दुसऱ्या क्रमांकावर पूर्णपणे तुर्की आहे

दुसरे स्थान पूर्णपणे तुर्की आहे: मी प्रथमच भेट दिलेल्या शहरात, सार्वजनिक वाहतुकीतील लोकांचे वृत्ती आणि वागणूक माझे लक्ष वेधून घेते. बस, ट्रेन, ट्राम, जहाज किंवा फेरीचे आतील भाग मला त्या शहराचे सांस्कृतिक, सामाजिक आणि आर्थिक प्रतिबिंब वाटते. मी सुमारे एक वर्षापासून बेल्जियममध्ये राहत आहे. कदाचित मी दुसर्‍या लेखात बेल्जियममधील सार्वजनिक वाहतूक दृश्याचे वर्णन करेन. मी प्रत्येक वेळी इस्तंबूलला येतो. मी सहसा मेट्रोबससह ट्राम वापरतो. मला वाटते की आजच्या इस्तंबूलमधील गर्दीच्या सार्वजनिक वाहतुकीच्या वाहनांचे स्पष्टीकरण देण्याची गरज नाही. अशाच एका प्रवासात मी पुन्हा वाचलेल्या एका लेखाने मला साधारण सत्तर वर्षांपूर्वीचे इस्तंबूल आणि आजचे इस्तंबूल यांचा पुनर्विचार करायला लावला. 1939 मध्ये इस्तंबूलमधील सार्वजनिक वाहनांमधील मानवी दृश्यांचे वर्णन करणारा तो लेख हॅलिडे एडिपचा आहे. या महिन्यात, एक मौल्यवान सांस्कृतिक व्यक्ती आणि आमच्या पुस्तक पुरवणीसाठी जबाबदार असलेल्या अदनान ओझरच्या समजुतीचा आश्रय घेऊन मी या लेखावरील माझे विचार तुमच्याशी शेअर करेन. मला वाटते की सार्वजनिक वाहनांमधून इस्तंबूलच्या बदलत्या आणि न बदलणाऱ्या नशिबाचे प्रतिबिंब तुमचे लक्ष वेधून घेतील.

1939 मध्ये, इस्तंबूलमध्ये ट्रामचे दोन वर्ग होते: प्रथम श्रेणी आणि द्वितीय श्रेणी. बहुतेक उच्च उत्पन्न असलेले लोक पहिल्या वर्गात प्रवास करतात, तर सार्वजनिक, मध्यमवर्गीय आणि निम्न वर्गातील लोक दुसऱ्या वर्गात प्रवास करतात.
तिच्या ऑन ट्रॅम्स या लेखात (Akşam, No.7403, 2 जून 1939), Halide Edip ने प्रथम श्रेणीच्या ट्राममध्ये तिला आलेल्या सामाजिक दृश्यांचे वर्णन केले आहे. ट्राममध्ये गर्दी असते. बसण्यापेक्षा उभे असलेले लोक जास्त आहेत. बसस्थानकावर जागा उपलब्ध झाल्याने वृद्ध उभे असूनही मोकळ्या जागांवर तरुण बसतात. चाळीशीतील एक माणूस, दोन्ही हातांनी पट्ट्याभोवती गुंडाळलेला, लेखकाचे लक्ष वेधून घेतो. तो माणूस, ज्याच्या चेहऱ्यावर असे दिसून येते की त्याला त्रास होत आहे, त्याला "वधस्तंभावर खिळण्यात आले" असे दिसते. पाठीच्या हाडाचा त्रास झालेला हा माणूस अपंग आहे. तेजस्वी डोळे असलेले तरुण पटकन ट्राममधून उतरतात, तर तो माणूस मोठ्या कष्टाने ट्रामच्या पायऱ्यांवरून खाली उतरतो.
हॅलिड एडिपचे लक्ष वेधून घेणारी आणखी एक प्रवाशी गर्भवती महिला आहे. ही स्त्री, जिला लेखिका "सुंदर नाही, तरतरीत नाही, तरूण नाही" म्हणते, तिचा तोल सांभाळण्यासाठी तिच्या सर्व शक्तीनिशी पट्ट्या चिकटल्या. हॅलीड एडिपसाठी हे दुःखदायक आहे की ट्रामवरील इतर लोक, विशेषत: स्त्रिया, या महिलेला पाहत नाहीत आणि त्यांना तिच्याबद्दल माहिती नाही. थोड्या वेळाने, एक "मजबूत, धावपटू, मागच्या रस्त्यावरचा तरुण" या महिलेला आपली जागा देतो. फक्त या तरुणाच्या लक्षात आले की एका स्त्रीला मूल होण्याची अपेक्षा आहे.
गलाता येथून चढलेले पंधरा ते सतरा वयोगटातील तीन तरुणही लेखकाचे लक्ष वेधून घेतात. लेखकाच्या मते, हे तरुण लोक ज्यांचे तुर्की तुटलेले आहे ते "कारागोझमधील फिरोझ बेचे पाश्चात्य उदाहरण आहेत". हे तरुण खिडकीकडे पाठ लावून काळ्या ऍप्रन घातलेल्या विद्यार्थिनींना त्यांच्या दिसण्याने आणि बोलण्यातून त्रास देतात. लाजिरवाणे होऊन लाल झालेल्या मुलींना पुढील स्टॉपवर लक्षात आलेल्या कौटुंबिक मित्रांनी वाचवले. जेव्हा पुरुष मुलींना नमस्कार करतो आणि बोलू लागतो तेव्हा तरुण लोक तेथून निघून जातात.
ट्राम पुलावर आली आहे. शिट्ट्या वाजत असताना लोक समुद्राकडे पाहतात. ट्राम अचानक थांबते. गलातापासून ओरडणाऱ्या आणि हसणाऱ्या दोन तरुणींनी ट्राम का थांबली हे विचारलं. अधिकारी सांगतात की, विमानातील शहीद तेथून जात होते आणि त्यामुळे ट्राम थांबली. "आम्ही समजतो" म्हणणाऱ्या आणि हसत राहणाऱ्या तरुण मुलींना अधिकाऱ्याचा प्रतिसाद कठोर होता: "जर तुम्हाला समजले असेल, तर तुम्ही गप्प राहावे."
ट्रामच्या प्रवासात त्याला भेटलेल्या या दृश्यांनंतर लेखक आपल्या सामाजिक आणि सांस्कृतिक जीवनाचे मूल्यमापन करतो. जुन्या तुर्कस्तानमध्ये अशी दृश्ये असू शकत नाहीत असे हॅलीड एडिप म्हणते, परंतु ती या युक्तिवादाचे श्रेय जुन्या तुर्कीमधील "घट्ट समुदाय जीवनाला" देते. आज ती गरोदर स्त्री जगली आणि वृद्ध आणि अपंग लोकांच्या लक्षात न येण्याचे कारण म्हणजे त्या कडक सामुदायिक जीवनाचे विघटन. हे विघटन वैयक्तिक आत्म-नियंत्रण यंत्रणा काढून टाकते. लेखकाने या परिस्थितीची इंग्लंड आणि फ्रान्सशी तुलना केली आहे. फ्रान्समध्ये ट्राममध्ये अपंग, गरोदर स्त्रिया आणि वृद्धांना प्राधान्य देणारे कायदे आहेत, तर इंग्लंडमध्ये हे कायदे अस्तित्वात नसले तरी, अशा स्थितीत असलेल्यांना प्राधान्य देणे हा एक सामाजिक कायदा बनला आहे.

Halide Edip च्या Trams

तिच्या लेखाच्या शेवटी, हॅलीड एडिप ट्रामवर "निर्णय घेणे" सोडून देते. ही दृश्ये टाळण्यासाठी तो बस किंवा दुसरा वर्ग घेतो असे तो म्हणत असताना, या दृश्यातून त्याने एक निष्कर्ष काढला जो त्याचे लक्ष वेधून घेतो: “दुसरा वर्ग पूर्णपणे तुर्की आहे. तुम्ही याला कोणत्याही आधुनिक, पाश्चात्य राष्ट्राची ट्राम म्हणू शकता... हा असा समुदाय आहे जो अक्षरशः एकमेकांशी जोडला गेला आहे. एक मूल असलेली गर्भवती स्त्री, क्रॅचेसवर असलेल्या स्त्रीला एक जागा सापडते..." लेखकाला दुसऱ्या स्थानावर चुकलेले तुर्की सापडले. यामुळे त्याला आनंद होत असला तरी त्याला आता बदलत्या तुर्कीची जाणीव झाली आहे. हे पक्ष त्याला वेठीस धरत राहतील.
हॅलिड एडिपने तिच्या ऑन द स्ट्रीट आणि ऑन द ट्राम या लेखात "ट्रॅम जगाचे" वर्णन केले आहे. तो म्हणतो की जेव्हापासून ट्राम अक्सरे स्टॉपवरून Beşiktaş च्या दिशेने जाऊ लागली तेव्हापासून ट्रामचे आतील आणि बाहेरील दोन्ही भाग बदलले आहेत. ट्राममध्ये भांडणे आणि धक्काबुक्की हळूहळू वाढते. Beyazıt किंवा Sultanahmet नंतर, तो एक गर्दीचा फलक, लोकांचा समूह बनतो. गर्दीवर उपाय शोधण्यासाठी आणि दररोज नवीन प्रकल्प विकसित करण्यासाठी हे लोक नेहमीच वाद घालतात. ट्राम ही अशी ठिकाणे आहेत जिथे हे प्रकल्प उदयास येतात. शहरी जीवनातील समस्या सोडवण्यासाठी प्रत्येकाकडे निश्चितपणे एक प्रकल्प आहे. गर्दी, गर्दी, उष्णता किंवा थंडी याशिवाय हा प्रकल्प sohbetत्यांच्या गाण्यांनी प्रवासी आणि श्रोत्यांच्या ओठांवर नेहमीच हास्य सोडले आहे.
समकालीन इस्तंबूलमध्ये, जवळजवळ प्रत्येकाने ट्राम घेतली. लेखकाच्या शब्दात, "पुलाच्या पलीकडे" लोकांचा एक गट देखील आहे जो ट्राम घेतो. पण त्या बाजूला खास वाहनांसह एक खास गटही असतो. हॅलीड एडिप, ज्यांना वाटते की ट्राम चालवायला लागलेल्या लोकांच्या या अपरिचित प्रवासामुळे त्यांना खूप काही शिकवले जाईल, ते या भागाकडे "ज्यांना कसे जगायचे हे माहित नाही" म्हणून पाहते आणि ठरवते की ते फक्त हे शिकतील. जेव्हा ते ट्रामवर येतात. हॅलीड एडिपच्या मते, ट्राम हे सामाजिक जीवनाचे हृदय आहे. इस्तंबूल सारख्या सर्वात मोठ्या शहरातील सर्व स्तरातील लोक दर्शविणारे सांस्कृतिक नकाशासारखे तेथील दृश्य आहे. या नकाशावरून विविध प्रदेशांची आणि या प्रदेशांतील जीवनाची चर्चा करणारा लेखक लोकांमध्ये आल्याचा आनंद आहे. इस्तंबूलवरील तिच्या लेखांमध्ये लक्ष वेधणारी आणखी एक गोष्ट म्हणजे हॅलिडे एडिपचा लोकवादी दृष्टीकोन. लेखकाची ही वृत्ती, ज्याला त्याने परिधान केलेल्या जाड कोटची सवय होऊ शकली नाही आणि प्रवासादरम्यान त्याच्या आजूबाजूला हिवाळ्यातील परिस्थितीसाठी योग्य कपडे न घातलेले लोक पाहिल्यावर या कोटवर प्रश्नचिन्ह निर्माण करत राहिलो, तो एक द्योतक आहे की तो जगाची स्वप्ने पाहतो. जिथे सर्वजण समान आहेत आणि कोणालाही थंड वाटत नाही.
लेखकाची टीका समाजात दिवसेंदिवस वाढत चाललेल्या स्वकेंद्रित प्रकटीकरणाकडे आहे. हॅलीड एडीप, जी तिच्या विचार योजनेत व्यक्तिवादाला खूप महत्त्व देते, तिला "अहंकेंद्रित" वृत्ती आवडत नाही आणि लोकांनी एकमेकांची काळजी घेतली पाहिजे असे नमूद केले. ही व्यक्तिवादी वृत्ती सामाजिक जीवनात स्वार्थ, अनादर आणि उदासीनता म्हणून प्रकट होते. हॅलीड एडिपला तिच्या ट्राममधील सर्व प्रवासात "जग हा आरसा आहे, तुम्ही ते कसेही पाहत असलात तरी त्यात तुमचे स्वतःचे प्रतिबिंब दिसते" हे वाक्य आठवते. इस्तंबूल बदलत आहे. त्याला इस्तंबूलचे सामाजिक जीवन, संस्कृती आणि दैनंदिन जीवन जाणवते, जे तो चुकवतो, त्याच्या स्वत: च्या जगातील बदलांच्या विपरीत. हॅलीड एडिप तिच्या इस्तंबूल लेखांमध्ये गर्दीबद्दल सर्वाधिक तक्रार करते. त्यांचा असा विश्वास आहे की या गर्दीत चातुर्य आणि सौजन्य हरवले आहे ...

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*