ट्रॅबझोन-एरझिंकन रेल्वे हे स्वप्न आहे का?

ट्रॅबझोन-एरझिंकन रेल्वे हे स्वप्न आहे का? नुरेटिन ओझगेन, स्मॉल अँड मीडियम साइज एंटरप्रायझेस असोसिएशन (KOBİDER), इस्तंबूलचे अध्यक्ष हाय-स्पीड ट्रेनचा आनंद अनुभवत आहेत. तुर्कस्तान हा जगातील 8वा आणि युरोपमधला 6वा हाय-स्पीड ट्रेन देश असल्याचा आनंद आणि अभिमान अनुभवत आहे. पंतप्रधान एर्दोगान म्हणाले की आज त्यांनी केवळ हाय-स्पीड ट्रेन लाइनचा आनंद अनुभवला नाही तर लोखंडी जाळ्यांसह राजधानीच्या शहरांना एकत्र आणले.

आम्ही गेल्या 12 वर्षांपासून जमीन, समुद्र आणि हवाई वाहतुकीतील महत्त्वाचे प्रकल्प राबवत असताना, रेल्वे वाहतुकीतही एक प्रगतीचा काळ सुरू झाला आहे. वर्षानुवर्षे आपल्या नशिबात सोडलेली आणि गुंतवणुकीअभावी पूर्णत्वास आलेली रेल्वे एके पक्षाच्या राजवटीत पुन्हा जिवंत झाली.

इलेक्ट्रॉनिक न्यूज एजन्सी (e-ha) च्या प्रतिनिधीने मिळवलेल्या माहितीनुसार, रेल्वेचे अक्षरशः राज्य धोरण बनले असताना, रेल्वेला महत्त्वपूर्ण संसाधनांचे वाटप करण्यात आले. वाहतुकीतील रेल्वेचा वाटा वाढवण्यासाठी एकापाठोपाठ एक महत्त्वाचे प्रकल्प राबवण्यात आले. तुर्कियेला हाय-स्पीड ट्रेनची ओळख करून देण्यात आली, जी पूर्वी अकल्पनीय होती. हाय-स्पीड रेल्वे बांधकाम प्रकल्पांव्यतिरिक्त, जलद आणि पारंपारिक रेल्वे बांधकाम तीव्रतेने सुरू आहे.

एर्दोगन; अनातोलियाचे अध्यात्मिक वास्तुविशारद आणि त्यांची ठिकाणे जवळ येत आहेत यावर जोर देऊन ते म्हणाले, "आजचा दिवस आहे जेव्हा Üsküdar मधील अझीझ महमुत हुदाई, युनूस एमरे, नसरेटिन होड्जा, मेवलाना, हाकी बायराम वेली आणि गाझी भेटले."

आपणही म्हणतो; आमचे ट्रॅबझोन शहर, जे मेहमेट द कॉन्कररने जिंकले होते, जिथे सुलेमान द मॅग्निफिशियंटचा जन्म झाला होता आणि जिथे यावुझ सुलतान सेलिम राज्यपाल होते, त्यांनी देखील युगाची गरज असलेल्या रेल्वे संधीचा लाभ घ्यावा. आणि ट्रॅबझोनच्या अध्यात्मिक वास्तुविशारदांपैकी एक अही एव्हरेन देडे आणि सुफी गुरु हाकाली बाबा यांना परमपूज्य हासी बायराम वेली आणि अझीझ महमुत हुदाई यांच्यासोबत एकत्र आणले पाहिजे.

ट्रॅबझोन 70 वर्षांपासून रेल्वेसाठी तळमळत आहे

हाय-स्पीड ट्रेन हे आपल्या पूर्वजांचे स्वप्न आहे. आम्हाला माहिती आहे की काही शहरे आता वाहतूक शहरे आहेत आणि आम्ही हाय-स्पीड ट्रेनची कल्पना देखील करू शकत नाही. हाय-स्पीड ट्रेन हे आपल्या देशासाठी एक विलक्षण चांगले काम आहे. तुर्कियेने रेल्वे वाहतुकीत उल्लेखनीय प्रगती केली आहे.

हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पांव्यतिरिक्त, हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प पूर्ण वेगाने सुरू आहेत. शिवस-एरझिंकन हायस्पीड रेल्वे प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्याच्या बांधकामाची निविदा काढण्यात आली.

बिलेसिक-बुर्सा, अंकारा-इझमीर, अंकारा-शिवास हाय-स्पीड रेल्वे आणि कोन्या-करमन, सिवास-एरझिंकन हाय-स्पीड रेल्वे लाईन्स 17 प्रांतांना जोडतील, जिथे देशाच्या जवळपास निम्मी लोकसंख्या राहते, अल्पावधीत, उच्च -स्पीड रेल्वे नेटवर्क.

कोन्या-करमन-उलुकिश्ला-मेर्सिन-अडाना-ओस्मानीये-गॅझियान्टेप हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पामध्ये, कोन्या-करमन आणि अडाना-गझियानटेप दरम्यान बांधकाम कामे आणि इतर विभागांमधील बांधकाम निविदा सुरू आहेत.

पंतप्रधान एर्दोगान यांनी जोर दिला की रेल्वे 14 महानगर शहरांपर्यंत पोहोचेल आणि पुढे म्हणाले: “आमच्या सेवा अखंड चालू राहतील. Eskişehir, Konya ठीक आहेत, आता Bilecik, Sakarya, Kocaeli आणि Istanbul सुद्धा ठीक आहेत. बर्सा पुढे आहे, त्यानंतर अंकारा-किरिक्कले-योजगाट-शिवास लाइन आहे. आम्ही ही लाईन एरझिंकन आणि एरझुरम पर्यंत वाढवत आहोत. याव्यतिरिक्त, अंकारा-अफियोन-उसाक-मनिसा-इझमिर YHT लाइन आहे. या सर्वांचे बांधकाम सुरू आहे. जेव्हा आम्ही हे प्रकल्प पूर्ण करू, तेव्हा आम्ही YHT च्या सोयीसह इस्तंबूलला एकूण 17 प्रांतांशी जोडू.

या संदर्भात त्यांनी बर्साला हायस्पीड ट्रेनची चांगली बातमी दिली. "आशा आहे की, हाय-स्पीड ट्रेन डेनिझलीला येत आहे. आम्ही अंतल्या आणि डेनिझली हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पावर काम सुरू केले आहे," तो म्हणाला. त्याने सॅनलिउर्फाला हाय स्पीड ट्रेनचे आश्वासनही दिले.

“आम्ही हाय-स्पीड ट्रेनने सानलिउर्फाला अंकारा, इस्तंबूल, कारमान आणि गॅझिएंटेपला जोडण्याचे ठरवले. आमचा प्रकल्प तयार असून येत्या काळात आम्ही हे काम सुरू करू, अशी आशा आहे, असे ते म्हणाले. परंतु त्याने ट्रॅबझोन - एरझिंकन रेल्वे प्रकल्पाचा तपशीलवार उल्लेख केला नाही.

ट्रॅबझोन-एरझिंकन रेल्वे प्रकल्पाच्या विलंबाचे कारण काय आहे?

हाय-स्पीड आणि जलद रेल्वे प्रकल्प पूर्ण झाल्यामुळे आणि बांधकामाधीन, शहरांमधील दैनंदिन प्रवास शक्य आहे, ज्यामुळे शहरे जवळजवळ एकमेकांची उपनगरे बनली आहेत. रेल्वेला किती महत्त्व दिले जाते याची आम्हाला जाणीव आहे. तथापि, "ट्रॅबझोन-एरझिंकन रेल्वे प्रकल्प" चे पहिले रेल्वे वेल्डिंग, जो पूर्व काळ्या समुद्राच्या प्रदेशाच्या भविष्यावर परिणाम करेल अशा सर्वात महत्वाच्या प्रकल्पांपैकी एक आहे, 'काम सुरू करणे अर्धे आहे' या समजुतीमुळे अद्याप केले गेले नाही. पूर्णता'.

ट्रॅबझोन-एरझिंकन रेल्वे प्रकल्पाचा व्यवहार्यता अभ्यास पूर्ण झाला आहे आणि लवकरच या प्रकल्पाची निविदा काढली जाईल अशी चांगली बातमी देण्यात आली असली तरी, त्यात कोणतीही दृश्यमान प्रगती दिसत नाही.

आम्ही परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या माहिती युनिटला खालील प्रश्न विचारले, जे सरकारी अधिकार्‍यांनी घोषित केलेल्या "ट्रॅबझोन-एरझिंकन रेल्वे प्रकल्प" च्या टप्प्याशी संबंधित सर्वात सक्षम प्राधिकरण आहे, ज्याचा अर्ज क्रमांक 22 आहे. 03/2014/107720;

• असा प्रकल्प आहे का?
• तसे असल्यास, ते केव्हा केले जाईल?
• नियोजित 320 किलोमीटर एर्झिंकन-गुमुशाने-टायरेबोलू-ट्राबझोन रेल्वे लाईन प्रकल्प कोणत्या टप्प्यावर आहे?

आम्ही 3 आयटमच्या स्वरूपात केलेला अधिकृत अर्ज 16.04.2014 रोजी bilgi@udhb.gov.tr ​​या ई-मेल पत्त्यावर पाठवलेल्या ई-मेलमध्ये पुढील विधानासह नमूद केला होता: “ट्रॅबझोन-टायरेबोलू दरम्यान 630 किमी - Gümüşhane-Erzincan- Diyarbakır. लांबीचा रेल्वे मार्ग तयार करण्याचे नियोजन आहे. लाइनच्या अंमलबजावणी प्रकल्पांवर काम सुरू आहे. ” एक अमूर्त उत्तर दिले गेले: मात्र, ते कधी साकार होणार आणि कोणत्या टप्प्यावर आहे, याबाबत कोणतेही ठोस उत्तर मिळालेले नाही!

पूर्व काळ्या समुद्राच्या प्रदेशासाठी अत्यंत महत्त्वाच्या असलेल्या या प्रकल्पाविषयीच्या आमच्या प्रश्नांची स्पष्ट उत्तरे मिळू शकली नाहीत तेव्हा, आम्ही २७.०६.२०१६ रोजी पंतप्रधान माहिती मूल्यमापन मंडळ (BEDK) आणि पंतप्रधान मंत्रालय कम्युनिकेशन सेंटर (BİMER) यांच्याकडे अर्ज केला. .27.06.2014 487789 या क्रमांकासह, परंतु हा अर्ज आजपर्यंत प्राप्त झाला नाही. प्रतिसाद मिळाला नाही.

ट्रॅबझोन-एरझिंकन रेल्वे प्रकल्पाची निविदा कधी काढली जाईल?

लोकसंख्या आणि वाढीव मूल्य या दोन्ही बाबतीत आपल्या देशातील अग्रगण्य शहरांपैकी एक असलेल्या ट्रॅबझोनचे सामाजिक-आर्थिक मूल्य ते रेल्वे नेटवर्कशी जोडल्याने वाढेल. या संदर्भात, रेल्वे, जी आधुनिकतेचे प्रतीक आहे, विज्ञान, पद्धत आणि तर्कशुद्ध विचारांचे प्रतिबिंब आहे, प्रवासी आणि मालवाहतूक वाहतुकीच्या सेवेच्या गुणवत्तेच्या दृष्टीने सर्वात योग्य आणि प्रभावी आहे आणि ट्रॅबझोन आणि आसपासच्या परिसरांसाठी अपरिहार्य आहे. प्रांत

ट्रॅबझोनचा सर्वात महत्त्वाचा अजेंडा म्हणजे रेल्वे.

ट्रॅबझोन-एरझिंकन रेल्वे प्रकल्प साकार होण्यासाठी जनमत तयार केले पाहिजे. ट्रॅबझोन-एरझिंकन रेल्वे प्रकल्पाच्या बांधकाम टप्प्यापर्यंत पोहोचण्यासाठी, दृढनिश्चय समान राहणे आवश्यक आहे. व्यापक जनमत तयार करून, हा प्रकल्प ट्रॅबझोनसाठी अपरिहार्य आहे यावर जोर दिला पाहिजे आणि प्रत्येकाने त्यांच्या भविष्यातील कार्यक्रमांमध्ये रेल्वे प्रकल्प समाविष्ट करण्याची खात्री केली पाहिजे. बांधकामाची निविदा लवकरात लवकर काढता यावी यासाठी देयकाचा समावेश बजेटमध्ये करणे आवश्यक आहे. ट्रॅबझोन जनतेनेही रेल्वेच्या समस्येचे अनुयायी म्हणून यावर आवाज उठवला पाहिजे. ट्रॅबझोन-गुमुशाने-एरझिंकन रेल्वे, जो सर्वात महत्वाचा प्रकल्प आहे जो ट्रॅबझोन आणि प्रदेशाच्या भविष्यावर परिणाम करेल, शक्य तितक्या लवकर अंमलात आणला जावा.

पूर्व काळ्या समुद्राच्या प्रदेशाचा रेल्वे हा एक अपरिहार्य भाग आहे. रेल्वे ही तुर्कीची समस्या आहे आणि सरकारचे सर्वात महत्त्वाचे कर्तव्य आहे. आपल्या राष्ट्राने आपली निवड केली आहे, आपल्या निवडलेल्या इच्छेला सत्तेत आणणाऱ्या राजकीय शक्तीला आपले वचन पाळण्यास सांगितले आहे आणि ट्रॅबझोन-एरझिंकन रेल्वे प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीची तातडीने वाट पाहत आहे. KOBDER या नात्याने, आमचा उद्देश हा मुद्दा अजेंड्यावर आणणे, रेल्वेची मागणी जिवंत ठेवणे आणि प्रक्रियेत समाविष्ट करणे हे आहे.

तुर्कस्तानने वाहतूक क्षेत्रात राबविलेल्या महाकाय प्रकल्पांचा आम्हा सर्वांना खूप अभिमान आणि आनंद आहे. या सुंदर प्रकल्पांसाठी आम्ही आमच्या व्यवस्थापकांचे आणि त्यांच्या टीमचे अभिनंदन करतो.