कार्सियाड अध्यक्ष: बीटीके रेल्वेचे नाव बाकू-तिबिलिसी-एरझुरम असू द्या

KARSIAD चे अध्यक्ष: BTK रेल्वेचे नाव बाकू-तबिलिसी-एरझुरम असू द्या. कॉकेशियन इंडस्ट्रिलिस्ट आणि बिझनेसमन असोसिएशन (KARSİAD) बोर्डाचे अध्यक्ष सुलतान मुरत डेरेसी यांनी आठवण करून दिली की बाकू - तिबिलिसीच्या कार्स लेगवरील लॉजिस्टिक सेंटर प्रकल्प देखील - कार्स (बीटीके) रेल्वे काढता आली नाही. डेरेसीने निदर्शनास आणून दिले की एरझुरममध्ये लॉजिस्टिक्स सेंटरची स्थापना झाली आणि लँडस्केपिंग सुरू झाले; बाकू तिबिलिसी कार्स रेल्वेचे नाव बाकू तिबिलिसी एरझुरम रेल्वे ठेवावे, असे सुचवून ते म्हणाले, 'आम्ही किती दिवस हे स्वप्न घेऊन जगू?' विचारले.

KARSIAAD संचालक मंडळाचे सदस्य न्याहारीच्या बैठकीत प्रेसच्या सदस्यांसह एकत्र आले. बीटीके रेल्वे, लॉजिस्टिक सेंटर आणि अक्ता बॉर्डर गेटचा अजेंडा असलेल्या बैठकीत अध्यक्ष डेरेसी म्हणाले की कार्सच्या लोकांना बीटीकेबद्दल काहीही माहिती नाही. जेव्हा आपण काय सांगितले आहे ते पाहतो तेव्हा डेरेसी म्हणाले की त्यांनी ऐकले की अझरबैजानी बाजूने तुर्की बाजूची निंदा केली; “अझरबैजानचे 'आम्ही आमचे काम केले, तुम्ही ते का करत नाही?' आम्ही ऐकतो की येथील राजदूत आणि कार्स डेप्युटी याबद्दल चर्चा करत आहेत. प्रकल्पाला उशीर होत असल्याने त्याचाही आपल्याला फटका बसतो. कार्स हरत आहे, तुर्की हरत आहे. आम्ही ही गुंतवणूक अतिरिक्त मूल्यात बदलू शकत नाही. ही एक मृत गुंतवणूक आहे.” वाक्ये वापरली.

'बीटीकेमध्ये काही समस्या असल्यास, स्पष्ट करा'

डेरेसी यांनी अधोरेखित केले की कार्समधील गैर-सरकारी संस्थांसह कोणालाही बीटीकेबद्दल माहिती नाही; “काही अडचण असेल तर समजावून सांगावे, किती दिवस हे स्वप्न घेऊन जगायचे? या प्रकल्पाला एवढा वेळ लागला असे म्हणायला हवे. कोणी म्हणतो 2015, कोणी म्हणतो 2016 मध्ये संपेल. कुणी म्हणतं गुंतवणूक थांबली. काय झाले याची माहिती ना राजकारणी देत ​​आहेत ना गव्हर्नर ऑफिस.” वाक्यांश वापरले,

डेरेसी यांनी निदर्शनास आणून दिले की येथे कार्य कार्समध्ये कार्यरत असलेल्या गैर-सरकारी संस्थांसाठी आहे; “आम्हाला सक्रियपणे काम करावे लागेल. या शहरात मंत्री येत आहेत, राजकारणी येत आहेत, इथे येणाऱ्या प्रत्येकाला विचारायचे आहे. ते सर्वत्र व्यक्त व्हायला हवे. कार्ससाठी काही करायचे असेल तर ते रोज समोर आणावे लागेल. आपण याकडे सरकारविरोधी किंवा सरकार समर्थक म्हणून पाहू नये. आपण त्याकडे कार्स म्हणून पहावे, ते दररोज प्रेसमध्ये असले पाहिजे जेणेकरून काहीतरी होईल. इथे आलेले मंत्री लयलेलोम आहेत असे म्हटल्यास खर्‍या अडचणी सांगितल्या नाहीत तर अहवाल वेगळा निघेल.” म्हणाला.

'बाकु - तिबिलिसी - कार्स रेल्वेचे नाव, बाकु - तिबिलिसी - एरझुरम रेल्वे होते का?

अध्यक्ष डेरेसी म्हणाले की कार्स म्हणून त्यांनी बीटीकेच्या आशीर्वादाचा अधिक चांगला उपयोग केला पाहिजे; “आम्हाला वाटते की कार्समध्ये स्थापन केलेल्या लॉजिस्टिक सेंटरचे नेमके स्थान आणि विशिष्ट ठोस प्रकल्प नसणे ही केवळ चर्चाच राहते, कोणतेही काम नसले तरी कारवाई केली पाहिजे असे आम्हाला वाटते. या विषयावर आम्ही कार्समधील आमच्या सहकारी नागरिकांना कळवण्याचा विचार केला. कार्सचे रहिवासी आणि कार्समधील व्यावसायिक म्हणून आम्ही लॉजिस्टिक सेंटरच्या बांधकामाबाबत मौन बाळगले. प्रकल्प कसा आहे? ते कसे बनवले जाणार आहे? इमारती कशा असतील? रेल्वे मार्ग कसा येणार? ते कुठे जोडेल? त्यांच्याबद्दल कोणतीही माहिती नाही. फक्त लॉजिस्टिक सेंटरला कार्स म्हणतात. त्यांनी आमच्यासोबत एरझुरममध्ये लॉजिस्टिक सेंटर स्थापन करण्यास सुरुवात केली. ते सध्या लँडस्केपिंग करत आहेत. या प्रकल्पाचे नाव होते बाकू - तिबिलिसी - एरझुरम. कार्समध्ये अद्याप कोणताही प्रकल्प नाही!”

डेरेसी म्हणाले, 'कार्समध्ये स्थापन होणाऱ्या लॉजिस्टिक सेंटरसाठी कोणताही प्रकल्प नसेल, तर ती आमची कमतरता असेल'; “आम्ही, कारसचे लोक, राजकारण्यांना एकत्र करू शकलो नाही. आम्ही स्वतः कृती केली नाही. या उणिवा निदर्शनास आणून देण्याची आणि शक्य तितक्या लवकर अजेंडा सेट करण्याची गरज आम्हाला वाटते.” स्वत: ची टीका स्वरूपात.

'विकासातील सहाव्या प्रांताऐवजी मुक्त क्षेत्र असावे'

डेरेसीने लॉजिस्टिक सेंटर व्यतिरिक्त कार्सच्या फ्री झोनची गरज देखील नमूद केली; “फ्री झोन ​​असल्‍याने कार्सला खूप महत्त्वाचे फायदे मिळतील. तुम्ही फ्री झोन ​​झाल्यावर इथे येणारा माल थेट निर्यात केला जाईल, म्हणजेच तुम्ही निर्यात करत आहात. मग आम्हाला व्हॅट सारख्या अनेक करांमधून सूट मिळेल. यामुळे अर्थातच गुंतवणूकदार आपल्या शहरात येतील याची खात्री होईल. विकासाला प्राधान्य देणारा 6 वा प्रांत होण्याऐवजी फ्री झोन ​​व्हायला हवा. हे कार्ससाठी फायदेशीर आहे. असे झाल्यास कार्ससाठी रोजगार निर्माण होईल.” आपले विचार व्यक्त केले.

'अक्तास बॉर्डर गेटचे मूल्यमापन केले पाहिजे'

अध्यक्ष डेरेसी यांनी नमूद केले की Çıldır Aktaş बॉर्डर गेट, जो तुर्कस्तानचा तिसरा सर्वात मोठा बॉर्डर गेट असल्याचा दावा केला जातो, हा तुर्किक प्रजासत्ताक आणि मध्य पूर्वेकडे जॉर्जिया मार्गे उघडला जाणारा सर्वात महत्त्वाचा व्यापार बिंदू असेल आणि त्यांनी निरीक्षण केले की व्यत्यय सुरूच आहे. येथे तसेच. डेरेसी म्हणाले, “कार्सच्या पैलूतून दरवाजा उघडण्याच्या निमित्ताने जॉर्जिया, अझरबैजान आणि तुर्किक प्रजासत्ताकांमध्ये जाणे आवश्यक आहे आणि तिथले व्यापारी जग आणि येथील व्यापारी जगाचे प्रतिनिधी एकत्र आले पाहिजेत आणि भेटणे आम्ही भेटलो नाही तर दार उघडल्यावर ते लोक कोणाशी निर्यात करणार? आम्हाला या भागात जाऊन व्यावसायिक बैठका घेण्याची गरज आहे.” म्हणाला.

डेरेसीने जोर दिला की कार्सच्या व्यावसायिकांनी परकीय व्यापारात स्वतःला विकसित केले पाहिजे आणि नूतनीकरण केले पाहिजे; "आम्हाला BTK च्या आशीर्वादाचा फायदा घ्यायचा असेल जेव्हा Aktaş बॉर्डर गेट उघडले जाईल, तर आपण नूतनीकरण केले पाहिजे आणि स्वतःचा विकास केला पाहिजे आणि आता व्यावसायिक पूल बांधले पाहिजेत." तो म्हणाला.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*