- विमानतळाची कामे पाहण्यात आली: तिसरे विमानतळ, जे 150 दशलक्ष वार्षिक प्रवासी क्षमतेसह पूर्ण झाल्यावर जगातील सर्वात मोठे विमानतळ असेल, आकाशातून पाहिले गेले.
तिसर्‍या विमानतळ प्रकल्पाची प्राथमिक तयारी, जी VAT सह 26 अब्ज 142 दशलक्ष युरोच्या बांधकाम, ऑपरेशन आणि हस्तांतरण शुल्कासाठी निविदा करण्यात आली होती आणि त्याची वार्षिक क्षमता 150 दशलक्ष प्रवाशांची आहे, कॅमेऱ्यात कैद झाली होती.
एकूण ७६.५ दशलक्ष चौरस मीटर क्षेत्रफळावर बांधण्यात येणार्‍या विमानतळाची भराव आणि ड्रिलिंगची कामे सुरू असतानाच, डझनभर बांधकाम साइट्स आणि या प्रदेशात स्थापन केलेल्या शेकडो उत्खनन ट्रक्सच्या तीव्र कामाकडे लक्ष वेधले गेले.
2018 च्या अखेरीस विमानतळ पूर्ण होणे अपेक्षित आहे
प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्यात 70-90 दशलक्ष प्रवाशांची क्षमता अपेक्षित असताना, सर्व टप्पे पूर्ण झाल्यावर, हा प्रकल्प 150 दशलक्ष क्षमतेचा जगातील सर्वात मोठा विमानतळ असेल.
नवीन विमानतळ पूर्ण झाल्यावर, 165 प्रवासी पूल, 4 स्वतंत्र टर्मिनल इमारती जेथे टर्मिनल्स दरम्यान वाहतूक रेल्वे प्रणालीद्वारे केली जाते, 3 तांत्रिक ब्लॉक आणि हवाई वाहतूक नियंत्रण टॉवर, 8 नियंत्रण टॉवर, 6 स्वतंत्र धावपट्टी सर्व प्रकारच्या ऑपरेशनसाठी योग्य आहेत. विमानांचे, 16 टॅक्सीवे, एकूण 500 विमान पार्किंग क्षमता. 6,5 दशलक्ष चौरस मीटर एप्रन, ऑनर हॉल, कार्गो आणि जनरल एव्हिएशन टर्मिनल, स्टेट गेस्ट हाउस, अंदाजे 70 वाहनांची क्षमता असलेले इनडोअर आणि आउटडोअर पार्किंग लॉट, विमानचालन वैद्यकीय केंद्र , हॉटेल्स, फायर स्टेशन आणि गॅरेज सेंटर, प्रार्थनास्थळे, काँग्रेस सेंटर, पॉवर प्लांट्स, यामध्ये उपचार आणि कचरा विल्हेवाट यांसारख्या सहाय्यक सुविधा असतील.
विमानतळ, ज्याची बांधकाम किंमत अंदाजे 10 अब्ज 247 दशलक्ष युरो आहे, 2018 च्या अखेरीस पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.
हा प्रकल्प खाजगी क्षेत्रातील संसाधने आणि बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह बांधला जात आहे.
हे विमानतळ ७६.५ दशलक्ष चौरस मीटर क्षेत्रफळावर बांधले जात आहे. या प्रदेशात 76,5 दशलक्ष 1 हजार चौरस मीटरचे बंद क्षेत्र असेल. त्याच्या आकारमानासह हे विमानतळ जगातील सर्वात मोठे विमानतळ असेल.
6 स्वतंत्र धावपट्टी, 500 विमानांची क्षमता, 70 हजार वाहनांसाठी खुली आणि बंद कार पार्क आणि 150 दशलक्ष वार्षिक प्रवासी क्षमता असलेले हे विमानतळ जगातील सर्वात मोठे असेल. हा प्रकल्प बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलने बांधला जात आहे, सार्वजनिक संसाधनांसह नाही तर खाजगी क्षेत्राच्या संसाधनांसह.
तिसऱ्या विमानतळ निविदेच्या लिलावात, 25 अब्ज 22 दशलक्ष युरो अधिक 152 टक्के व्हॅट (अंदाजे 18 अब्ज 26 दशलक्ष युरो) रकमेसह 140 वर्षांच्या भाडेपट्टीसाठी सर्वाधिक बोली लावली गेली. गाणे. आणि टिक. AŞ/Kolin İnş. प्रकार. गाणे. आणि टिक. AŞ/Cengiz İnş. गाणे. आणि टिक. AŞ/Mapa İnş. आणि टिक. AŞ/Kalyon İnş. गाणे. आणि टिक. AŞ जॉइंट व्हेंचर ग्रुपने दिला होता.
युरेशिया बोगदा मार्ग
एए टीम्सनी युरेशिया टनेल प्रोजेक्ट (इस्तंबूल बॉस्फोरस हायवे ट्यूब क्रॉसिंग) चा मार्ग देखील पाहिला, ज्यामुळे काझलीसेमे आणि गोझटेपमधील अंतर 15 मिनिटांपर्यंत कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
हा प्रकल्प, जो अद्याप प्रगतीपथावर आहे, 2017 मध्ये कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा आहे. बोगद्याची लांबी 5,4 किलोमीटर असेल. बोगद्यात, जिथे दररोज 120 हजार वाहने जाणे अपेक्षित आहे, वाहने 2 लेन, 2 आगमन आणि 4 निर्गमन आणि दुहेरी मजल्यांवर प्रवास करतील.
बोगद्याच्या प्रवेशद्वारावरील आणि बाहेर पडण्याच्या बिंदूंवर जोडणीचे रस्ते रुंदीकरण आणि व्यवस्था केल्याने वाहतूक अधिक प्रवाही होईल. इस्तंबूलची वाहतूक समस्या सोडवण्यासाठी युरेशिया बोगदा ही सर्वात महत्त्वाची गुंतवणूक असेल, ज्याला महाकाय आंतरराष्ट्रीय संस्थांचे आयोजन करायचे आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा