YHT साठी 21 नवीन स्थानके बांधली जातील: हाय स्पीड ट्रेन (YHT), जी वाहतुकीसाठी एक नवीन पर्याय आहे, ती ज्या प्रांतातून जाते ते देखील बदलेल. YHT च्या प्रवाशांना सेवा देण्यासाठी 21 नवीन स्थानके बांधली जातील. 2016 मध्ये पूर्ण होणारी सर्वात लोकप्रिय स्थानके अंकारामध्ये असतील.
हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स, जे पॅसेंजर वाहतुकीत एक नवीन पर्याय निर्माण करतात, त्यांच्यासोबत नवीन स्टेशन आणतात. हाय स्पीड ट्रेन लाईन्स सुरू झाल्यामुळे, 2023 मध्ये YHT लाईन्सवर वाहतूक केल्या जाणार्‍या प्रवाशांची संख्या प्रतिवर्षी 70 दशलक्ष लोक असणे अपेक्षित आहे. या क्षमतेची पूर्तता करण्यासाठी, अंकारा, Eskişehir, Bilecik, Bozöyük, Sapanca, Arifiye आणि Pamukova हे नवीन हाय स्पीड ट्रेन स्टेशन्समध्ये आघाडीवर आहेत जिथे प्रवाशांना प्रथम स्थान दिले जाईल. पुढील कालावधीत, सबिहा गोकेन विमानतळ आणि सोगुतलुसेमे सारख्या बिंदूंवर हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशन जोडले जातील.
शहरे जोडली जातील
अंकारा-एस्किशेहिर, अंकारा-कोन्या आणि कोन्या-एस्किशेहिर हाय स्पीड ट्रेन लाइन्सनंतर, अंकारा-इस्तंबूल (पेंडिक) देखील 25 जुलैपर्यंत जोडण्यात आले आहेत. अंकारा, एस्कीहिर, बिलेसिक, इस्तंबूल, बुर्सा, सिवास, योझगाट, इझमीर, अफ्योन, मनिसा, बिलेसिक-बुर्सा, अंकारा-सिवास आणि अंकारा-इझमीर हाय स्पीड ट्रेन लाइन पूर्ण झाल्यामुळे, ज्याचे बांधकाम आहे अंकारा-इस्तंबूल YHT लाईनचे अनुसरण करून पूर्ण झाले आहे. , Uşak प्रांत हायस्पीड ट्रेनने एकमेकांशी जोडले जातील. हायस्पीड ट्रेन लाईन्स व्यतिरिक्त, प्रवासी सेवा देण्यासाठी आधुनिक स्थानके बांधली जाऊ लागली आहेत. टीसीडीडी जनरल डायरेक्टोरेटने स्थापन केल्या जाणार्‍या नवीन रेल्वे स्थानकांविषयी दिलेल्या माहितीमध्ये तयार करण्याचे नियोजित प्रांत घोषित केले. अंकारामध्ये प्रथमच बांधकाम सुरू असलेले हे स्टेशन २०१६ मध्ये पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. अंदाजे 2016 दशलक्ष प्रवासी अंकारा येथे आधारित दरवर्षी प्रवास करतील अशी अपेक्षा आहे.
अडथळे मुक्त स्थानके
TCDD अधिकाऱ्यांनी अधोरेखित केले की सर्व नवीन स्टेशन इमारती अपंगांसाठी अनुकूल असतील. सर्वसाधारणपणे, YHT स्टेशन इमारतींमध्ये असे विभाग असतील जे हाय स्पीड ट्रेनने प्रवास करणार्‍या प्रवाशांच्या सर्व गरजा पूर्ण करतील. याव्यतिरिक्त, शारीरिकदृष्ट्या अक्षम प्रवाशांची वाहतूक सक्षम करण्यासाठी सर्व इमारती आणि सुविधांमध्ये रॅम्प आणि लिफ्ट बांधण्याची योजना आहे. स्थानकांचा आकार त्यांच्या प्रवासी क्षमतेनुसार निश्चित केला जातो.
VIP आणि CIP असतील
अंकारा स्थानकाच्या इमारतीत पहिल्या टप्प्यात दररोज 20 हजार आणि नजीकच्या भविष्यात दररोज 50 हजार प्रवाशांना सेवा देण्याची योजना होती. हाय-स्पीड गाड्या स्वीकारण्यासाठी आणि पाठवण्यासाठी 6 नवीन रेल्वे मार्ग आणि अंदाजे 400 मीटर लांबी आणि अंदाजे 11 मीटर रुंदी असलेले 3 नवीन प्रवासी प्लॅटफॉर्म असतील. Keçiören मेट्रो आणि Ankaray Tandogan स्टेशन पासून स्टेशन संरचनेपर्यंत 3 पादचारी कनेक्शन नियोजित आहेत. याव्यतिरिक्त, Başkentray आणि Esenboğa विमानतळ जोडले जातील. हाय स्पीड ट्रेन टर्मिनल बिल्डिंग मुख्य स्टेशन हॉल, तिकीट कार्यालये आणि किऑस्क, व्हीआयपी आणि सीआयपी हॉल, बँका, एटीएम काउंटर, सुरक्षा लॉकर्स, टीसीडीडी कार्यालये, जलद कार्गो काउंटर आणि कार्यालये, पुरुष आणि महिलांसाठी प्रार्थना कक्ष, कॅफेटेरिया आणि रेस्टॉरंट , विविध शॉपिंग युनिट्स/दुकाने, फास्ट फूड रेस्टॉरंट्स, वेटिंग युनिट्स/बेंच, जेंडरमेरी आणि पोलिस ऑफिस, खाजगी इमारत सुरक्षा युनिट्स आणि ऑफिस, माहिती डेस्क, प्रथमोपचार युनिट/इन्फर्मरी, हॉटेल, ऑफिस स्पेसेस, मीटिंग रूम, पार्किंग लॉट्स.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा