Kastamonu केबल कार प्रकल्प पुन्हा अजेंडावर आहे

कास्तमोनू केबल कार प्रकल्प पुन्हा अजेंडावर आहे: केबल कार प्रकल्प, जो किल्ले आणि क्लॉक टॉवर दरम्यान कास्तमोनू नगरपालिकेने बांधण्याची योजना आखली होती, परंतु स्मारकांच्या उच्च परिषदेची परवानगी न मिळाल्याने तो रद्द करण्यात आला. पुन्हा पालिकेचा अजेंडा.
केबल कार प्रकल्प, ज्याची रचना तहसीन बाबा आणि त्यांच्या टीमने कास्तमोनू नगरपालिकेत सायन्स अफेअर्सचे संचालक असताना केली होती, जेव्हा ते स्मारकांच्या उच्च परिषदेची परवानगी न मिळाल्याने रद्द करण्यात आले. 30 मार्चच्या स्थानिक प्रशासनाच्या निवडणुकीनंतर महापौरपदावर आलेले तहसीन बाबा यांनी पूर्वी तयार केलेला रोपवे प्रकल्प त्यांच्या अजेंड्यावर टाकून कामाला सुरुवात केली.
या संदर्भात, इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर कादिर टोपबा यांनी कास्तमोनू नगरपालिकेला शहरी परिवर्तन आणि कास्तमोनू येथे नियोजित ऐतिहासिक ठिकाणांच्या जीर्णोद्धाराच्या कामांसाठी एक विशेष टीम नेमली आहे.
इस्तंबूल महानगर पालिका सर्वेक्षण आणि प्रकल्प विभागाचे प्रमुख अटिला अल्कान, ऐतिहासिक पर्यावरण संरक्षण व्यवस्थापक सेम एरीस, शहरी डिझाइन व्यवस्थापक अली एर्गन, झोनिंग संचालनालयाचे प्रमुख मेहमेट फातिह, महानगर पालिका परिषद सदस्य स्थापत्य अभियंता अब्दुल्ला ओझदेमीर यांचा समावेश असलेली टीम कास्तमोनू येथे आली आणि एक टीम तयार केली. पाहणी आणि भेटी दिल्या. प्रथम, या पथकाने शहरातील ऐतिहासिक आणि पर्यटन स्थळांना भेटी दिल्या आणि त्यानंतर ज्या भागात अर्बन ट्रान्सफॉर्मेशन होणार आहे त्या भागात तपासणी केली. परीक्षेनंतर, उपमहापौर, वास्तुविशारद अहमत देरोउलु यांच्यासमवेत, महापौर तहसीन बाबा यांच्या सहभागाने मूल्यांकन बैठक घेण्यात आली.
बैठकीत याआधी डिझाईन करून हाय कौन्सिल ऑफ मॉन्यूमेंट्ससमोर सादर केलेला केबल कार प्रकल्प पुन्हा ऐरणीवर आला. सांस्कृतिक पर्यटनाच्या दृष्टीने रोपवे प्रकल्प झालाच पाहिजे, या मताचा बचाव करण्यात आला. केबल कार प्रकल्प, कस्तमोनू किल्ला आणि क्लॉक टॉवर दरम्यान बांधण्याचा नियोजित, अंदाजे 430 मीटर लांब आणि 724 हेक्टर क्षेत्रावर जमिनीपासून 30 मीटर उंच असेल. केबल कार सिस्टीम अत्याधुनिक सिस्टीम म्हणून बनवण्याची योजना आहे, जी सिंगल रोप सर्कुलेशन फिक्स्ड क्लॅम्प ड्रायव्हर आणि रिटर्न स्टेशन आहे, ज्याला 6x3x2 ग्रुप गोंडोला म्हणतात. प्रणालीसह, दर 4 मिनिटांनी 20 सेकंदांच्या प्रवासाच्या वेळेसह प्रति तास 460 लोकांची वाहतूक केली जाऊ शकते. प्रकल्पाची अंदाजे किंमत सुमारे 3,5 दशलक्ष लीरा आहे," तो म्हणाला.
तसेच बैठकीत, महापौर तहसीन बाबा यांनी इस्तंबूल महानगरपालिकेच्या टीमशी शहरातील ऐतिहासिक आणि पर्यटन स्थळे आणि विश्वास पर्यटनाचे महत्त्व याबद्दल बोलले.
कास्तमोनूमध्ये 20 किंवा 30 खोल्या असलेल्या वाड्या आहेत आणि या वाड्या पुनर्संचयित केल्या पाहिजेत असे सांगून तहसीन बाबा म्हणाले, “कस्तामोनू हे सफ्रानबोलूच्या पाहुण्यांपेक्षा श्रीमंत आणि अधिक वैविध्यपूर्ण शहर आहे. कास्तमोनू मधील पाहुणे तुर्कस्तानमधील इतरांसारखे नाहीत. तथापि, सफारानबोलूमधील या ऐतिहासिक वाड्या संरक्षणाखाली घेतल्या गेल्या आणि हे ठिकाण सांस्कृतिक शहर बनले. दुसरीकडे आपण याबाबतीत खूप उशीरा आणि मागे आहोत. आम्हाला याला गती द्यायची आहे,” तो म्हणाला.
कास्तमोनू नगरपालिकेने आत्तापर्यंत कोणत्याही वाड्यांचे पुनर्संचयित केलेले नाही हे स्पष्ट करताना, महापौर बाबा म्हणाले, “म्हणूनच आम्हाला कमी वेळेत बरेच काम करायचे आहे. आमचे लोक पाहू शकतील अशा ठोस प्रकल्पांची निर्मिती करून आम्हाला शहराची पुनर्रचना करायची आहे. म्हणूनच आपली ऐतिहासिक संपत्ती उभी करण्यासाठी आपण कुठूनतरी सुरुवात करू इच्छितो. यासाठी, आम्हाला इस्तंबूल महानगर पालिका संघांकडून तांत्रिक आणि प्रकल्प समर्थनाची अपेक्षा आहे.”
ऐतिहासिक घरे आणि वाड्यांसाठी विशेष प्रांतीय प्रशासनाकडून निधी उपलब्ध आहे आणि हा निधी आत्तापर्यंत कधीही वापरला गेला नसल्याचे स्पष्ट करताना तहसीन बाबा म्हणाले, “सर्वप्रथम, ऐतिहासिक स्थळे जसे की Şeyh Şabanı Veli Street, samlıoğlu Street, Kefeli. Yokuşu, Beyçelebi जिल्हा, Mehmet Akif Ersoy जिल्हा, İsfendiyarbey जिल्हा घरे आणि वाड्या दाट असलेल्या भागात एक प्रकल्प तयार करूया. सर्वप्रथम, हे प्रकल्प प्रत्यक्षात आणूया आणि आपल्या नागरिकांना काय करायचे आहे ते पाहू या. ही कामे पाहिल्यानंतर त्यांना निवेदन देणार आहे. आशा आहे की, आम्ही येथे शहरी परिवर्तन अभ्यासाचे मोठे फायदे पाहणार आहोत. आम्ही अनियोजित शहरीकरण दूर करू आणि आणखी ऐतिहासिक ठिकाणे उघड करू. अशा प्रकारे आम्ही पर्यटकांना शहराकडे आकर्षित करू. या वाड्या आणि ऐतिहासिक ठिकाणे पाहण्यासाठी पर्यटकांना आपल्या शहरात यावेसे वाटेल. चिमणीविरहित उद्योगाप्रमाणेच हे आमचे व्यापारी आणि आमच्या लोकांना अतिरिक्त उत्पन्न देईल,” ते म्हणाले.
याव्यतिरिक्त, तहसीन बाबा यांनी सांगितले की असे प्रकल्प आहेत जे यापूर्वी नियोजित आहेत आणि ते आतापर्यंत लागू केले गेले नाहीत आणि म्हणाले: “या प्रकल्पांमध्ये बुचर्स कार्पेट प्रकल्प, बकरकिलर बाजार प्रकल्प, नसरुल्ला स्क्वेअर, केफेली हिल दर्शनी सुधारणा, Şeyh Şabanı यांचा समावेश आहे. वेली स्ट्रीट दर्शनी भाग सुधारणा, बेयसेलेबी जिल्हा दर्शनी भाग सुधारणा. आमच्याकडे अशी ठिकाणे आहेत नजीकच्या भविष्यात आम्हाला हे प्रकल्प राबवायचे आहेत. याशिवाय, जुना टाऊन हॉल पाडून तो अतिशय आधुनिक आणि समृद्ध चौक बनवण्याचे आमचे ध्येय आहे. अशा रीतीने तेथील ऐतिहासिक स्थळांचे स्वरूप उलगडून दाखवू. याशिवाय, पालिका म्हणून आम्हाला 1000 वाड्या खरेदी करायच्या आहेत आणि या वाड्या पुन्हा सुरू करायच्या आहेत. अशा प्रकारे, शहराचे ऐतिहासिक वैशिष्ट्य प्रकट होईल.
महापौर बाबांनी सांगितले की शहरी फॅब्रिक खराब न करता शहराचा प्रचार केला पाहिजे आणि ते या दिशेने काम करतील आणि कास्तमोनूच्या नैसर्गिक सौंदर्य आणि विश्वास पर्यटनाला प्रोत्साहन देतील असे नमूद केले.
इस्तंबूलच्या टीमने, महापौर बाबांचे ऐकल्यानंतर, शहरात कोणते प्रकल्प केले पाहिजेत आणि नजीकच्या भविष्यात ते पुढे आणू इच्छितात याबद्दल माहिती दिली. इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी सर्व्हे प्रोजेक्ट्स विभागाचे प्रमुख अटिला अल्कान म्हणाले की, शहरातील त्यांच्या तपासणीनंतर, ते नजीकच्या भविष्यात एक ठोस प्रकल्प पुढे ठेवतील आणि काही रस्त्यांवर दर्शनी भागावर क्लेडिंगची कामे होऊ शकतात. अलकान यांनीही शहरात वाहतुकीची समस्या असल्याचे सांगून या समस्येवर तोडगा काढण्यासाठी अभ्यास करून काही भाग पादचारी मार्गावर आणला जावेत, यावर भर दिला.
त्यानंतर, महापौर तहसीन बाबा यांनी सांगितले की ते 3-4 वर्षांपासून इस्तंबूल महानगरपालिकेच्या अधीनस्थ ISBAK सोबत रहदारीच्या समस्यांवर काम करत आहेत आणि म्हणाले: “आमच्याकडे पर्यायी मार्ग नाही. आम्ही शहरभर सिग्नल लावले आहेत. त्यामुळे वाहतुकीचा खोळंबा होतो. सर्वप्रथम, माझ्याकडे ईस्टर्न आणि वेस्टर्न बुलेवर्ड्स नावाच्या पर्यायी रस्त्याचे प्रकल्प आहेत, जे आम्ही निवडणुकीच्या काळात तयार केले होते. हा प्रकल्प प्रत्यक्षात आणण्यासाठी आम्ही काम करत आहोत. पर्यायी रस्ता प्रकल्प न केल्यास काही काळानंतर शहरातील वाहतूक ठप्प होईल. म्हणून, आम्ही ऐतिहासिक घरे आणि वाड्या दुस-या प्रदेशात हलवून वेस्ट बुलेवर्ड प्रकल्प जिवंत करू. आशा आहे की, हा प्रकल्प प्रत्यक्षात आल्यावर शहरातील वाहतूक समस्या दूर होईल.”

 

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*