लॉजिस्टिक्सचे केंद्र इझमिर असावे

29 ऑक्टोबर रोजी इझमीरमध्ये सार्वजनिक वाहतूक 1 कुरुस
29 ऑक्टोबर रोजी इझमीरमध्ये सार्वजनिक वाहतूक 1 कुरुस

अनाटोलियन लायन्स बिझनेसमन असोसिएशन (ASKON) इझमीर शाखेचे उपाध्यक्ष - व्यवसाय विकास आणि निष्पक्ष संघटना आयोगाचे अध्यक्ष ओझकान यावासोग्लान यांनी मूल्यांकन केले कारण इझमिर फेअरने 83 व्यांदा आपले दरवाजे उघडले. या विषयावरील प्रेस रिलीज खालीलप्रमाणे आहे.

1.635.152 लोकांनी इझमिर आंतरराष्ट्रीय मेळ्याला भेट दिली; 1.125 कंपन्यांनी सहभाग घेतला. सहभागींना वाटप केलेल्या 76.452 m2 क्षेत्रासह; इझमीर आंतरराष्ट्रीय मेळा पुन्हा एकदा आपल्या देशातील सर्वात मोठ्या मेळ्यांपैकी एक बनला आहे.

29 ऑगस्ट - 7 सप्टेंबर 2014 दरम्यान, जगातील सर्वात स्थापित आंतरराष्ट्रीय सामान्य व्यापार मेळ्यांपैकी एक, इझमिर इंटरनॅशनल फेअर म्हणून 83व्यांदा त्याचे दरवाजे उघडल्याचा आम्हाला सन्मान आहे.

इज्मिर इंटरनॅशनल फेअरची मुख्य थीम: लॉजिस्टिक्स

अनातोलिया संपूर्ण इतिहासात पूर्व आणि पश्चिम दरम्यान एक नैसर्गिक पूल आहे. आशिया आणि युरोप दरम्यान स्थित अनाटोलियन द्वीपकल्प, त्याच्या भौगोलिक स्थानामुळे हजारो वर्षांपासून व्यावसायिक वाहतुकीत त्याचे महत्त्व गमावले नाही. या रस्त्यांवरून प्रत्येक काळातील मौल्यवान व्यावसायिक मालाची वाहतूक होत असे. आपला देश, जिथे लॉजिस्टिक सेवा अलिकडच्या वर्षांत चकचकीत वेगाने विकसित झाल्या आहेत, तो भविष्यातील "लॉजिस्टिक सेंटर" बनण्यासाठी सर्वात मजबूत उमेदवार आहे, त्याचे विशेष स्थान जेथे मुख्य व्यापार मार्ग एकमेकांना छेदतात आणि त्याची वाढती व्यावसायिक आणि आर्थिक कार्यक्षमता आहे. प्रदेश 40% जागतिक व्यापार तुर्कीच्या पश्चिमेला युरोपमध्ये आणि 25% पूर्वेला आशियामध्ये होतो.

आशिया आणि युरोपमधील धोरणात्मक पूल बनून मिळालेल्या नफ्यांमुळे, तुर्कस्तान लॉजिस्टिक्स आणि वाहतुकीच्या दृष्टीने महत्त्वपूर्ण क्षमता असलेल्या हस्तांतरण केंद्राच्या स्थितीत आहे. इझमीर चेंबर ऑफ कॉमर्समध्ये नोंदणीकृत आंतरराष्ट्रीय वाहतूक, टपाल आणि कुरिअर कंपन्यांच्या उलाढालीत झालेल्या वाढीमुळे लॉजिस्टिक सेवा, देशांतर्गत वाहतूक, सीमाशुल्क सल्लागार, पर्यटन आणि ट्रॅव्हल एजन्सीमध्ये इझमिरच्या जलद वाढ आणि गुणवत्तेला हातभार लागतो. आमचे सुंदर इझमीर हे एक पसंतीचे शहर बनत आहे जे एक लॉजिस्टिक सेंटर बनण्याच्या मार्गावर पर्यायी उपाय देऊ शकते ज्यात त्याच्या उत्कृष्ट भौगोलिक, आर्थिक आणि सामाजिक संधी आहेत जे समुद्र, जमीन आणि हवाई वाहतूक दोन्ही देऊ शकतात, गुणवत्ता प्रदान करणाऱ्या विद्यापीठांमध्ये प्रशिक्षित कर्मचारी वर्ग. शिक्षण आणि अनेक वैशिष्ट्ये.

पर्यटनानंतर सर्वाधिक क्षमता असलेल्या लॉजिस्टिक क्षेत्राचा आर्थिक आकार 2015 मध्ये 120 ते 150 अब्ज डॉलर्सपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. इझमिर इंटरनॅशनल फेअर (IEF) ची मुख्य थीम म्हणून निश्चित केलेली लॉजिस्टिक्स, जे यावर्षी 83 व्यांदा आपले दरवाजे उघडण्याच्या तयारीत आहे, गेल्या 10 वर्षांत आपल्या देशात तसेच जगात गंभीर घडामोडी घडल्या आहेत. .

एकूण 50,7% आणि 53,2%, अनुक्रमे, तुर्कीच्या निर्यात आणि आयातीत, सागरी वाहतूक ही देशाच्या परदेशी व्यापारात सर्वाधिक पसंतीची वाहतूक पद्धत बनली आहे. 2010 मध्ये 40,3% निर्यात दर आणि 22,9% आयात दरासह सागरी वाहतूक त्यानंतर जमीन वाहतुकीचा क्रमांक लागतो, तर हवाई वाहतूक निर्यात आणि आयातीमध्ये तिसऱ्या क्रमांकावर आहे.

आपल्या देशाने सागरी क्षेत्रात केलेल्या सर्वात मोठ्या गुंतवणुकीपैकी एक असलेला नॉर्थ ईजीई चांदर्ली पोर्ट प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, हे बंदर जगातील 10 सर्वात मोठ्या कंटेनर बंदरांपैकी एक असेल. हे बंदर पूर्व भूमध्य समुद्रातील ग्रीस आणि सायप्रसमधील पारगमन बंदरांना पर्यायी बंदर असेल. हा प्रकल्प मुख्य मालवाहू बंदर म्हणून नियोजित असल्याने, हे एक बंदर असेल जेथे 200 हजार टनांपेक्षा जास्त जहाजे डॉक करू शकतात. तुर्कीमध्ये अद्याप या स्केलचे कंटेनर बंदर नाही. तुर्कस्तानमध्ये असे कोणतेही बंदर नसल्यामुळे भूमध्यसागरीय समुद्रातून येणारी उंच जहाजे प्रथम ग्रीक बंदर पिरायस येथे थांबतात आणि तेथे त्यांचा माल विभागल्यानंतर आपल्या देशातील बंदरे येतात. बंदर पूर्ण झाल्यावर, पिरियस बंदरात जहाजे थांबवण्याची गरज भासणार नाही. आपल्या देशासाठी आणि इझमीरसाठी हा एक मोठा फायदा असेल. काकेशस, आशिया आणि मध्यपूर्वेतून येणारा माल येथे बांधण्यात येणाऱ्या बंदरासह युरोप आणि जगाच्या इतर भागात नेला जाईल. असा अंदाज आहे की दरवर्षी 200 हजार टन पेक्षा जास्त 1100 जहाजे आमच्या नवीन बंदरात येतील.

लहान जहाजे बांधल्या जाणार्‍या दुसऱ्या घाटावर डॉक करतील. हे Piraeus बंदर पेक्षा चार पट मोठे असेल आणि हा प्रदेश सागरी व्यापारातील सर्वात महत्वाचा क्रॉसरोड बनेल. जेव्हा हे बंदर पूर्णपणे पूर्ण होईल, तेव्हा दरवर्षी 4 दशलक्ष जहाजे प्रवेश करू शकतील आणि बाहेर पडू शकतील. ग्रीसमधील पिरियस बंदराचे वार्षिक योगदान 57 अब्ज डॉलर्स आहे. पिरायस बंदरापेक्षा चारपट मोठे आणि अधिक कार्यक्षम असलेले हे बंदर पूर्ण झाल्यावर अब्जावधी डॉलर्सची कमाई करेल. आवश्यक रेल्वे, रस्ते आणि हवाई मार्ग गुंतवणूक पूर्ण झाल्यानंतर, इझमिरची वाहतूक पायाभूत सुविधा अधिक मजबूत होईल.

आपल्या देशात, जिथे वाहतूक क्षेत्रातील गुंतवणूक प्रामुख्याने रस्ते पायाभूत सुविधांवर केंद्रित आहे, तेथे युरोपमधील सर्वात मोठ्या अवजड वाहनांच्या ताफ्यांपैकी एक आहे. तुर्कीमधील महामार्गांचे महत्त्व महामार्ग नेटवर्कवरील वर्तमान डेटासह अधिक चांगले समजले जाऊ शकते: आमच्या महामार्गांपैकी 65.623 किलोमीटर लांबीचे एकूण 2.127 किलोमीटर हे मोटरवे आहेत. प्रत्येक उत्तीर्ण वर्षात वाढणाऱ्या आणि विकसित होणाऱ्या या नेटवर्कचा देशातील प्रवासी वाहतुकीमध्ये 95% आणि मालवाहतुकीमध्ये 90% वाटा आहे.

इस्तंबूल अतातुर्क विमानतळ हे तुर्कीमधील हवाई मालवाहतुकीचे मुख्य टर्मिनल आहे आणि इझमिरमध्ये हवाई मालवाहतूक वाहतूक जवळजवळ अस्तित्वात नाही. तथापि, हे महत्वाचे आहे की डेनिझली आणि मनिसा यांची मोठी निर्यात क्षमता इस्तंबूलऐवजी इझमीर विमानतळावरून वाहते आणि इझमीर अदनान मेंडेरेस विमानतळ किमान त्याच्या प्रदेशात हवाई मालवाहतूक वाहतुकीचे मुख्य टर्मिनल बनले आहे. 83 वा इझमीर आंतरराष्ट्रीय मेळा, ज्याने यावर्षी लॉजिस्टिकच्या मुख्य थीमसह एक अतिशय महत्त्वपूर्ण मिशन हाती घेतले आहे, संपूर्ण जगाला आमच्या गुंतवणूकी, संधी आणि संभाव्यतेबद्दल सांगेल आणि इझमीरला आधीच लॉजिस्टिक केंद्र बनण्याचे दरवाजे उघडतील.

याशिवाय, “मेळ्यादरम्यान, आम्ही आमच्या शहरात 68 देशांचे आयोजन करणार आहोत. 18 देशांमधून 5 हून अधिक देशांचे प्रतिनिधी येणार आहेत, त्यापैकी 45 मंत्री स्तरावर आणि 140 उपमंत्र्यांच्या स्तरावर असतील. आपल्या देशातील 43 प्रांतही यात सहभागी होत आहेत. या वर्षीचा भागीदार देश मॉरिशस आहे, जो भारतीय समुद्रातील सर्वात लोकप्रिय बेट राज्यांपैकी एक आहे. दरडोई उत्पन्न 16 हजार डॉलर्सपेक्षा जास्त आहे. या मेळाव्यात 59 कंपन्या सहभागी होणार आहेत. या वर्षी, अर्थ मंत्रालयाने केलेल्या करारांमुळे, भारत हा फोकस कंट्री म्हणून निश्चित करण्यात आला. 1.3 अब्ज लोकसंख्या असलेल्या चीननंतर जगातील सर्वाधिक लोकसंख्येचा देश असलेला भारत, 2005 मध्ये जगातील 10व्या क्रमांकाची अर्थव्यवस्था होती, आता ती जपानला मागे टाकून तिसर्‍या स्थानावर आहे. ते 3 कंपन्यांसह मेळ्यात सहभागी होणार आहेत. मॉरिशस आणि भारतानंतर पोलंड, बेलारूस आणि कुवेत हे देश सर्वाधिक सहभाग घेतात. दिलीरबाकीर आणि मालत्या ही आमची सन्माननीय शहरे आहेत.

आम्ही इझमीर इंटरनॅशनल फेअरचे स्वागत करत असताना, आम्ही, अनाटोलियन लायन्स बिझनेसमन असोसिएशन (ASKON) इझमीर शाखा या नात्याने, आमच्या देशाच्या आणि विशेषत: आमच्या सुंदर इझमीरच्या संवर्धन आणि विकासासाठी योगदान देणाऱ्या प्रत्येकाचे आभार मानू इच्छितो आणि त्यांना यश मिळावे अशी शुभेच्छा देतो.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*