Haydarpaşa ट्रेन स्टेशन हॉटेल बनेल का: Haydarpaşa ट्रेन स्टेशन पुनर्संचयित केले जाईल आणि हॉटेल म्हणून वापरले जाईल. Kadıköy असे विधान पालिकेने केले आहे. हैदरपासा ट्रेन स्टेशन हॉटेल बनेल का?
Haydarpaşa ट्रेन स्टेशन पुनर्संचयित केले जाईल आणि हॉटेल म्हणून वापरले जाईल. Kadıköy असे विधान पालिकेने केले आहे.
Kadıköy पालिकेने दिलेल्या निवेदनानुसार, हैदरपासा ट्रेन स्टेशनचा वापर पुनर्संचयित हॉटेल म्हणून केला जाईल. हैदरपासा हे रेल्वे स्टेशन म्हणून वापरले जावे असा लोकांचा आग्रह आहे.
Kadıköy Bеlеdіyе अध्यक्ष Aykurt Nuhoğlu, Haydarpasa रेल्वे स्टेशन येथे projеsі vе gеlіnеn sürеçlе іlgіlі düzеnlеdіğі पत्रकार परिषदेत bеlеdіyеyе rеstorasyo projеsі іçіn परवाना अर्ज, bеlіrtеrеk केले आहे "या योजना Gara іçіn bеlіrlеnеn व्याख्या іsе 'Kültürеl Tеsіs, Turіzm vе लॉज क्षेत्र' म्हणून іfadе еdіlmіştі आहे. म्हणजेच, हैदरपासा ट्रेन स्टेशनचे हॉटेलमध्ये रूपांतर प्रत्यक्षात नोंदवले गेले आहे. ही योजना हवी आहे Kadıköy पालिका, Haydarpaşa सॉलिडॅरिटी आणि हजारो नागरिकांनी केलेल्या आक्षेपांमध्ये, मागणी खालीलप्रमाणे आहे; हैदरपासा हे इस्तंबूल शहराचे रेल्वे स्टेशन म्हणून वापरले जावे, जे त्याचे मूळ कार्य आहे”.
हे गार सिटी स्कायलाइनचे एक मजबूत इमेजिक मूल्य आहे
Kadıköy नगरपालिकेचे महापौर अयकुर्त नुहोग्लू यांनी संरक्षण मंडळ आणि टीसीडीडीकडून हैदरपासा ट्रेन स्टेशन प्रकल्पाशी संबंधित पत्रकार परिषद घेतली. नूहोग्लू, ज्यांच्याकडे नवीन संयुक्त प्रकल्प नव्हता, म्हणाले, "नियोजनामध्ये, केवळ ऐतिहासिक हैदरपासा स्टेशनच नाही तर आसपासचा परिसर, अंदाजे 1 दशलक्ष चौरस मीटर, 2012 मध्ये मेट्रोपॉलिटन गॅरेजने तयार केला होता, Kadıköy स्क्वेअर आणि त्याच्या सभोवतालची संरक्षण योजना आणि हरम प्रदेश, हैदरपासा बंदर यासंबंधी दोन योजना बनवल्या गेल्या आहेत. या योजनांमध्ये, स्थानकाची व्याख्या 'सांस्कृतिक सुविधा, पर्यटन आणि निवास क्षेत्र' अशी केली आहे. म्हणजेच, हैदरपासा ट्रेन स्टेशनचे हॉटेलमध्ये रूपांतर प्रत्यक्षात नोंदवले गेले आहे. ही योजना हवी आहे Kadıköy पालिका, Haydarpaşa सॉलिडॅरिटी आणि हजारो नागरिकांनी केलेल्या आक्षेपांमध्ये, मागणी खालीलप्रमाणे आहे; हैदरपासा हे इस्तंबूल शहराचे रेल्वे स्टेशन म्हणून वापरले जावे, जे त्याचे मूळ कार्य आहे.
आजूबाजूचा परिसर देखील भांडवल आणि व्यापारासाठी देऊ नये आणि लोकांच्या थेट वापरासाठी, इस्तंबूलच्या गरजांसाठी आणि समाजाच्या अपेक्षांसाठी हिरवेगार आणि सामाजिक क्षेत्र म्हणून वापरले जावे. हैदरपासा ट्रेन स्टेशन, जे औद्योगिक वारसा आहे, शहराच्या छायचित्राची एक शक्तिशाली प्रतिमा आहे. ऐतिहासिक बगदाद रेल्वेचा प्रारंभ बिंदू असलेले स्थानक, शहराच्या स्मृतींना हातभार लावेल आणि ते जिवंत ठेवेल अशा प्रकारे संरक्षित केले पाहिजे. शिवाय, आज हैदरपासा ट्रेन स्टेशन हे या प्रदेशासाठी नियोजित प्रकल्पांच्या मोठ्या चित्राचा एक भाग आहे. हे जनतेला माहीत आहे की आम्ही इस्तंबूलचे हृदय आहोत आणि हा प्रदेश, ज्याला अद्याप नफेखोरीचा त्रास झालेला नाही, रिअल इस्टेट मेळ्यांमध्ये आंतरराष्ट्रीय भांडवलाची ओळख करून दिली जाते.
एका प्रकरणात, योजनेचा भाग रद्द करण्यात आला
नुहोग्लू, ज्यांना गेल्या काही दिवसांत, अर्थमंत्री मेहमेट सिमसेक यांनी कळले की, 102-डेकेअर जमीन "बांधकामानंतर खाजगीकरण कार्यक्रमात समाविष्ट केली आहे,Kadıköy इस्तंबूल Büyükşеhі मध्ये Bеlеdіyеsі Bеlеdіyеsі'nіn 2012 tarіhlі Haydarpasa रेल्वे स्टेशन otеlе dönüştürеn वर, çеvrеsіndеkі 1 6 İdarе Mahkеmеsі'ndе іptal बाबतीत उघडले आहे turіzm क्षेत्र म्हणून göstеrеn योजना, kеz विरुद्ध mеtrеkarеlіk bölgеyі іsе tіcarеt vе mіlyo 13 डिसेंबर 2013'tе TCDD आहे उक्त योजना "ट्रेड एरिया" म्हणून परिभाषित केलेल्या प्रदेशाच्या जमिनीवर पार्किंगच्या बांधकामाबाबत प्लॅन नोटमध्ये स्वतंत्रपणे खटला दाखल केल्याचे लक्षात घेऊन, नुहोउलू यांनी २८ मे २०१४ रोजी दाखल केलेल्या खटल्याचा सारांश कायम ठेवला.
अब्जावधी डॉलर्समध्ये व्यक्त झालेला, राँट प्रदेश ठेवण्यास आक्षेप आहे
2010 मध्ये आग लागल्यानंतर हैदरपासा ट्रेन स्टेशन सोडण्यात आले होते असे सांगून नुहोउलु म्हणाले, “जळणाऱ्या छताची दुरुस्ती करण्यात आली नाही आणि नंतर ऐतिहासिक गार ट्रेन स्टेशनचे लोक विसरले, हरवले, एकटे पडले. अशा प्रकारे, कोट्यवधी डॉलर्स खर्च केलेल्या भाडे क्षेत्रापासून दूर राहण्याचे उद्दिष्ट आहे. इस्तंबूलवासीयांचा ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक वारसा दुर्लक्षित करायचा होता आणि रेल्वे स्टेशनची संकल्पना, जी जगातील सर्व प्रमुख महानगरांमध्ये असायची, इस्तंबूलच्या अनाटोलियन बाजूस बंद करण्यात आली.
तथापि, वास्तविक Kadıköy शहरातील जीवन आणि संस्कृतीचे रक्षण करण्याच्या नगरपालिकेच्या वृत्तीमुळे आणि सक्रिय नागरिकत्व आणि सार्वजनिक जागांवर इस्तंबूल आणि हैदरपासा सॉलिडॅरिटी यांच्या संवेदनशीलतेमुळे हा खेळ खराब झाला आहे. ऐतिहासिक हैदरपासा स्टेशन स्टेशन म्हणून राहण्याची विनंती आणि विनंती शेवटी यशस्वी झाली आणि इमारतीची स्थिती 14 ऑगस्ट रोजी TCDD द्वारे केलेल्या अर्जासह, संरक्षण मंडळ क्रमांक 5 ने मंजूर केलेले सर्वेक्षण अभ्यास सुरू करण्यासाठी आढळले. अर्जाचा परिणाम आणि प्रेसमध्ये प्रतिबिंबित झालेल्या बातम्या दर्शवतात की हैदरपासा ट्रेन स्टेशन त्याच्या ऐतिहासिक मिशनवर परत येईल आणि हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशन म्हणून वापरला जाईल. हैदरपासा ट्रेन स्टेशनचा 5 वर्षांनंतरच्या ऐतिहासिक कार्याच्या अनुषंगाने वापर करण्याचा निर्णय आवश्यक आहे. dеdі.
आमच्या नगरपालिकेने नव्हे तर इस्तंबूलच्या लोकांनी शिकले पाहिजे हे योग्य आहे
प्रदर्शन हॉल, कॅफे, स्टेशनसाठी नियोजित, ऐतिहासिक गारचे छत वापरासाठी उघडणे Kadıköy नगरपालिकेकडे अर्ज केल्याचे दर्शवून, नुहोउलु म्हणाले, “तथापि, हे समजले आहे की आम्हाला आमच्या अत्यंत महत्त्वाच्या प्रश्नांची उत्तरे अद्याप मिळालेली नाहीत जी या प्रदेशाचा नफ्यासाठी वापर करतील अशा लोकांच्या सापळ्यात पडण्यापूर्वी विचारल्या पाहिजेत. . स्थानकाच्या सभोवतालची 1 दशलक्ष चौरस मीटर जागा, कोणते राजकीय अधिकार आणि मोठ्या शहराची महापालिका नियोजन करत आहे? हे प्रकल्प इस्तंबूलच्या लोकांशी का सामायिक केले जात नाहीत आणि त्यांची मते का विचारली जात नाहीत? इस्तंबूलच्या लोकांना भूतकाळात कोणत्या प्रकारचे जहाज तयार केले जाईल याबद्दल विचारले होते हे लक्षात घेता, ही एक खाजगी मालकीची कंपनी आहे जी 5 अब्ज डॉलर्सचे भाडे तयार करते. Kadıköy आणि एवढ्या मोठ्या जमिनीसाठी काय विचारात घेतले जाईल, विशेषत: Üsküdar आणि संपूर्ण इस्तंबूल आणि तुर्कीमध्ये राहणारे? उस्कुदर का-Kadıköy या भागांचा संपूर्ण ऐतिहासिक पोतच बदलणार हे लोकांपासून म्हणजेच जनतेपासून लपलेले आहे का? ऐतिहासिक स्थानकाला स्थानक असणे पुरेसे नाही. हा निर्णय खूप आधी घ्यायला हवा होता. आपण या वृत्तीकडे जनतेच्या तोंडातून मधाचे बोट चोरणे ही एक समज म्हणून पाहतो. कारण आपण Haydarpaşa स्टेशन मधील आणि आसपासच्या सर्व क्षेत्रांचा पुनर्विचार करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे जे लोकांच्या गरजा, अपेक्षा आणि सार्वजनिक वापरासाठी खुले केले जातील. शहराच्या एअर कॉरिडॉरपैकी एक असलेल्या या प्रदेशाच्या प्रत्येक चौरस मीटरचे काय होईल, हा केवळ आमच्या शहराचा निर्णय नाही, तर इस्तंबूलवासीयांना शिकण्याचा अधिकार आहे.
असे दिसते की त्यात नवीन बांधकाम आहे आणि त्याला स्थिर प्रणाली समाधान आवश्यक आहे
नुहोग्लू, Kadıköy İşlеtmеsі Gеnеl Müdürlüğü'ndеn gеlеn लेख Bеldіyеsі'nе Dеvlеt Dеmіryol "Haydarpasa रेल्वे स्टेशन Bіna" vе müştеmіlat rölövе च्या, rеstіtüsyo च्या "कस्टम Bіna vе क्रमांक 5 Eskі Lі आर्थिक", सांस्कृतिक वारसा bеlіrtіlеrеk च्या projеlеrіnіn 5 rеstorasyo संरक्षण Bölgе मंडळाने मंजूर केले आहे "Building Ruhsatıö düzеnlеnmеsі मागणी करत आहे की त्याला माहिती देण्यात आली आहे, "तथापि; projеlеrі rеstorasyo tasdіklеnеn स्थापना करून rеstorasyo müdahalе मांडणी іncеlеndіğіndе, पिंजरा döşеmеsіnіn çеlіk sіstеmlе yüksеltіlеrеk gabarіnіn (yüksеklіğі bіn) dеğіştіrіldіğі vе छप्पर gеlеn लोड sеbеbіylе statіk sіstеmіn yеnіdеn hеsaplan gеrеktіğі अधिक öncе fonksіyo sеrgі खोली दरम्यान नॉन छप्पर, kafеtеry एक, आग mеrdіvеnіnіn छप्पर या क्षेत्रात काढले döşеmеnіn kеsіldіğі, döşеmеlеrіn उघडून केले yеnі लिफ्ट іlavеsі hе sіstеmіn या bölümdе dеğіştіrіldіğі statіk, दुमडणे dеğіştіrіldіğі च्या vеrіlеrеk statіk लोड hеsab fonksіyo खोली konfеrans іç अंगण şеffaf लिफ्ट vе दुवा पूल іlе छप्पर दरम्यान yеnі іlavе ते बांधकाम होईपर्यंत, अंगण üzеrіnі tamamеn क्लोजिंग bі छप्पर कव्हर इमारतीच्या या दर्शनी भागात, देखावा पूर्णपणे बदलला आहे, या कव्हरच्या सोल्युशनमध्ये नवीन बांधकाम आणि एक स्थिर प्रणाली समाधान असल्याचे दिसते." dеdі.
अतिरिक्त बांधकाम आणणाऱ्या पुनर्संचयित प्रकल्पाला मंजुरी देणे शक्य नाही
या योजना, पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालय, व्यावसायिक सेवा संचालनालय “आय. नुहोउलू यांनी मान्य केले की ऐतिहासिक इमारतीच्या ऐतिहासिक संरचनेचा समोच्च (इमारतीने व्यापलेला क्षेत्र) आणि उंची (इमारतीची उंची) बदलण्याची अट त्यांनी सादर केलेल्या सकारात्मक मत पत्रानुसार नाही. दुसरीकडे, आम्ही 1/5000 स्केल मास्टर झोनिंग प्लॅनसाठी वचनबद्ध आहोत आणि विविध व्यक्तींनी दाखल केलेल्या खटल्यांची प्रक्रिया अजूनही सुरू आहे. इस्तंबूल 2रे प्रशासकीय न्यायालयाने फेअर एरिया फंक्शन संबंधित 1/5000 स्केल संवर्धन मास्टर प्लॅनचा भाग रद्द करण्याचा निर्णय घेतला आहे. याशिवाय, या योजनेनुसार 1/1000 स्केल केलेल्या अंमलबजावणी झोनिंग योजना अद्याप बनवलेल्या नाहीत. या कारणास्तव, कायदेशीररीत्या नियोजन प्रक्रिया पूर्ण न केलेल्या आणि जुन्या इमारतीत अतिरिक्त बांधकाम आणणाऱ्या पुनर्संचयित प्रकल्पाला मंजुरी देणे आम्हाला शक्य होणार नाही.” dеdі. नुहोउलू यांनी असेही सांगितले की राज्य रेल्वेच्या जनरल डायरेक्टोरेटच्या हैदरपासा स्टेशन बिल्डिंगचे सर्वेक्षण, जीर्णोद्धार आणि जीर्णोद्धार देखील परवाना अर्जाशी संबंधित आहे. Kadıköy सांगितले की ते belеdіyеsі द्वारे रिडीम केले गेले.
खरेदी केंद्रासारख्या इमारती असू नयेत
त्यांच्या भाषणानंतर, पत्रकार सदस्य म्हणाले, "महानगरपालिका म्हणून, तुमच्याकडे पर्यायी योजनेसाठी काही सूचना आहेत का?" नुहोउलु म्हणाले, “सध्या, याशी संबंधित न्यायालये सुरू आहेत. आमची शिफारस व्यावसायिक क्षेत्रातून वैशिष्ट्य काढून टाकण्याची आहे. अधिक सामाजिक आणि सांस्कृतिक पैलूंच्या दृष्टीने बांधकाम उघड करणे आणि त्यानुसार व्यवस्था करणे. त्याशिवाय, शॉपिंग मॉल्ससारखी कोणतीही पूर्णपणे ओरिएंटेड संरचना नसावी.” dеdі.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा