रात्रीचा ईजीओ सुरू आहे: रात्री 12 नंतर सार्वजनिक वाहतुकीची चाचणी उड्डाणे, अंकारा हुरिएतने प्रथमच अजेंडावर आणली, बुधवार, 14 मे ते गुरुवार, 15 मे या रात्री जोडल्या जाणार्‍या रात्री सुरू होतात. रात्री सेवा देण्याच्या ओळी आणि किमतीचे वेळापत्रक उद्या UKOME बैठकीत स्पष्ट केले जाईल.
मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी ईजीओ जनरल डायरेक्टरेटने घोषित केले की रात्रीच्या प्रवासाचा चाचणी अर्ज रात्री 14:15 पासून सुरू होईल, बुधवार, 12 मे ते गुरुवार, 1 मे पर्यंत. मेट्रोपॉलिटन मेयर मेलिह गोकेक यांनी प्रथमच अंकारा हुरिएतला घोषित केलेल्या "20 आठवड्याच्या चाचणी कालावधीत प्रति बस 150 प्रवासी" या अटीसह सुरू होणारी चाचणी उड्डाणे, पुरेशी प्रवासी क्षमता गाठल्यास सुरू राहतील. इजमीरमधील 5 पैकी 700 आणि इस्तंबूलमधील 12 पैकी 2 ओळींवर रात्रीची वाहतूक केली जाते, अशी माहिती देणार्‍या ईजीओ अधिकार्‍यांनी सांगितले की, इस्तंबूल आणि इझमीरमधील रात्रीचे दर सामान्य भाड्याच्या दुप्पट आहेत. ईजीओ अधिकार्‍यांनी असेही सांगितले की अंकारामध्ये 360 ओळी असलेल्या रात्री सेवा दिल्या जातील आणि किंमतीचे वेळापत्रक उद्या होणार्‍या UKOME बैठकीत स्पष्ट केले जाईल.
मेट्रो तासांसाठी सिग्नल सेट करणे
सिंकन-किझीले आणि Çayyolu-Kızılay मेट्रो मार्गांवर परिवहन मंत्रालयाने केले जाणारे सिग्नलिंग काम वर्षाच्या अखेरीपर्यंत सुरू राहील, अशी घोषणा करण्यात आली आहे. त्यामुळे सोमवार, 12 मेपासून गाड्यांच्या शेवटच्या सुटण्याच्या वेळेवर नवीन नियमावली करण्यात आली.
अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, “जे कंपनी सिग्नलिंग सिस्टीम बनवेल ती ठराविक तासांच्या दरम्यान काम करू शकते. या प्रकरणात, त्यांनी सांगितले की वर्षाच्या अखेरीस सिस्टमचे एकत्रीकरण पूर्ण केले जाईल. या कारणास्तव, आम्हाला मेट्रोच्या कामाच्या तासांवर मर्यादा घालाव्या लागल्या,” तो म्हणाला.
नवीन नियमानुसार, मेट्रो ट्रेनच्या शेवटच्या सुटण्याच्या वेळा 22.00 OSB / Törekent - Batıkent स्टेशनच्या दिशेने, 23.00 Batıkent - OSB / Törekent स्टेशनच्या दिशेने, 22.30 Batıkent - Kızılay स्टेशनच्या दिशेने, 23.00 आहेत. Kızılay - Batıkent स्टेशनची दिशा, 22.30 कोरू - Kızılay स्टेशन, Kızılay - कोरू स्टेशनच्या दिशेने, 23.00 असेल.
नाझलियाका विधानसभेत गेल्या
सीएचपी अंकारा डेप्युटी आयलिन नाझलियाका यांनी मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने मेट्रोच्या वेळेत केलेली नवीन व्यवस्था विधानसभेच्या अजेंड्यावर आणली.
तिला गृहमंत्री, एफकान अला, नाझलियाका यांनी उत्तरे देण्यास सांगितलेल्या प्रस्तावात खालील प्रश्नांचा समावेश होता:
“सिग्नलिंग सिस्टीमच्या एकत्रिकरण अभ्यासाचे औचित्य साधून मेट्रो वाहतूक तास उशीर करणे हे वास्तववादी आणि वैध औचित्य आहे का? हा अंकारा रहिवाशांचा सार्वजनिक वाहतुकीचा हक्क हिरावून घेणारा नाही का? वाहतूक तासांमधील बदलाचा सामाजिक आणि सांस्कृतिक क्षेत्रात राजधानी अंकाराला कसा परिणाम होईल? रात्री काम करणाऱ्या अंकारा रहिवाशांची वाहतूक कशी केली जाईल? यामुळे किती लोकांना नोकरी सोडावी लागेल? अंकारामध्ये व्यापार आणि पर्यटनाच्या विकासासाठी अंकारा शॉपिंग फेस्टिव्हल आयोजित करणे हा विरोधाभास नाही का, तर दुसरीकडे रात्रीच्या वाहतुकीचे तास मर्यादित करून अंकाराला सामाजिक, सांस्कृतिक आणि आर्थिक क्षेत्रात नकारात्मक परिणाम होत आहे? अंकारा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी सार्वजनिक वाहतूक सेवा आणि तासांमध्ये स्वतःसाठी इझमीर आणि एस्कीहिर यांचे उदाहरण घेईल का?
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा