मर्सिनमध्ये ट्रेन आणि शटल मिनीबसची टक्कर

मर्सिनमध्ये ट्रेन आणि शटल मिनीबसची टक्कर: मार्चमध्ये ट्रेन आणि सेवा मिनीबसची टक्कर ज्या अपघातात 12 लोकांचा मृत्यू झाला त्या अपघाताबाबत तयार करण्यात आलेल्या तज्ञांच्या अहवालात असे निश्चित करण्यात आले होते की अधिकाऱ्याने आधी अडथळे बंद केले नाहीत. अपघात.

एएच्या वार्ताहराला मिळालेल्या माहितीनुसार, मेर्सिन मुख्य सरकारी वकील कार्यालयाच्या विनंतीनुसार तयार करण्यात आलेल्या तज्ञांच्या अहवालात असे म्हटले आहे की फहरी काया यांच्या व्यवस्थापनाखाली कामगारांना घेऊन जाणारी मिनीबस लेव्हल क्रॉसिंगवर आली तेव्हा अडथळे आले. दोन्ही बाजू उघड्या असल्याने यावेळी अपघात झाला. कामाचा अपघात असे वर्णन केलेल्या या घटनेत कोणाचाही हेतू नव्हता, यावर भर देण्यात आला.

अहवालात असे म्हटले आहे की अपघातादरम्यान लेव्हल क्रॉसिंग गार्ड एरहान किलचे लक्ष विचलित झाले असावे आणि त्याने खालील गोष्टी रेकॉर्ड केल्या आहेत:

“मी निश्चितपणे असे मत व्यक्त करतो की जेव्हा सेवा वाहन पास होते तेव्हा अडथळे खुले होते. वाहनांना जबरदस्तीने अडथळे आणून पास करणे शक्य होत नाही. अडथळ्यांमध्ये कोणतीही झीज किंवा मोडतोड आढळली नाही. गैरहजर राहिल्याने अधिकारी अडथळे बंद करत नसल्याचे समजले. "मला असे मत आहे की एरहान Kılıç 60 टक्के मूलभूतपणे पहिल्या पदवीमध्ये दोष आहे."

ज्या ठिकाणी अपघात झाला त्या ठिकाणाजवळ असलेल्या कंटेनरचा बॅरियर गार्ड आणि वाहन चालकांच्या दृश्यमानतेवर नकारात्मक परिणाम होत असल्याचा निर्धारही अहवालात समाविष्ट करण्यात आला आहे आणि असे नमूद केले आहे की तुर्की राज्य रेल्वेचे जनरल डायरेक्टोरेट (TCDD) 30 होते. लेव्हल क्रॉसिंगवर पुरेशी चेतावणी प्रणाली नसल्याच्या कारणास्तव, प्रथम अंशामध्ये प्रामुख्याने दोष आहे.

असे सांगण्यात आले की मिनीबस चालक कायाला अडथळे उघडे असतानाही रस्ता नियंत्रण करणे आवश्यक होते, म्हणून त्याच्याकडे द्वितीय श्रेणीमध्ये 10 टक्के दुय्यम दोष होता.

• 15 वर्षांपर्यंत तुरुंगवासाची विनंती करण्यात आली होती

दुसरीकडे, तपासाच्या कक्षेत सरकारी वकिलांनी तयार केलेल्या आरोपपत्रात असे म्हटले आहे की सिनान ओझपोलाट, ओझ्झान बेयाझित, माइन सेर्टेन, ओनुर अदली, अयहान अकोक, मेहमेत अकाम, ऊनाल अकार, हारुण मंगळवार, कॅविट यिलमाझ , Kenan Erdinç अपघात घटनास्थळी होते, Mustafa Doygun आणि Halil Demir. हे स्मरण करून देण्यात आले की ते रुग्णालयात मरण पावले जेथे त्यांच्यावर उपचार करण्यात आले.

अपघाताच्या वेळी अडथळे उघडे होते आणि चालकाने वेग कमी न करता क्रॉसिंगमध्ये प्रवेश केल्याने, यावेळी धडक झाल्याचे आरोपपत्रात नमूद करण्यात आले आहे.

दोषारोप स्वीकारल्यानंतर, निष्काळजीपणामुळे एकापेक्षा जास्त लोकांच्या मृत्यूस कारणीभूत ठरल्याबद्दल, अडथळा रक्षक एरहान किल आणि मिनीबस चालक फहरी काया यांना 3 ते 15 वर्षांच्या तुरुंगवासाची मागणी करणारा, मर्सिन 1 ला उच्च फौजदारी न्यायालयात खटला दाखल करण्यात आला. रेल्वेच्या दोन चालकांवर कारवाई करण्याची गरज नाही, असा निर्णय घेण्यात आला.

मध्य भूमध्यसागरीय जिल्ह्यात, 20 मार्च रोजी, लेव्हल क्रॉसिंगवर पॅसेंजर ट्रेन आणि सर्व्हिस मिनीबस यांच्यात झालेल्या धडकेमुळे 12 लोक ठार आणि 3 लोक जखमी झाले आणि बॅरियर गार्ड आणि मिनीबस चालकाला अटक करण्यात आली.