सीमेन्स TCDD साठी हाय-स्पीड ट्रेन्स तयार करेल: सीमेन्सने 7 हाय-स्पीड ट्रेन्सपैकी पहिली TCDD ला आणल्यानंतर, उर्वरित 6 हाय-स्पीड ट्रेन्सचे उत्पादन या महिन्यात सुरू होत आहे.
गेल्या वर्षी, सीमेन्सने रिपब्लिक ऑफ टर्की स्टेट रेल्वे (TCDD) साठी तयार केलेल्या 7 हाय-स्पीड ट्रेन सेटपैकी पहिला सेट वितरित केला. उर्वरित गाड्यांचे उत्पादन कंपनी कधी सुरू करणार हा उत्सुकतेचा विषय होता.
उत्पादन जूनमध्ये सुरू होईल
कोणाला कंपनीचे नाव उघड करायचे नाही sözcüत्यांच्या निवेदनात, Sü म्हणाले, “नवीन गाड्यांचे उत्पादन जूनमध्ये सुरू होईल. तथापि, डिझाइनचे काही ठसे मिळण्यास दोन किंवा तीन महिने लागू शकतात. जूनमध्ये हा प्रकल्प सुरू होण्यास कोणतेही अडथळे नाहीत, असे ते म्हणाले.
पहिले पेंट केलेले शरीर 2-3 महिन्यांत दिसून येईल
नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया या जर्मन राज्यातील बंदर शहर क्रेफेल्डमधील कारखान्यात तयार होणारे नवीन YHTs तयार केले जातील. sözcü, सांगितले की प्रथम पेंट केलेले शरीर 2-3 महिन्यांत दिसून येईल.
300 किलोमीटर तास
गेल्या वर्षी जूनमध्ये सीमेन्सला TCDD च्या ऑर्डरचा अर्थ कंपनीसाठी तुर्कीमधील रेल्वे वाहतुकीतील एक आशादायक बाजारपेठेत प्रवेश करणे होय. sözcü“संबंधित करारामध्ये पुढील 7 वर्षांसाठी या गाड्यांच्या देखभालीचा समावेश आहे. ट्रेन TCDD च्या अधिकृत रंगात असतील आणि ताशी 300 किलोमीटर वेग वाढवण्यासाठी डिझाइन केल्या जातील.
प्रवासी सेवा 2017 मध्ये पूर्ण होणार आहे
कंपनीने सांगितले की हे YHT प्रामुख्याने इस्तंबूल-अंकारा आणि अंकारा-कोन्या दरम्यान प्रवाशांना घेऊन जातील. sözcüSü ने सांगितले की, TCDD च्या नवीनतम योजनांनुसार, ट्रेनसाठी प्रवासी सेवा 2017 मध्ये पूर्ण होईल. Sözcü, सांगितलेल्या YHT च्या किंमतीबद्दल, “गाड्यांसाठी ठोस ऑर्डर मूल्य अधिकृतपणे घोषित केले गेले नाही. तथापि, सेवा वगळून, तांत्रिक आणि उर्जा उपकरणांवर अवलंबून, 30-35 दशलक्ष युरोच्या श्रेणीतील किंमत मानली जाते.
टर्कीमध्ये पेंट केले जाईल
दुसरीकडे, या वर्षी फेब्रुवारीमध्ये, टीसीडीडी जनरल डायरेक्टरेटने मतदानाच्या परिणामी YHT संचांपैकी पहिला संच नीलमणी रंगात रंगवण्याचा निर्णय घेतला. ट्रेनच्या संचाचा रंग ठरवण्यासाठी झालेल्या मतदानात, माजी परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी घोषित केले की, नीलमणी रंगाच्या मॉडेलला 8 पर्यायांपैकी सर्वाधिक मते मिळाली आहेत.
माझ्या व्यावसायिक कारकिर्दीच्या काही भागामध्ये, 90 आणि 2000 च्या दशकात, यूएसएला YHT आणि ÇYHT ऑफर देण्यात आल्या आणि वाटाघाटी केल्या गेल्या. भांडवलशाही उदारमतवादी व्यवस्थेतील दोन देश आणि या देशांमधील कंपन्यांमध्ये केलेल्या करारांपैकी एक म्हणजे या प्रणालींपैकी 80% यूएसएमध्ये तयार करणे कठोरपणे अटी घालण्यात आले होते, या प्रणालींची पहिली उदाहरणे वगळता यूएस अधिकाऱ्याने नमूद केले होते. अधिकारी
माझ्या मनात येणारा प्रश्न हा आहे की: SIEMENS द्वारे आपल्या देशाला विकलेल्या या ट्रेन सेटपैकी किती टक्के (%?) उत्पादन आपल्या देशात केले जावे?
तंत्रज्ञान हस्तांतरणाचा एक भाग म्हणून राष्ट्रीय तंत्रज्ञान तयार करण्याची आणखी चांगली संधी आहे का?
पाश्चात्य अनातोलियामध्ये एक लोक म्हण आहे: "जर या गोष्टी फक्त बघून करता आल्या तर मांजरी यकृताचे दुकान उघडतील".
TAI ने त्यांच्या काळात F16 FALCON सोबत असेच केले नाही का?
माझ्या व्यावसायिक कारकिर्दीत मी एक गोष्ट शिकलो आहे: रंग हा नेहमीच बोर्डाचा विषय असतो, शीर्ष व्यवस्थापक, बॉस, ते नेहमीच निर्णय घेतात. मागील गोष्टींच्या विरूद्ध, यावेळी एक योग्य निर्णय घेण्यात आला, देवाचे आभार, आणि एक रंग रचना निवडली गेली जी योग्य, तरतरीत आणि रंग नियम आणि रंग भौतिकशास्त्र सिद्धांतांसाठी देखील योग्य आहे (रंग निश्चितपणे केवळ चवची बाब नाही) .
अभिनंदन. हे असेच चालू राहील अशी आशा आहे!