सिटी अँड कल्चर रिसर्च असोसिएशन (ŞEHİRDER) चे अध्यक्ष मुरात एर्तास यांनी विद्यमान रेल्वेचा वापर लाईट रेल सिस्टीम म्हणून करण्याच्या एरझुरम महानगरपालिकेचे महापौर मेहमेट सेकमेन यांच्या कल्पनेचे स्वागत केले आणि त्यांनी यापूर्वी एक संघटना म्हणून या संदर्भात एक रायबस प्रकल्प तयार केला होता. त्यामुळे ते आनंदी असल्याचे त्यांनी सांगितले.
ŞEHİRDER चे अध्यक्ष Ertaş यांनी त्यांनी तयार केलेल्या रेबस प्रकल्पाच्या तपशिलांची माहिती दिली, असे सांगून की त्यांनी मेट्रोपॉलिटन महापौर मेहमेट सेकमेन यांना त्यांच्या निवडणुकीच्या पहिल्या दिवसांत त्यांनी तयार केलेल्या प्रकल्पाबद्दल सांगितले होते आणि त्यांना कळले की महापौर सेकमेन या समस्येची तयारी करत आहेत.
“प्रकल्पात आम्ही मार्चमध्ये TCDD ऑपरेशन्स मॅनेजर युनूस येसिल्युर्ट यांनी मिळवलेल्या माहितीच्या अनुषंगाने तयार केले, दररोज एक प्रवासी ट्रेन (ईस्ट एक्स्प्रेस) द्वारे वापरले जाणारे निष्क्रिय रेल्वे मार्ग सक्रिय करण्यासाठी, शहरी वाहतूक सुलभ करण्यासाठी आणि वस्ती एकत्रित करण्यासाठी होरासन ते अकाले हा रेल्वे मार्ग. त्यांनी पर्यटन आणि थर्मल पर्यटनाला चैतन्य आणण्यासाठी एक प्रकल्प तयार केला आहे असे व्यक्त करून, एर्टास म्हणाले, “हा प्रकल्प तीन टप्प्यांचा आहे. पहिला म्हणजे RAYBUS सेवा, जसे की शहर बस सेवा, सध्याच्या रेल्वेवर सिंगल-कार (वॅगनची संख्या एक किंवा दोन किंवा तीन असू शकते) बसच्या रूपात, जसे आमचे लोक समजू शकतात. रेबस हे रेल्वेवरून जाणाऱ्या बससारखे आहे... या मार्गावरील वाहतूक सुलभ करण्यासाठी रायबस थांबे बनवून हिलाकेंट, गॅझिलर, शुकरपासा, ट्रेन स्टेशन (मायग्रोस), जुने बस स्थानक, स्टेडियम, दादास्केंट, शिफा हॉस्पिटल, ऑर्गनाइज्ड इंडस्ट्रियल झोन, इल्का पॉइंट्स विद्यमान रेल्वेवर. आमच्या माहितीनुसार, रायबस सेवा İzmir- Aydın- Nazilli, Ankara-Kırıkkale, Sivas-Divriği, Amasya-Suluova, Kayseri-Adana, Kütahya-Eskişehir यांच्यामध्ये सक्रियपणे वापरली जातात आणि ती अनेक शहरांमध्ये वापरण्याचे उद्दिष्ट आहे. भविष्या जवळ. कोणत्याही अतिरिक्त खर्चाशिवाय Raybüs नावाच्या वाहनाच्या किंमतीसह प्रकल्प साकार केला जाईल.
प्रकल्पाचा दुसरा टप्पा म्हणजे फ्युनिक्युलरपासून दोन स्वतंत्र रिंग सेवा, एक ETÜ, नवीन बस स्थानक आणि विमानतळ, एक अतातुर्क युनिव्हर्सिटी मेडिकल फॅकल्टी, प्रादेशिक संशोधन रुग्णालय आणि पालांडोकेन स्की सेंटर, मोठ्या कनेक्शन स्टॉपपासून तेथे बांधले जावे. इस्तंबूल काराकोयला इस्तिकलाल स्ट्रीटला जोडणारे फ्युनिक्युलर जसे... अशा प्रकारे, शहराचा पूर्व भाग थेट पश्चिमेशी जोडला गेला आहे, आणि शहरातील सर्व लोकांना याचा फायदा होईल, तसेच जे विमान किंवा बसने एरझुरमला येतात त्यांनाही फायदा होईल. शहर, विद्यापीठे आणि रुग्णालयांमध्ये सहज प्रवेश. त्याचप्रमाणे, शहरातून आणि विशेषतः आमच्या विद्यापीठांमधून विमानतळ आणि बस स्थानकावर जाणे अधिक सोपे होईल. प्रकल्पाच्या या टप्प्यावर, पालांडोकेन ते विमानतळापर्यंत एक लाइट रेल प्रणाली घातली जाणे आवश्यक आहे. शहराच्या परिसराचा विचार करता, प्रकल्पाची लागू करणे अगदी सोपे आहे.
प्रकल्पाचा तिसरा टप्पा म्हणजे जिल्ह्यांना एकमेकांशी जोडण्यासाठी आणि पर्यटक आणि शहरातील लोकांना थर्मल टूरिझममध्ये आणण्यासाठी आस्कले ते होरासनपर्यंतच्या आतील शहरातील रायबस सेवेपेक्षा दररोज कमी ट्रिप आयोजित करणे. प्रकल्पाचा हा टप्पा सध्याच्या रेल्वेमार्गावर असणार असल्याने त्यासाठी अतिरिक्त खर्चाची गरज नाही.
आम्हाला विश्वास आहे की रेबससह कमी अंतरावर वारंवार उड्डाणे आयोजित करून, ज्याला आपण बस-प्रकार व्यवस्थापन देखील म्हणू शकतो, शहराच्या रहदारी, वाहतूक आणि सामाजिक जीवनात एक महत्त्वपूर्ण अतिरिक्त मूल्य जोडले जाईल. ŞEHİRDER या नात्याने, आम्ही या प्रकल्पासाठी एरझुरम गव्हर्नरशिप, एरझुरम मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी आणि टीसीडीडी ऑपरेशन्स डायरेक्टरेटचे आभार मानू इच्छितो, जे आम्ही या विषयावरील अभ्यासात असल्याचे निश्चित केले आहे.”
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा