रिंग असलेल्या जीवनामुळे नागरिकांचे समायोजन विस्कळीत झाले: ईजीओ फ्लाइट काढून प्रवाशांना रिंग लाइनसह भुयारी मार्गाकडे निर्देशित करण्याची प्रथा सहा दिवस मागे राहिली आहे. अंकारा हुर्रिएत येथे पोहोचलेल्या नागरिकांनी त्यांच्या तक्रारींची यादी केली आणि असा युक्तिवाद केला की ते अर्जासह बळी पडले आहेत.
एका आठवड्यापूर्वी सुरू झालेल्या नवीन ऍप्लिकेशनसह राजधानीच्या अनेक भागांमधील ईजीओ सेवा काढून टाकण्यात आल्या. रद्द केलेल्या बससेवेऐवजी काही प्रदेशांतील मेट्रो स्थानकांवर रिंग सेवा सुरू करण्यात आली. सहा दिवस चाललेल्या या अंमलबजावणीत नागरिकांच्या अनेक तक्रारी आल्या. नागरिकांनी सांगितले की ते त्यांच्या प्रदेशातून एकाच वाहनाने प्रवास करू शकत असताना, त्यांनी नवीन अर्जासह 2 किंवा तीन वाहने बदलली आणि अर्जासह त्यांचा वेळ आणि पैसा वाया गेल्याचा दावा केला. कॅपिटल सिटीच्या लोकांनी रिंग ऍप्लिकेशनबद्दल पुढील गोष्टी सांगितल्या:
“आम्ही ज्या प्रदेशात फक्त एकच दस्तऐवज घेऊन जायचो त्या प्रदेशांसाठी आता आम्हाला 2 किंवा 3 दस्तऐवज वापरावे लागतील. बसमधून उतरून आम्ही मेट्रोत चढतो. मग आम्ही पुन्हा बसमध्ये चढतो. बस आणि मेट्रो या दोन्हीसाठी स्वतंत्र वाट पहावी लागते. आम्ही जाण्या-जाण्याबद्दल बोलत असताना आमचा वाहतुकीचा वेळ वाढला. मार्ग आणि वेळेबद्दल कोणतीही चेतावणी चिन्हे नाहीत. पहिल्या दिवसापासून आम्ही सर्वजण आमच्या कामासाठी उशीर होतो, बस चालकांनाही मार्ग आणि वेळा माहित नाहीत. "नवीन रिंग ट्रिपने आम्हाला बळी बनवले."
दोन्ही बाजूंनी तक्रार
Çayyolu प्रदेशात राहणारे नागरिक मेट्रो असलेल्या सिंकन प्रदेशातून शिनजियांगला रिंगद्वारे प्रवाशांची वाहतूक केल्याबद्दल तक्रार करत आहेत. सिंकनच्या लोकांना त्यांच्या स्वतःच्या प्रदेशातील मेट्रोऐवजी Ümitköy मार्गे शहराच्या मध्यभागी नेले जात आहे याचे आश्चर्य वाटते. गर्दीच्या मेट्रोमुळे खाजगी वाहनांच्या वापराकडे परत जाण्याचा बचाव करणारे Çayyolu आणि Ümitköy येथील रहिवासी म्हणाले, “मार्चमध्ये सुरू झाल्यापासून आम्ही गाड्या बाजूला ठेवून मेट्रो वापरण्यास सुरुवात केली आहे. तथापि, Çayyolu मेट्रो नवीन एकात्मिक रिंग सेवांमध्ये खूप व्यस्त झाली आहे. ते म्हणाले, "जेव्हा आम्हाला प्रवासाच्या वेळेत मेट्रोमध्ये जाण्यात अडचण येत होती, तेव्हा आम्हाला आमच्या खाजगी वाहनांकडे परतावे लागले," तो म्हणाला. सिंकनमधील लोक जे त्यांच्या स्वतःच्या प्रदेशातून Çayyolu आणि Ümitköy येथे रिंग बसने गेले होते त्यांनी सांगितले:
“आमच्या प्रदेशात एक मेट्रो स्टेशन आहे, पण रिंग आम्हाला Çayyolu आणि Ümitköy ला घेऊन जातात. ही कोणत्या प्रकारची व्यवस्था आहे हे आम्हाला समजत नाही. आम्हाला ही परिस्थिती सहन करावी लागत आहे कारण आमच्याकडे दुसरा पर्याय नाही. "रेड क्रिसेंटपर्यंत पोहोचण्याचा आमचा वेळ दुप्पट झाला आहे."
आमच्याकडे पर्याय नाही
फतिह सुलतान जिल्हा आणि इटाइम्सगुटच्या कांकाया मुस्तफा केमाल जिल्ह्यात राहणार्‍या लोकांनी सांगितले की त्यांना ईजीओ बसेस सोडताना मोठ्या अडचणी आल्या, जे एकमेव वाहतुकीचे पर्याय होते. आजूबाजूचे रहिवासी म्हणाले, “आमच्या प्रदेशात खरेदी, आरोग्य आणि शिक्षण सेवा देणारी कोणतीही ठिकाणे नाहीत. आम्ही EGO बसने प्रवास करत होतो आणि जवळपासच्या भागातून आमच्या गरजा भागवत होतो. "नवीन प्रणालीमुळे आमची मोठी हानी झाली आहे," ते म्हणाले.
आम्हाला खाजगी सार्वजनिक बस घेण्यास भाग पाडले गेले
सिंकन, फातिह, एरियामन आणि एल्व्हांकेंट प्रदेशात राहणाऱ्या नागरिकांनी सांगितले की त्यांना त्यांच्या प्रदेशातील सिंकन मेट्रो हरिकालार दियारी स्टेशनऐवजी Çayyolu मेट्रो Ümitköy स्टेशनवर रिंग सेवा हस्तांतरित करणे समजले नाही. नागरिक म्हणाले, ""ज्यांना या भागातून कामाच्या ठिकाणी पोहोचायचे आहे त्यांना 3 पास काढावे लागतील. रिंग सर्व्हिसेस आम्हाला वंडरलँड आणि एरियामन 1,2 स्टेशनऐवजी Ümitköy येथे घेऊन जातात जे आमच्या जवळ आहेत. तासन्तास प्रवास करावा लागतो. खाजगी सार्वजनिक बसचा वापर करावा लागला. "आमच्या खिशातील पैसे आणि प्रवासाचा वेळ दोन्ही वाढले आहे," तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा