपैकी पहिला, ज्यापैकी İZBAN च्या इझमीरमधील चाचण्या पूर्ण झाल्या होत्या, त्यांनी शनिवारी इझमिरच्या लोकांना "हॅलो" म्हटले आणि पहिल्या प्रवाशांना घेऊन गेले.
İZBAN च्या Körfez Dolphin नावाच्या 40 नवीन EMU ट्रेन संचांपैकी पहिल्याने ट्रायल रन पूर्ण केले आणि शाळा सुरू होण्याच्या काही वेळापूर्वीच मार्गावर उतरले. गल्फ डॉल्फिनने शनिवारी 13.02 वाजता मेनेमेन आणि कुमाओवासी दरम्यान आपला पहिला प्रवास केला. 6 वॅगनच्या दोन मालिकांमध्ये प्रवास करणाऱ्या İZBAN चा नवीन संच पहिल्या दिवशी 6 वेळा रेल्वेवर आला. इझमीरच्या लोकांनी नवीन सेटमध्ये खूप रस दाखवला, तर त्यांना गल्फ डॉल्फिनच्या प्रतिमेसह खूप प्रशंसा मिळाली.
30 महिने गहन काम
Körfez डॉल्फिन ट्रेन सेटची निविदा जानेवारी 2012 मध्ये पूर्ण झाली. करारावर स्वाक्षरी समारंभ मार्च 2012 मध्ये दक्षिण कोरियन कंपनी ह्युंदाई रोटेम बरोबर झाला, ज्याने निविदा जिंकली आणि उत्पादन सुरू झाले. संच, ज्यांचे उत्पादन पूर्ण झाले होते, जून 2013 पासून असेंब्लीसाठी दक्षिण कोरियाहून अडापझारी येथे पाठवण्यास सुरुवात झाली. Körfez डॉल्फिनचा पहिला संच नोव्हेंबर 2013 मध्ये पूर्ण झाला आणि वेग चाचणीसाठी Eskişehir-Ankara हाय स्पीड ट्रेन लाईनवर पाठवण्यात आला. जुलै 2014 मध्ये इझमीरमध्ये त्यांच्या चाचण्या सुरू केलेल्या सेटपैकी पहिले, शनिवारी रेल्वेवर गेले.
एका वेळी 2.250 प्रवासी
कॉर्फेझ डॉल्फिन आतापासून तीन मालिकांमध्ये प्रवास करेल, एकाच वेळी अधिक प्रवाशांची वाहतूक करण्यासाठी, TCDD द्वारे केले जाणारे सिग्नलिंग सिस्टम डेव्हलपमेंट प्रकल्प पूर्ण होईपर्यंत आणि अधिक वारंवार ट्रेन ऑपरेशन केले जाईपर्यंत. अशा प्रकारे प्रत्येक संच अंदाजे 2 प्रवासी क्षमतेपर्यंत पोहोचेल. इझमीरमधील इतर 250 सेटच्या चाचण्या सुरू आहेत. संच, ज्यांच्या चाचण्या पूर्ण झाल्या आहेत, ते त्वरित कार्यान्वित केले जातील आणि अशा प्रकारे İZBAN कडे 12 वॅगन असलेले 120 नवीन संच असतील. गल्फ डॉल्फिन गाड्या प्रत्येकी 40 मीटर लांब आहेत. जेव्हा ऑपरेशनच्या तीन मालिका केल्या जातात, तेव्हा ही लांबी 70 मीटरपर्यंत पोहोचते. 210 मीटर 2 सेमी रुंदी आणि 95 मीटर 3 सेमी उंची असलेल्या गाड्या ताशी 85 किमी / ताशी वेगाने धावू शकतात.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा