शहराच्या मध्यभागी आणि मुख्य धमन्यांमधील बसेसची संख्या कमी करणे आणि संक्रमण प्रणालीमध्ये संक्रमणाबद्दलच्या प्रारंभिक प्रतिक्रिया सकारात्मक नव्हत्या. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, केंद्र, Karşıyakaबोर्नोव्हा, बुका आणि टेलीफेरिक या 5 मुख्य प्रदेशांशी संबंधित 42 उप-प्रदेशांच्या वाहतूक व्यवस्थेत बदल करण्यात आले.
इझमीर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी ईशॉट जनरल डायरेक्टरेट, जे शहरातील रहदारीची घनता कमी करण्यासाठी, थांब्यांवर प्रतीक्षा वेळ कमी करण्यासाठी आणि सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये पर्याय वाढवण्यासाठी तयार केले आहे, त्यांनी 'परिवहन प्रणाली प्रकल्पाची पुनर्रचना' लागू केली. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, केंद्र, Karşıyakaबोर्नोव्हा, बुका आणि टेलीफेरिक या 5 मुख्य प्रदेशांशी संबंधित 42 उप-प्रदेशांच्या वाहतूक व्यवस्थेची पुनर्रचना करण्यात आली आहे. शहराच्या मध्यभागी आणि मुख्य धमन्यांमधील बसेसची संख्या कमी करणार्‍या आणि हस्तांतरण प्रणालीसह शहराच्या मध्यभागी वाहतूक करण्यावर भर देणाऱ्या प्रणालीवरील प्रारंभिक प्रतिक्रिया सकारात्मक नव्हत्या.
हस्तांतरण केंद्रांवर आलेल्या प्रवाशांना तेथील अधिकाऱ्यांकडून मार्गदर्शन केले जात असताना, या बदलाबाबत माहिती नसलेल्या काही इझमीर रहिवाशांनी त्यांना अडचणी येत असल्याचे व्यक्त केले. शब्द Güzelçiçek, ज्याने सांगितले की त्याला कामासाठी उशीर झाला आहे, म्हणाला:
“पूर्वी, आम्ही एकाच बसने कामावर जाऊ शकत होतो, आता आम्ही कनेक्ट करून जाऊ. मला नवीन प्रणाली अजिबात आवडली नाही. मी कामावर जात होतो आणि मला उशीर झाला.
एज युनिव्हर्सिटीचे विद्यार्थी एर्दल कोझान यांनी सांगितले की त्यांनी बोर्नोव्हा येथून बस पकडली आणि ते अल्सानककडे जाण्याचा विचार करत होते, परंतु ते हस्तांतरण केंद्रावर आले. कोझान म्हणाले, “मी अल्सानककडे जाण्याचा मार्ग शोधत आहे आणि मी प्रणाली समजून घेण्याचा प्रयत्न करीत आहे. असे दिसते की आपण सार्वजनिक वाहतुकीत मागे जात आहोत,” तो म्हणाला. Çiğdem Geçimli म्हणाले, “आम्ही इथे कसे पोहोचलो हे मला समजले नाही. त्यांनी 'गाठ उघडली आहे' असे पोस्टर टांगले आहे, पण ते स्वतःच गाठ बांधत आहेत.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा