एर्दोगानचा विजय महाकाय प्रकल्पांसह मुकुट घातला जाईल: राष्ट्राध्यक्ष एर्दोगानच्या कॅंकाया येथील साहसात, अर्थव्यवस्थेला प्राधान्य दिले जाईल. नवीन मेगा प्रोजेक्ट्स अंतर्गत एर्दोगन यांची स्वाक्षरी असेल.
प्रदीर्घ काळापासून तुर्कस्तानच्या अजेंड्यावर कब्जा केलेल्या राष्ट्राध्यक्षपदाच्या निवडणुकीचा शेवट रेसेप तय्यिप एर्दोगन यांच्या विजयाने झाला. एर्दोगान, ज्यांनी आपल्या 12 वर्षांच्या पंतप्रधानपदाच्या कार्यकाळात तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेत आणलेल्या प्रकल्पांसह जनतेचा पाठिंबा मिळवला, त्यांच्या अध्यक्षपदाच्या काळात ते पुन्हा अर्थव्यवस्थेच्या अजेंडावर असतील, जिथे ते पुढील काळात पदावर राहतील. 5 वर्षे. इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग, तिसरा ब्रिज. तिसरा विमानतळ, हाय स्पीड ट्रेन, कनालिस्तानबुल हे राष्ट्राध्यक्ष एर्दोगन यांच्या अजेंडावरील प्राधान्य प्रकल्पांपैकी एक आहेत.
IMF रीसेट करण्यासाठी देय
एर्दोगानच्या पंतप्रधानपदाच्या 11 वर्षांच्या कालावधीत, IMF ची कर्जे मिटवली गेली, TL मधून 6 शून्य काढून टाकण्यात आले, वाढीमध्ये जगातील दुसरे स्थान, महागाई आणि बेरोजगारी एकल अंकांवर घसरली, निर्यात 3.2 पट वाढली, इंटरनेट ग्राहक 26 पटीने वाढले, नैसर्गिक वायू 72 ने वाढले. अनेक महत्वाच्या घडामोडी घडल्या आहेत.
वाहतूक मध्ये क्रांती
या कालावधीत, 16 किलोमीटरचे विभाजित रस्ते बांधले गेले आणि लांबी 500 हजार किलोमीटरपर्यंत वाढवली गेली. विमानतळांची संख्या 22,6 वरून 26 पर्यंत वाढली. 52 मध्ये विमानाने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांची संख्या 2002 दशलक्ष होती, तर 36 च्या अखेरीस हा आकडा 2013 दशलक्ष ओलांडला. मार्मरे, जे आशियाई आणि युरोपियन खंडांमधील समुद्राखाली अखंडित रेल्वे वाहतूक प्रदान करेल, या काळात उघडले गेले.
येथे प्रकल्प आहेत:
इस्तंबूल-इझमीर 3.5 तासांपर्यंत खाली जाते
इस्तंबूल आणि इझमीर दरम्यानचे अंतर 3.5 तासांपर्यंत कमी करणार्‍या गेब्झे - ओरहंगाझी-इझमीर महामार्गाच्या इझमित बे क्रॉसिंग ब्रिजचे समुद्री पाय पूर्ण झाले आहेत. खाडी क्रॉसिंग 70 मिनिटांवरून 6 मिनिटांपर्यंत कमी करणारा हा पूल 3 किलोमीटर लांबीचा जगातील चौथा सर्वात मोठा पूल असेल. महामार्गाचे काम पूर्ण झाल्यावर हे अंतर 140 किलोमीटरने कमी होईल. अशा प्रकारे, 870 दशलक्ष टीएल वाचवले जाईल.
गाड्यांसाठी बोगदेही बांधले जात आहेत.
बॉस्फोरस महामार्ग बोगदा (युरेशिया बोगदा), जो आशिया आणि युरोप खंडांना प्रथमच समुद्राच्या तळाखाली असलेल्या महामार्ग बोगद्याने जोडेल, दोन मजली म्हणून बांधला जात आहे. फक्त हलक्या वाहनांच्या जाण्याकरता बोगद्याची रचना केल्यामुळे, Kazlıçeşme आणि Göztepe मधील अंतर केवळ 15 मिनिटांपर्यंत कमी होईल.
विमानतळ इतरांसारखे नाही
तिसरे विमानतळ, जे 2017 मध्ये सेवेत आणले जाईल, 150 दशलक्ष वार्षिक प्रवासी क्षमता असलेले जगातील सर्वात मोठे विमानतळ असेल. प्रजासत्ताकच्या इतिहासातील सर्वात मोठ्या गुंतवणुकीपैकी एक असलेल्या या प्रकल्पातून 120 हजार लोकांना रोजगार मिळण्याची अपेक्षा आहे.
तिसरा पूल मे महिन्यात तयार झाला आहे
तिसरा ब्रिज (यावुझ सुलतान सेलिम), जो ट्रांझिट ट्रॅफिक लोड कमी करेल आणि आशिया आणि युरोपला हाय-स्पीड ट्रेनने जोडेल आणि त्यावरील रेल्वे सिस्टम देखील मेट्रो आणि मार्मरेसह एकत्रित केले जाईल. 3 मीटर रुंदीचा हा जगातील सर्वात रुंद पूल असेल. यावुझ सुलतान सेलीम मे २०१५ मध्ये पूर्ण होईल.
वेग कमी न करता रेल्वेचा ब्रेकथ्रू सुरू ठेवणे
हाय-स्पीड आणि हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पांमुळे, दररोज शहरांदरम्यान प्रवास करणे शक्य होईल. या संदर्भात, ते रेल्वेने प्रवास वेळ 405 तासांवरून 10 तासांपर्यंत कमी करेल आणि अंकारा आणि सिवास दरम्यान 2 किलोमीटर अंतरावर इस्तंबूल आणि सिवास दरम्यानचा प्रवास वेळ 5 तासांपर्यंत कमी करेल. हे बुर्सा-अंकारा आणि बुर्सा-इस्तंबूल दरम्यानचा प्रवास 2 तास आणि 15 मिनिटांपर्यंत कमी करेल. हायस्पीड ट्रेन प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, येरकोय, योझगाट, सोरगुन, डोगांकेंट, यावुहासन, यिल्डिझेली आणि कालिन प्रदेशात स्थापन होणाऱ्या ७ स्थानकांवरून ट्रेनमध्ये चढणारे प्रवासी टोकियो, दक्षिण कोरिया आणि चीनमधून जातील. , Urumiçi, इस्लामाबाद, बाकू, Tbilisi मार्ग, आणि इटली, जर्मनी, फ्रान्स आणि Tbilisi मधून जातो. तो स्पेनपर्यंत जाऊ शकतो.
इस्तंबूल - इझमीरला 3.5 तास लागतात
गेब्झे-ओरनगाझी-इझमीर महामार्गाच्या इझमित बे क्रॉसिंग ब्रिजचे समुद्री पाय, जे इस्तंबूल आणि इझमीरमधील अंतर 3.5 तासांपर्यंत कमी करेल, पूर्ण झाले आहेत. खाडी क्रॉसिंग 70 मिनिटांवरून 6 मिनिटांपर्यंत कमी करणारा हा पूल 3 किलोमीटर लांबीचा जगातील चौथा सर्वात मोठा पूल असेल. महामार्गाचे काम पूर्ण झाल्यावर हे अंतर 140 किलोमीटरने कमी होईल. अशा प्रकारे, 870 दशलक्ष टीएल वाचवले जाईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा