अंकारामधील सार्वजनिक वाहतुकीच्या वाढीमुळे कुटुंबांचे कंबरडे मोडले

अंकारामधील सार्वजनिक वाहतुकीच्या वाढीमुळे कुटुंबांचे कंबरडे मोडले: इस्तंबूल आणि अंकारामध्ये सार्वजनिक वाहतूक शुल्क वाढले, जे AKP नगरपालिका व्यवस्थापित करतात. केवळ अंकारामध्ये, सार्वजनिक वाहतूक वाढल्याने चार जणांच्या कुटुंबावर मासिक 4 लीराचा भार आला. या वाढीमुळे, किमान वेतन असलेल्या कुटुंबाच्या मासिक उत्पन्नातील 503 टक्के रक्कम वाहतुकीवर जाईल.

AKP च्या Melih Gökçek यांच्या नेतृत्वाखाली अंकारा महानगरपालिकेने सार्वजनिक वाहतूक शुल्क वाढवले ​​आहे. 15 जूनपर्यंत, ईजीओ बसेस, मेट्रो आणि अंकरेसाठी 1,75 TL ते 2 TL पर्यंत पूर्ण बोर्डिंग 1,30 वरून सवलतीच्या बोर्डिंगसाठी 1,50 TL पर्यंत वाढवण्यात आले आहे. या वाहतूक वाहनांसाठीचे हस्तांतरण शुल्क देखील ०.५९ कुरुंवरून ०.६७ कुरुपर्यंत वाढवण्यात आले आहे. खाजगी सार्वजनिक बससाठी पूर्ण बोर्डिंग फी 0,59 TL वरून 0,67 TL पर्यंत वाढवण्यात आली आणि सवलतीच्या बोर्डिंग फी 2,10 TL वरून 2,40 TL करण्यात आली. लहान-अंतराच्या मिनीबस सेवा 1,30 TL वरून 1,50 TL पर्यंत वाढवण्यात आल्या आणि लांब पल्ल्याच्या मिनीबस सेवा 2,10 TL वरून 2,40 TL करण्यात आल्या.

येथे त्रासदायक खाते आहे:

अंकारामधील ४ जणांच्या कुटुंबाचा हिशोब केला असता, वाहतूक दरवाढीमुळे नागरिकांची पाठ टेकली जाईल. उदाहरणार्थ, Etlik Ayvalı मध्ये राहणारी आणि Çankaya मध्ये काम करणारी व्यक्ती सकाळी बदल्यांसह 4 वाहनांसह कामाच्या ठिकाणी पोहोचू शकते. जेव्हा तो त्याचे घर सोडतो, तेव्हा तो भुयारी मार्गावर जाण्यासाठी रिंग कारवर बसतो. येथून ते मेट्रोमध्ये स्थानांतरीत होते. तो पुन्हा Kızılay मध्ये बसमध्ये चढतो. त्यामुळे 3 वाहने बदलतात. संध्याकाळी तो त्याच मार्गाने 3 वाहनांतून घरी परततो. दुसऱ्या शब्दांत, तो एकूण 3 वेळा सार्वजनिक वाहतूक वापरतो. ही व्यक्ती नवीन किंमतीसह सकाळी वाहतुकीसाठी 6 लीरा देते. जेव्हा संध्याकाळ जोडली जाते, तेव्हा दैनंदिन वाहतुकीसाठी दिलेली रक्कम 3.34 लीरापर्यंत वाढते. या व्यक्तीचा मासिक वाहतूक खर्च २६ दिवसांमध्ये १७३.६८ लीरा आहे. एकाच व्यक्तीचा जोडीदार Çankaya मध्ये काम करतो हे लक्षात घेता, पती-पत्नीचा मासिक वाहतूक खर्च 6.68 लीरापर्यंत पोहोचतो. जेव्हा एकाच व्यक्तीची दोन मुले, जे विद्यार्थी आहेत आणि सवलतीचे तिकीट वापरतात, त्यांना देखील विचारात घेतले जाते, तेव्हा आकृतीचा गुणाकार केला जातो. ते फक्त त्यांच्या घरून Kızılay येथे येतात असे गृहीत धरून, मुलांसाठी दररोजचे वाहतूक शुल्क 26 लीरा आहे. मासिक, 173.68 दिवसांमध्ये 347.36 लिरा. दुसऱ्या शब्दांत, 6 जणांच्या कुटुंबाचा मासिक वाहतूक खर्च एकूण 26 लीरा आहे. किमान वेतन सध्या 156 लीरा आहे. गणनेनुसार, किमान वेतनाच्या ५९.५ टक्के वाटा वाहतुकीला जातो.

अंकारा मध्ये खाजगी सार्वजनिक बस भाडे देखील 2.40 लीरा होते. अंकारा रहिवासी, जे दिवसातून दोनदा खाजगी सार्वजनिक बस वापरतात, त्यांना 4.80 लिरा भरावे लागतील. 26 दिवसांमध्‍ये गणना केली असता, केवळ एका व्‍यक्‍तीचा मासिक वाहतूक खर्च 124.8 लिरा असेल.

मिनीबस 2.50 TL
राजधानीतील लहान-अंतराच्या मिनीबस सेवा 2.10 लिरा वरून 2.40 लिरा करण्यात आल्या. तथापि, अनेक मिनीबस चालक 10 सेंट देण्याऐवजी 2.50 लिरापर्यंत पूर्ण करतात. अंकारा नागरिक ज्याला Kızılay ला जायचे आहे आणि एकाच मिनीबसने परतायचे आहे तो 5 लीरा देतो. 26 दिवसांपेक्षा जास्त मोजले असता, एखाद्या व्यक्तीची मासिक मिनीबसची किंमत 130 TL आहे.

अंकारामधील वाहतुकीत वाढ हा देखील तुर्कीच्या ग्रँड नॅशनल असेंब्लीच्या अजेंड्यावर होता. सीएचपी अंकारा डेप्युटी आयलिन नाझलियाका यांनी गृहमंत्री एफकान अला यांना उत्तर देण्यास सांगितले, यावर भर दिला की जरी तुर्कीमधील सर्वात महाग सार्वजनिक वाहतूक सेवा अंकारामध्ये प्रदान केली जात असली तरी, विशेषत: सकाळ आणि संध्याकाळी बस सेवांची कमतरता आहे. तास, आणि वाहतूक छळ मध्ये बदलते. नाझलियाकाने यावर जोर दिला की जवळजवळ सर्व मेट्रो, अंकरे आणि बस लाईन रात्री 23.00 नंतर सेवा देत नाहीत आणि राजधानीतील सार्वजनिक वाहतूक या वेळेनंतर थांबते. दुसरीकडे, नाझलियाका यांनी सांगितले की, पालिकेने सार्वजनिक वाहतुकीत 15 टक्के वाढ केली आहे.

नाझलियाका यांनी याकडे लक्ष वेधले की एस्कीहिरमध्ये पूर्ण तिकीट 1.55 लीरा आहे, सवलतीचे तिकीट 1.05 लिरा आहे, इझमिरमध्ये पूर्ण तिकीट 2 लिरा आहे (90 मिनिटांसाठी हस्तांतरण शुल्क नाही). त्यांनी यावर जोर दिला की जेव्हा हस्तांतरण शुल्क समाविष्ट केले जाते, तेव्हा अंकारामधील सार्वजनिक वाहतूक इझमिरच्या तुलनेत अंदाजे 35 टक्के जास्त महाग असते. नाझलियाका यांनी नमूद केले की इझमिरमधील सवलतीचे तिकीट 1.10 लिरा आहे आणि इझमिर आणि अंकारामध्ये 40 कुरुचा फरक आहे. अंकाराने वाढीव वाहतुकीच्या किमतींमध्ये जागतिक विक्रम मोडल्याचे व्यक्त करताना नाझलियाका म्हणाले, "हे मेलीह गोकेक युगातील नगरपालिका सेवेच्या समजुतीचे प्रतिबिंब आहे." नाझलियाकाने मंत्री आला यांनाही वाढीचे कारण विचारले.