पुलाची अंतिम स्थिती हवेतून पाहिली गेली: यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिज, जे पूर्ण झाल्यावर ट्रक आणि ट्रकच्या घनतेपासून शहरातील रहदारी वाचवेल अशी अपेक्षा आहे, तो हवेतून पाहिला गेला.
इस्तंबूलमध्ये, जिथे दररोज सरासरी 500 वाहने रहदारीमध्ये भाग घेतात, 3रा बॉस्फोरस ब्रिज प्रकल्प आणि ओडेरी-पाकाकोय सेक्शन प्रकल्पासह उत्तरी मारमारा महामार्ग प्रकल्पाचे बांधकाम सुरू आहे.
AA ने यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिजवरील कामांचे चित्रीकरण केले, जे ट्रक आणि ट्रकच्या घनतेपासून शहरातील वाहतूक हवेपासून वाचवेल अशी अपेक्षा आहे.
या प्रकल्पात, जेथे सुमारे 4 हजार 627 लोक काम करतात, 737 मशिन्स आणि 51 विविध उपकरणे वापरली जातात आणि जेव्हा हवामानाची परिस्थिती अनुकूल असते तेव्हा 24 तासांच्या शिफ्ट सुरू केल्या जातात. पंतप्रधान रेसेप तय्यप एर्दोगन यांनी कंत्राटदार कंपनीकडून 29 मे 2015 रोजी शाब्दिक सौदेबाजीद्वारे पूर्ण करण्याचे आश्वासन दिलेला प्रकल्प, 8-लेन महामार्ग आणि 2-ट्रॅक रेल्वेचा समावेश असेल. नवीन पुलाची किंमत 4,5 अब्ज लिरापर्यंत पोहोचेल.
हा प्रकल्प इस्तंबूलच्या लोकांना, सार्वजनिक क्षेत्राला आणि खाजगी क्षेत्राला अनेक प्रकारे अतिरिक्त मूल्य प्रदान करेल. पुलाच्या पूर्णत्वासाठी अधीरतेने वाट पाहत असलेल्या क्षेत्रांपैकी एक म्हणजे लॉजिस्टिक. ट्रक आणि ट्रक यवुझ सुलतान सेलीम ब्रिजपर्यंत नेल्याने दोन्ही शहरातील वाहतुकीला दिलासा मिळेल, सेक्टरमध्ये नियोजनाची संधी वाढेल आणि थांबा-सुरुवात इंधन खर्च वाढेल. कमी
वर्षाला $3 अब्ज…
हेलिकॉप्टरमधील एए वार्ताहरांच्या प्रश्नांची उत्तरे देताना, बाटू लॉजिस्टिक्स मंडळाचे अध्यक्ष तानेर अंकारा यांनी सांगितले की इस्तंबूलमधील मोठ्या गुंतवणुकीमुळे वाहतूक क्षेत्रात अनेक प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्ष योगदान असतील आणि ते ट्रक आणि वाहतुकीसाठी शक्य होईल. शहरातील रहदारीला अडथळा न आणता ट्रक थेट पास होतील आणि यामुळे सर्व भागधारकांसाठी फायदेशीर परिस्थिती निर्माण होईल.
तानेर अंकारा म्हणाले की, 3रा ब्रिज, नॉर्थ अनाटोलियन हायवे, इझमित हायवे आणि 3रा विमानतळ यासारख्या प्रकल्पांच्या पूर्ततेमुळे, लॉजिस्टिकच्या क्षेत्रातील जगातील सर्वात महत्त्वाच्या ओळी तयार होऊ शकतात आणि व्यापार 20 टक्क्यांनी वाढू शकतो. तुर्कस्तानमधील बहुतांश व्यापार हा कोर्लू-इस्तंबूल-कोकेली मार्गावरून जातो असे सांगून अंकारा असे मत व्यक्त करतो की इस्तंबूलमध्ये वास्तविक पारगमन पास नसल्यामुळे व्यापार मंदावतो.
क्षेत्राचा स्टॉप-स्टार्ट खर्च आधीच वर्षाला 3 अब्ज डॉलर्सवर पोहोचला आहे, असे सांगून अंकारा म्हणाले:
“सध्या, डिझेलच्या वापरामध्ये अतिरिक्त $3 अब्ज आहे. नियोजनाच्या टप्प्यावर काम साकारण्यातही आम्हाला अडचणी येतात. उदाहरणार्थ, जेव्हा आपण आपली कार रस्त्यावर नेतो, तेव्हा ती एका ठिकाणाहून दुस-या ठिकाणी कधी जाईल याचे आपण नियोजन करू शकत नाही. जेव्हा आपण नियोजन करू शकत नाही, तेव्हा माल ग्राहकाच्या गोदामात किंवा कारखान्यापर्यंत पोहोचू शकत नाही. जेव्हा ते त्यांच्यापर्यंत पोहोचू शकत नाहीत, तेव्हा समस्या उद्भवतात कारण ते त्यांच्या योजना योग्यरित्या करू शकत नाहीत. आम्हाला दिवसभर या गुंतागुंतीच्या समस्यांना सतत सामोरे जावे लागते.”
पुलाच्या कार्यान्वित झाल्यानंतर लॉजिस्टिक उद्योग “एक क्लिक पुढे” जाईल असे व्यक्त करून अंकारा म्हणाले, “3. आम्हाला वाटते की या पुलाचा वापर वाहतूक म्हणून केला जाईल. आम्ही आशा करतो की चालण्यावर बंदी बदलेल. तथापि, मला वाटते की आमच्यासाठी योग्य गोष्टी करण्याच्या दृष्टीने आम्हाला बराच वेळ लागेल, मग ते थांबणे असो किंवा नियोजन असो," तो म्हणाला.
"३. वाढत्या व्यापाराचे प्रमाण लक्षात घेऊन हा पूल बांधला जात आहे.”
“सध्या वापरात असलेले दोन पूल शहरातील वाहतूक सुरळीत करण्यासाठी बांधण्यात आले आहेत. तिसरा पूल म्हणजे व्यावसायिक कारणांसाठी केलेली गुंतवणूक. 2रा विमानतळ, जो 3र्‍या ब्रिजसह सेवेत आणला जाणार आहे, ही परदेशी व्यापारासाठी महत्त्वाची गुंतवणूक आहे, जसे की मार्गावरील सीमाशुल्क पॉईंट हलवणे आणि त्याशिवाय पुरवल्या जाणार्‍या पॅसेजसह वास्तविक ट्रान्झिट पासचे वैशिष्ट्य असणे. शहरात प्रवेश करत आहोत," अंकारा म्हणाले. व्यापाराला गती मिळेल यावरही त्यांनी भर दिला.
तानेर अंकारा, ज्याने सांगितले की, दिवसा चालण्याची बंदी, ज्याचा या क्षणी व्यावसायिक क्रियाकलापांवर परिणाम होत आहे, 3ऱ्या पुलाबद्दल धन्यवाद उठवले जाऊ शकते, व्यापार संधी दिवसाचे 24 तास दिली जाईल, की नियोजन, पुरवठा आणि हस्तांतरण समस्या. काढून टाकले जाईल., Halkalı त्यांनी सांगितले की सीमाशुल्क कार्यालयाचे स्थलांतर Çatalca येथे करणे यासारख्या प्रकल्पांच्या पूर्ततेमुळे, लॉजिस्टिकच्या क्षेत्रातील जगातील सर्वात महत्त्वाच्या ओळी तयार होऊ शकतात आणि व्यापार 20 टक्क्यांनी वाढू शकतो.
"Halkalı कस्टम्स कॅटाल्का येथे जात आहे
तुर्कीची सर्वात प्रक्रिया केलेली सीमाशुल्क Halkalı येत्या काही महिन्यांत सीमाशुल्क कार्यालय Çatalca येथे हलविले जाईल याची आठवण करून देत अंकारा म्हणाले की सीमाशुल्क पुलाच्या प्रकल्पात समाकलित केले जाईल. 3रा विमानतळ, तिसरा पूल आणि सीमाशुल्क नियमित शहर नियोजन आणि पद्धतशीर कामांसह तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेला गती देतील, याकडे लक्ष वेधून अंकाराने पुनरुच्चार केला की विशाल गुंतवणूक तुर्कीला पुढे नेईल.
रस्ता मार्गावरील प्रदेशात तोडलेल्या झाडांना स्पर्श करून, तानेर अंकाराने या परिस्थितीचे वर्णन गुंतवणुकीसाठी आवश्यक असल्याचे सांगितले. एक कंपनी म्हणून, ते दरवर्षी 1.000-3.000 रोपे लावतात असे सांगून, अंकाराने सांगितले की ते उद्योग म्हणून या रस्त्याचा सर्वात जास्त फायदा घेणारे क्षेत्र असेल आणि म्हणून ते या वर्षी लावलेल्या रोपांची संख्या वाढवतील. अंकाराने यावर भर दिला की या क्षेत्राने या संदर्भात संवेदनशीलपणे कार्य केले पाहिजे आणि वनीकरणाचा अभ्यास केला पाहिजे.

तिसऱ्या पुलाची अंतिम स्थिती हवेतून पाहण्यात आली

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

संबंधित लेख

अंकारा शिवस YHT लाइन रमजानच्या मेजवानीच्या आधी उघडली जाईल

Yandex.Navigation Analysis नुसार, YSS ब्रिज उघडल्यानंतर पुल 1 आणि 2 वरील रहदारी कमी झाली

पूल आणि महामार्गावरील बेकायदेशीर क्रॉसिंग दंडाचे नियमन करण्यात आले

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या